さあ！諸君！捕鯨問題だ！

＞中国漁船が巡視船に体当たりし、そのはずみで漁船が転覆し、中国漁民1人が死亡し、1人が行方不明となった事件
漁船の方が小さいから、韓国のでっち上げ事件で巡視船がぶつけて沈めたという理屈になるわけだなｗ＜

　 これは、ビデオが公開されていないから、何とも言えない。何処の国にも不届き者がいるのは事実。しかしその数はごく少ない。全てが不届き者と見るのは大きな間違い。
　 航跡図は、元々貴兄の「左舷前方にいる巡視船にわざわざ舵切って船首向けてるじゃんかｗ巡視船が後退かけてない限り前路を塞ぐなんて不可能だ。（No.50664 ）」の反証として描いている。

＞乱流だといってるのにすり替えるな。
恐れるかどうかではなく、そういう操船はまともじゃないといってんだよ。海上航行の安全予防則から全く外れた操船だ。＜

　 すまん。貴兄の言うように、乱流に入るのは危険だ。だから漁船の船長は、乱流の後方を通過しようとしたのだろう。ところが、巡視船が速度を落とたため、欄流域に入る事態となり、これを避けるための、左転したのかも知れない。
　 つまり、巡視船が、台船を曳いていると考えればいいわけだ。

＞デタラメだな。
該船が前進開始したときには、巡視船はすでに左舷に位置している。＜

http://img.mypicturetown.com/cache/2Vdo5kdb5T%25mFNAkWwSIa2tWQbUCAOQvF9gwnK -- UURm3wDNw PRceOTTWxgstRK/item.jpg?rot=1

　 ↑ 　 貴兄の疑問を参酌し加筆した。

＞きみの事実無視は、ＳＭ２の後方接近を否定するのと同レベルだ。
これ以上付き合う意味もない、寝言の類だ、カス。＜

　 ＳＭ２の後方接近を否定？？。

＞だいたい、ＭＮＺで抗弁できなくなり尖閣事故に逃げ込むという、その腐った根性が気に入らん。そういうやり方まで、nobu_ichi95そっくりだ。 ＜

　 別に逃げたわけではない。君の話に付き合っているのだ。一段落したら、またMNZの話に戻ろう。