さあ！諸君！捕鯨問題だ！

> 　 ↑ 　 これをよく見てくれ。

アホ。話にならん。
舷側からのビデオでどうやって自船のスクリュー直後が見えるんだよ。

第一、現実と違ってその瞬間にスクリュー停止状態があったとしても、そこを通りたいなら、もう少し手前で右舵だよ、それ以外では通れない。

いいから早く左舵をきってる衝突コースの図を書けよ、わざとぶつけるコースを選んでることがはっきりわかる図なんだからｗ

>船長が、左転を決意した時点では、逆進してくるかも知れないと思ったとしても不思議ではない。

そうおもったんなら右舵か、機関停止かしかない。
第一船は、慣性に逆らってそう簡単に逆進できん。

>巡視船だから、特段の運動性能を持ってるだろうと推測できる。

漫画じゃあるまいし、あるかそんなもん。

>また、巡視船の後部には乱流域ができているので、これも避けなければならない事情もある。

大きく避けるんなら右舵、左舵は衝突コース。何度も言わせるな。

>「防波堤を飛び越えようとした」というのは、君が、「乱流を避けて、船にぶつける馬鹿はいない」と言うから、こういう例もあると言うことを示したまで。

例になってないだろｗバカ。
乱流を避けて、船にぶつける馬鹿はいないし、防波堤を飛び越えようとしたバカもいない。
いるのは、ぶつけようと思ってぶつけて当て逃げした犯罪者と、暗闇の中で航路標を見失い位置を見誤って防波堤にぶつけた者だけだ。

>普通の常識のある人ならば、船で堤防を飛び越そうとする人などいるはずがなく、

同様に「乱流を避けて、船にぶつける馬鹿」もいない。つまりそれ以外の理由、この場合は意図的にぶつけたわけだよ。正しく比喩を解釈するとそーなる。
きみは気付いてないんだろうけどなあｗ 　 終了だよ。