さあ！諸君！捕鯨問題だ！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: まだ給油していなかったということは

投稿者： kujira77777 投稿日時： 2007/02/17 10:19 投稿番号： [17920 / 62227]

まあ確かにおれの書き方それ自体がよくなかったです。

「到着」うんぬんなんて書き方をしていますから。

さて、おれが思うに火災当日もそのオリエンタル・ブルーバードは

その現場にいたと思います。

何らかの間接的な関係があるのか？（ま、邪推ですが）

なおちなみに前回の火災（1998年）は

海上保安庁によると「原因不明」だそうです。

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しかし、日新丸火災を話題にする理由は？

投稿者： nobu_ichi95 投稿日時： 2007/02/17 10:18 投稿番号： [17919 / 62227]

鯨類愛護の反社会ちゃん２名がしきりに日新丸火災の状況を話題にするけれども、意図不明だな。

GP船が援助申し出を拒否された当たり前の処置が、何か気に入らないのだろうか。相変らず、２人とも判別不能なカキコの連続なのでその辺が解らない。

さて、現在の状況では、火災も鎮火が正式リリースだあり公開された写真で見る限り機関の冷却水も循環している様なのでエンジン自体に支障は無い様子に見受けられ何より。

http://www.icrwhale.org/070216Releasea.htm

現時点の争点は、どうやらGP船の救助要請を拒否した事案に絡むモノらしいが、GPのこれまでの不法行為を考えると・・・ま、当然の帰結なんだがね（苦笑）。

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Re: まだ給油していなかったということは

投稿者： kujira77777 投稿日時： 2007/02/17 10:06 投稿番号： [17918 / 62227]

＞いや、そうじゃなくて、オリエンタル・ブルーバードは現場に居ます。

それは分かっています。おれが疑問に思うのは

「なぜ今どきまで南極海にいるのか？」と。

つまり本来ならば、前回と同じようならば、もうとっくに鯨肉を積んで

日本に向かっている最中のはずと思うからなのです。

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Re: まだ給油していなかったということは

投稿者： aguatibiapy 投稿日時： 2007/02/17 09:52 投稿番号： [17917 / 62227]

＞便宜置籍船「オリエンタル・バード」の現場到着というか、
＞遅い気がするが、何がどう前回に較べて違ったのであろうか。
----------------------
＞http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1171619687/
＞「燃料などを捕鯨船に補給する大型タンカーが既に横に着いており、
＞日新丸が自力航行できない場合も、このタンカーがけん引する」

いや、そうじゃなくて、オリエンタル・ブルーバードは現場に居ます。
上記に引用してある大型タンカーが即ちそれです。
日進丸は有新丸とオリエンタル・B 　が両側から寄り添っているそうです。

http://www.newswire.co.nz/main/viewstory.aspx?storyid=359189&catid=16

これまでのNZやGPのエスペランサ号による牽引の申し出にも拘らず、鯨研側では「テロリストには世話にならぬ」としてこれを頑なに拒否していますが、「必要な時にはこのオリエンタル・ブルーバードで引っ張る」とも言っているようです。

貼り付けた記事によれば、GPの専門家の見解としてオリエンタル・B 　でも引っ張れない事も無いが大きすぎて操船が難しいそうです。

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農林大臣・事務次官記者会見概要

投稿者： kujira77777 投稿日時： 2007/02/17 09:35 投稿番号： [17916 / 62227]

松岡農林水産大臣記者会見概要
http://www.kanbou.maff.go.jp/kouhou/daijin/070216daijin.htm
（平成19年2月16日(金) 　 9：45〜9：59 　於：本省会見室）

小林農林水産事務次官記者会見概要
http://www.kanbou.maff.go.jp/kouhou/jimujikan/070215jimujikan.htm
（平成19年2月15日(木) 　 14：00〜14：14 　於：本省会見室）

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Re: 兎にも角にもニッシン丸火災は終息

投稿者： nobu_ichi95 投稿日時： 2007/02/17 09:01 投稿番号： [17915 / 62227]

＞酸素（防煙）マスクをつけての不明者捜索を行わないのですか？

理由は、プレスリリースに書いてありますが、読まずに疑問を投げると言う、またいつものアレですな（失笑）。

ところで、「便宜置籍船」という表現に妙に拘っていますが、理由は何ですかねえ・・・SSの無国籍は放置して良いと思いますか？・・・そもそも彼らの船も以前はずっと便宜置籍（ベリーズ籍）だったのですが・・・便宜置籍が問題視された事はありませんでしたが。

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Re: 兎にも角にもニッシン丸火災は終息

投稿者： nobu_ichi95 投稿日時： 2007/02/17 08:56 投稿番号： [17914 / 62227]

＞今度はエンジンを起動して貰おう。（爆笑）

そうですか。

行方不明者まで出ている事故を、君は只笑うのですね。
解ってはいましたが、やはり人間失格・・・というかモンスターですね君は。

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Re: 兎にも角にもニッシン丸火災は終息

投稿者： kujira77777 投稿日時： 2007/02/17 08:28 投稿番号： [17913 / 62227]

鎮火、そうですか、ではなぜ

酸素（防煙）マスクをつけての不明者捜索を行わないのですか？

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まだ給油していなかったということは

投稿者： kujira77777 投稿日時： 2007/02/17 06:02 投稿番号： [17912 / 62227]

冷凍加工パック詰め鯨肉はまだ日新丸側にあり、かつ

今回のことでほぼすべて冷凍加工パック詰め鯨肉はパアになった

という可能性もあるな。

しかしそれにしても前回のときに較べて

タンカー兼鯨肉冷凍運搬船であるところの

便宜置籍船「オリエンタル・バード」の現場到着というか、

遅い気がするが、何がどう前回に較べて違ったのであろうか。

---------------------- -

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1171619687/
「燃料などを捕鯨船に補給する大型タンカーが既に横に着いており、
日新丸が自力航行できない場合も、このタンカーがけん引する」

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Re: 兎にも角にもニッシン丸火災は終息

投稿者： aguatibiapy 投稿日時： 2007/02/17 04:57 投稿番号： [17911 / 62227]

今度はエンジンを起動して貰おう。（爆笑）

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兎にも角にもニッシン丸火災は終息

投稿者： nobu_ichi95 投稿日時： 2007/02/16 22:39 投稿番号： [17910 / 62227]

のようで、取り敢えずは何より。
これで要らぬ妄想怪電波も少しは収まることでしょう・・・。

１６日付の鯨研の公式プレスリリースでは鎮火の上、環境汚染も問題無い様ですな。残るは行方不明者の捜索ですが。
http://www.icrwhale.org/070216Release.htm

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ＳＳのしわざ！

投稿者： kujirameat 投稿日時： 2007/02/16 22:21 投稿番号： [17909 / 62227]

＞南極海で１５日起きた日本の調査捕鯨船「日新丸」の火災について、松岡利勝農＞相は１６日の閣議後会見で、米環境保護団体「シー・シェパード」から受けた妨＞害活動との因果関係が「皆無と言っていいのかなという疑問を、自分では思う」＞と述べた。

そのとおり。ＳＳはまたテロを行ったようである。

鎮火し優秀な日本の科学調査団が調査すればＳＳが仕掛けた行動は
あからさまに公開され、世界の反捕鯨は赤恥じをかくことになろう。

その前に　反捕鯨　はＳＳのテロをまず封じ込めるべきだ。

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Re: 情報錯綜

投稿者： kujirameat 投稿日時： 2007/02/16 22:14 投稿番号： [17908 / 62227]

＞赤っ恥さらしているのは日本の捕鯨。　この大恥に前にはどんな小恥も無いと一＞緒。　恥かくのは今のうち。

恥をいつもかいている自分のことを棚に上げてよくいうな。アホ。

ひっこんでろ。

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Re: 情報錯綜

投稿者： bo_ku_dozae_mon 投稿日時： 2007/02/16 21:40 投稿番号： [17907 / 62227]

＞赤っ恥さらしているのは日本の捕鯨。　この大恥に前にはどんな小恥も無いと一緒。　恥かくのは今のうち。

そのような考え方だから、恥も外聞も無い意見が出るのでしょうね・・・

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話題をそらしてごまかす反捕鯨！

投稿者： llu1jptsuihou 投稿日時： 2007/02/16 21:26 投稿番号： [17906 / 62227]

本来の捕鯨問題からズラシことに懸命なａアンドｋ。

「正面からこいよ」

なあ、kujira77777。

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Re: 反捕鯨の証明〜kujira77777心の叫び〜

投稿者： llu1jptsuihou 投稿日時： 2007/02/16 21:16 投稿番号： [17905 / 62227]

いやあ。

面白い。

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Re: 情報錯綜（というより情報妄想）ヨコ

投稿者： nobu_ichi95 投稿日時： 2007/02/16 21:14 投稿番号： [17904 / 62227]

＞赤っ恥さらしているのは日本の捕鯨。
＞この大恥に前にはどんな小恥も無いと一緒。　
＞恥かくのは今のうち。

何が赤っ恥なんでしょうか？。

まさか、今回の災害？。災害が恥とどうして関係しますか？。
それとも、IWCが公式プログラムに位置付けているJARPAのこと？。

真実性の立証を伴えない妄想的批判は「虚偽」であり、これは一般社会で誹謗中傷と呼びます。

もちろん、一片の許容の余地も無く反社会行為ですけども（苦笑）。

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Re: 情報錯綜

投稿者： aguatibiapy 投稿日時： 2007/02/16 20:48 投稿番号： [17903 / 62227]

＞赤っ恥でもなんでもかけばいいってことで。

赤っ恥さらしているのは日本の捕鯨。　この大恥に前にはどんな小恥も無いと一緒。　恥かくのは今のうち。

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Re: 情報錯綜

投稿者： cj4a_nomal 投稿日時： 2007/02/16 19:16 投稿番号： [17902 / 62227]

あまりにもアホらしいので放置してたんだが、
a君は自分で気づいただけ幾分マシってとこか。
あまりにも遅すぎるけど。
普通は0.3秒ぐらいで気づく。
kujira7なんか、大真面目に真に受けてアホ晒してるし。
ま、赤っ恥でもなんでもかけばいいってことで。

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Re: 情報錯綜

投稿者： bo_ku_dozae_mon 投稿日時： 2007/02/16 17:57 投稿番号： [17901 / 62227]

＞そうですね、言われてみれば・・・。
＞まさに海洋汚染。
＞法的にはどうなっているのでしょうか、気になるところですね。

反捕鯨派の人々は
都合の良い妄想を元に、都合良く妄想をするだけの人々ですか？
（都合の悪いことは、ことごとく無視しますよね）

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反捕鯨ってなんで嘘吐きなん？

投稿者： cj4a_nomal 投稿日時： 2007/02/16 17:42 投稿番号： [17900 / 62227]

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1834578&tid=a45a4a2a1aabdt7afa1aaja7dfldbja4 c0a1aa&sid=1834578&mid=17503
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1834578&tid=a45a4a2a1aabdt7afa1aaja7dfldbja4 c0a1aa&sid=1834578&mid=17504

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kujira77777の妄想Galaxy express 定期便発

投稿者： cj4a_nomal 投稿日時： 2007/02/16 17:25 投稿番号： [17899 / 62227]

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1834578&tid=a45a4a2a1aabdt7afa1aaja7dfldbja4 c0a1aa&sid=1834578&mid=16843

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1834578&tid=a45a4a2a1aabdt7afa1aaja7dfldbja4 c0a1aa&sid=1834578&mid=16846

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1834578&tid=a45a4a2a1aabdt7afa1aaja7dfldbja4 c0a1aa&sid=1834578&mid=16847

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1834578&tid=a45a4a2a1aabdt7afa1aaja7dfldbja4 c0a1aa&sid=1834578&mid=16848

５両目
ＲＭＰと推定資源量さえあれば、捕獲枠設定を行っても何の問題もなく、その枠に正しく従って捕獲する限り将来に渡り資源に悪影響など絶対に出ない
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=1834578&tid=a45a4a2a1aabdt7afa1aaja7dfldbja4 c0a1aa&sid=1834578&mid=17525

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ＧＰ、火災母船の曳航を環境省に申し出る

投稿者： kujira77777 投稿日時： 2007/02/16 16:17 投稿番号： [17898 / 62227]

グリーンピース、火災捕鯨母船の曳航を環境省に申し出る
〜航行不能の可能性がある捕鯨母船による南極での大災害防止のため〜
http://www.greenpeace.or.jp/press/releases/pr20070216_html
(グリーンピース・ジャパン 2007.02.16.)

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Re: 情報錯綜

投稿者： aguatibiapy 投稿日時： 2007/02/16 15:31 投稿番号： [17897 / 62227]

＞そうなると重油をおろした後、船倉を強力な洗剤で洗浄して鯨肉積み込みに備えなければなりません

いや、多分それは私の考え違いだ。　重油と鯨肉のコンパートメントは別になっていて独立に運用しているのであろう。　複雑高価な冷凍貯蔵室に重油なんか入れないだろう。　重油と鯨肉それぞれの積載量は少なくなるが、それしか方法が無い。

以上独り言でした。

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Re: 情報錯綜

投稿者： kujira77777 投稿日時： 2007/02/16 15:24 投稿番号： [17896 / 62227]

＞南極海にそんな洗浄済み排水を棄てるのですかね？

そうですね、言われてみれば・・・。

まさに海洋汚染。

法的にはどうなっているのでしょうか、気になるところですね。

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そんなこと言ってる暇があるのなら

投稿者： kujira77777 投稿日時： 2007/02/16 15:18 投稿番号： [17895 / 62227]

「安否確認」とか「捜索状況」の会見を開くなりしたらどうですか？

実際、家族は心配しているのですから。

【国際】捕鯨船火災　松岡農相「抗議したい」　妨害船の活動に　 [02/16]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1171601838/

＞農相は個人的な推測と断った上で「（妨害船が）ばんとぶつかったり、
＞よけようとして舵を切ったりすればいろんな影響があったりするんじゃないか」と述べた。

「ぶつかった」のは海幸丸（キャッチャーボート）であり日新丸（母船）ではありません。

＞米環境保護団体「シー・シェパード」から受けた妨害活動との
＞因果関係が「皆無と言っていいのかなという疑問を、自分では思う」と述べた。

こういったことに対してはまことに饒舌ですね。

しかも推測まで出して。

＞シー・シェパードは今月、日新丸に対し化学物質入りの瓶を投げつけたり
＞船で体当たりするなどの妨害活動をした。

日新丸ではなく海幸丸とぶつかったわけですけど？

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Re: 情報錯綜

投稿者： aguatibiapy 投稿日時： 2007/02/16 15:02 投稿番号： [17894 / 62227]

＞例のタンカー兼鯨肉冷凍運搬船であるところの
便宜置籍船「オリエンタル・バード」に
積み込み済みだと思われます。

あの運搬船はタンカー兼用なんですか？
私はてっきりタンカーが別に居るのかと思っていましたが。

そうなると重油をおろした後、船倉を強力な洗剤で洗浄して鯨肉積み込みに備えなければなりません。　南極海にそんな洗浄済み排水を棄てるのですかね？

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Re: 情報錯綜

投稿者： nobu_ichi95 投稿日時： 2007/02/16 15:00 投稿番号： [17893 / 62227]

＞なおこの捕鯨船がオーストラリアに寄航すると、
＞士官達はHuman 　 Society 　 Internationalが共同船舶を提訴した事に
＞関連して、裁判所の取調べを受ける事になろうとしている。

意味が解らない。
連邦裁は取調べの要求をしたとは聞かないが。

環境保護団体の「サンクチュアリ地域での調査捕鯨中止要求」に関する訴えを受理し、共同船舶側に証拠資料の提出を求めた段階であり、オーストラリア当局が寄港したら取調べを行う等と言うとんでもない権限も法的根拠もは無いぞ（苦笑）。

ひょっとして君の貼ったオーストラリアン紙のどこかにそんな記述があったっけ？。それとも「士官」とやらのデマゴーク？？。

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Re: 情報錯綜

投稿者： nobu_ichi95 投稿日時： 2007/02/16 14:40 投稿番号： [17892 / 62227]

＞便宜置籍船「オリエンタル・バード」に積み込み済みだと思われます。

便宜置籍船を傭船すると何かイケナイのかな？。
ワザワザ書く意図は？。

便宜置籍より便宜置籍から無国籍に転落したSS船の方が問題だと思うのだがね。

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Re: 情報錯綜

投稿者： aguatibiapy 投稿日時： 2007/02/16 14:01 投稿番号： [17891 / 62227]

＞それを考慮に入れても１月中にはもうすでに積み替え済みだと思います。

鯨肉運搬船のことを忘れていました。　確かに鯨肉の相当部分は積替え済みでしょう。　しかし運搬船の実際の運行方法によっては日進丸にもストックがあったかもしれません。

ロバート　ハンターから逃げ回るあの写真で見てもだいぶ喫水が下がっていました。

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Re: さあ！諸君！捕鯨問題だ！

投稿者： yukakedaisuki 投稿日時： 2007/02/16 12:44 投稿番号： [17890 / 62227]

既出でしょうが昨夜２ｃｈで拾いましたもので・・・

http://www.cnn.com/POLL/results/133301.content.html

＞反捕鯨という世界的な流れ・・・

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反捕鯨の証明〜kujira77777心の叫び〜

投稿者： cj4a_nomal 投稿日時： 2007/02/16 10:09 投稿番号： [17889 / 62227]

俺は貧しさの中で生まれ　社会常識も知らずに育った

嘘だけが俺を育てた

ネットで妄想を騙り　掲示板で嘘を垂れ流し

だけどそれも俺の仮の姿

ある日　役目をまわされた　捕鯨船を攻撃するやまさ

跳べと言われれば今の俺には　それしか生きる術がない

Woo 　臭い発煙筒が　奴らの船に打ち込まれた

Woo 　次は船で突っ込んだ　正しいことなど知らないままに

常識なんて俺には分らない　ただ生きるための手段覚えた

世間のことなど知りはしなかった

俺はテロリストに育てられ　言われた通りに生きてきた

十六の時初めてパソを手にした

俺にあるのは敵と味方だけ　妄想が俺の心を

いつでも正しくさせていた　だから今まで生きてこれた

Woo 　捕鯨を潰すことだけを　教えられてきた　俺はテロリスト

Woo 　環境など守れやしない　俺の命はテロリスト

この世に生きる人々の一人一人に責任があるなら

この革命と一緒に命を共にするんだ

Woo 　社会常識や規範を　守って暮らす人々よ

Woo 　おまえはこの世のテロリスト　俺を育てたテロリスト

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Re: 有償低利のODAと無償譲渡のODA

投稿者： cj4a_nomal 投稿日時： 2007/02/16 09:53 投稿番号： [17888 / 62227]

＞反捕鯨という世界的な流れに従ったほうが良いのか。

反捕鯨が世界的な流れというのが既に嘘なので、意味が無い。

反捕鯨派って生き物は、いつもいつも、息をするように嘘をつくな。

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Re: 捕鯨船火災乗組員捜索再開へ

投稿者： kujira77777 投稿日時： 2007/02/16 09:09 投稿番号： [17887 / 62227]

調査捕鯨船火災ほぼ鎮火　牧田さん捜索早朝再開
http://www.373news.com/modules/pickup/topic.php?topicid=1
(南日本新聞 2007.02.16.)

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捕鯨船火災乗組員捜索再開へ

投稿者： kujira77777 投稿日時： 2007/02/16 08:51 投稿番号： [17886 / 62227]

捕鯨船火災乗組員捜索再開へ
http://www.nhk.or.jp/news/2007/02/16/d20070216000071.html
捕鯨船「日新丸」８０３０トンは、１５日未明、南極海を航行中に船内から火が出て、乗組員１４８人のうち鹿児島県出身の牧田和孝さん（２７）の行方がわからなくなっています。捜索は、船内に煙が充満したため、１５日夕方にいったん打ち切られましたが、水産庁などによりますと、これまでに火の勢いはほぼ収まったことから、１６日午前中にも乗組員が酸素ボンベなどをつけて船内に入り、牧田さんの捜索を再開することにしています。「日新丸」を所有する東京の船舶会社によりますと、火が出たのは鯨の解体や冷凍の機械が据えつけられている作業場で、牧田さんは出火の直前にこの作業場にいる姿が同僚に目撃されています。このため、牧田さんが逃げ遅れて船内に取り残されているおそれもあるとして、捕鯨船は救出に全力をあげることにしています。
2月16日 7時43分

捕鯨船で火災乗組員１人不明
http://www.nhk.or.jp/news/2007/02/16/d20070215000210.html
この火災は、１５日午前０時半ごろ、ニュージーランドの南およそ３０００キロの南極海を航行していた日本の捕鯨船「日新丸」から（８０３０トン）火が出たもので、１４８人の乗組員のうち鹿児島県出身の牧田和孝さん（２７）が行方不明になっています。「日新丸」を所有する東京の船舶会社によりますと、火災の発生当時、乗組員の多くは、いっしょに航行していた別の捕鯨船３隻に避難し、残った３０人余りの乗組員が消火活動にあたりました。これまでに、火はほとんど消えたものの、火が出たと見られるクジラ肉を冷凍して箱詰めする作業場付近は煙が充満し、酸素ボンベをつけないと中に入れない状態が続いたということです。このため、日本時間の午後５時ごろ、１５日の消火活動をいったん中断し、１６日あらためて消火活動と行方不明になっている牧田さんの捜索にあたるということです。一方、ニュージーランドのカーター環境相は１５日、首都ウェリントンで記者会見し、今後、日新丸が自力で航行できるのかどうかを判断したうえで、日本政府からの要請があれば船のえい航などに協力する用意があることを明らかにしました。
2月15日 21時6分

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Re: 情報錯綜

投稿者： kujira77777 投稿日時： 2007/02/16 08:25 投稿番号： [17885 / 62227]

その「目標の捕殺数の約半分」の鯨肉ですが

多分（おれが思うに）もうすでにその内の殆どを１月中に

例のタンカー兼鯨肉冷凍運搬船であるところの

便宜置籍船「オリエンタル・バード」に

積み込み済みだと思われます。

前回の場合だと、もうすでに１月９日には

「オリエンタル・バード」はその現場にいました。

今回の出港が前回より１週間遅れだったのですが

それを考慮に入れても１月中にはもうすでに積み替え済み

だと思います。

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情報錯綜

投稿者： aguatibiapy 投稿日時： 2007/02/16 03:34 投稿番号： [17884 / 62227]

こっちの報道では、日進丸はエンジン、発電システム、通信装置に損傷を生じているが、自力で航行するか、曳航を依頼するか決定していないと書いている。

この記事によれば、捕鯨船団は目標の捕殺数の約半分を達成しているとのことだが、発電機を動かさないと冷蔵装置が働かない。　長期間放置された貯蔵鯨肉は、如何に涼しい南極であろうとも変質するのではないか？

http://www.theaustralian.news.com.au/story/0,20867,21234266-2702,00.html

なおこの捕鯨船がオーストラリアに寄航すると、士官達はHuman 　 Society 　 Internationalが共同船舶を提訴した事に関連して、裁判所の取調べを受ける事になろうとしている。

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Re: 調査母船「日新丸」で火災発生

投稿者： kujirameat 投稿日時： 2007/02/15 23:53 投稿番号： [17883 / 62227]

イラストさん、疑い深いのかもしれませんが　これはＳＳの仕業
と私は思う。

貴方はどう思いますか？屈託のないご意見を。

しかし破廉恥軍団は人のことより環境汚染のことを言っていますね。

どこまであいつ等は反社会的なのか　めまい　を感じます。

反捕鯨　とは　　そのようなものと痛感しました。

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Re: またまた始まったか・・・ヨコ

投稿者： nobu_ichi95 投稿日時： 2007/02/15 23:21 投稿番号： [17882 / 62227]

狂気および地球に悪影響・・・という意味でも、成る程やはり・・・。

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Re: 面目を失墜した捕鯨推進（無意味）

投稿者： nobu_ichi95 投稿日時： 2007/02/15 23:07 投稿番号： [17881 / 62227]

船舶火災と捕鯨賛成国の屈辱（？）云々には何の関係も無い。全く無意味。

先の水産無償支援と選挙が無関係なのと同じだが、意味の無い変な煽りをしないように（苦笑）。

また、「テロリストの支援は受けぬ」とか・・・まあ、事実としてもごく当たり前の反応だね。傷害行為の実行犯（海賊)を船内に上げたら、それこそ何を仕出かすかしれない。船員にも危害を加えかねられないし。
すでに、彼らの無法ぶりは「実証済」であるしね。

ドロボーに財布を預けたり、フーリガンをピッチに入れたり、海賊に人道支援を要請する様な不見識の持ち主はいないよ。
SSの犯罪者たち。君と同じで信用されるわけが無いじゃないか。

そんな当たり前の事まで一々教えてあげないと解らないのかね（苦笑）。

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さあ！諸君！捕鯨問題だ！

Re: まだ給油していなかったということは

しかし、日新丸火災を話題にする理由は？

Re: まだ給油していなかったということは

Re: まだ給油していなかったということは

農林大臣・事務次官記者会見概要

Re: 兎にも角にもニッシン丸火災は終息

Re: 兎にも角にもニッシン丸火災は終息

Re: 兎にも角にもニッシン丸火災は終息

まだ給油していなかったということは

Re: 兎にも角にもニッシン丸火災は終息

兎にも角にもニッシン丸火災は終息

ＳＳのしわざ！

Re: 情報錯綜

Re: 情報錯綜

話題をそらしてごまかす反捕鯨！

Re: 反捕鯨の証明〜kujira77777心の叫び〜

Re: 情報錯綜（というより情報妄想）ヨコ

Re: 情報錯綜

Re: 情報錯綜

Re: 情報錯綜

反捕鯨ってなんで嘘吐きなん？

kujira77777の妄想Galaxy express 定期便発

ＧＰ、火災母船の曳航を環境省に申し出る

Re: 情報錯綜

Re: 情報錯綜

そんなこと言ってる暇があるのなら

Re: 情報錯綜

Re: 情報錯綜

Re: 情報錯綜

Re: 情報錯綜

Re: さあ！諸君！捕鯨問題だ！

反捕鯨の証明〜kujira77777心の叫び〜

Re: 有償低利のODAと無償譲渡のODA

Re: 捕鯨船火災 乗組員捜索再開へ

捕鯨船火災 乗組員捜索再開へ

Re: 情報錯綜

情報錯綜

Re: 調査母船「日新丸」で火災発生

Re: またまた始まったか・・・ヨコ

Re: 面目を失墜した捕鯨推進（無意味）

Re: 捕鯨船火災乗組員捜索再開へ

捕鯨船火災乗組員捜索再開へ