さあ！諸君！捕鯨問題だ！

＞＞この船に近づくためには、どのような操船をしますか？＜＜

　 他の船への近づき方を知らないようでは避け方も知らない筈で、とうて船乗りとは言えません。
　 船乗りさん以外の方の投稿も歓迎します。

＞なんでいまさらＳＭ２からＡＧに接近する様な航跡図から見える事実に反する想定質問になるわけｗ？＜

　 初期条件はどうでも良かったのですが、一応当時のSM２とAG号と同じと見られる位置関係にしています。
　 事故報告書、動画などから、これを否定できるような証拠は、見あたりません。

＞ちゃんと読んでれば「ＡＧは衝突回避のために加速した」だの「ＡＧの後方へ抜ける場合のみ正しい」なんて間違った発言は出ないよ。＜

　 たとえ、AG号が加速しようが、しまいが、SMは、1分１０秒前までの進路、または、50秒前の進路を維持していば、衝突しませんでした。直前横切りとなり、危険ではありますが・・・。
　 しかし、これはNZの事故報告書の1枚目の航跡図による検討です。

＞ちゃんと読んでれば「ＡＧは衝突回避のために加速した」だの「ＡＧの後方へ抜ける場合のみ正しい」なんて間違った発言は出ないよ。＜

　 「すれ違い」なる珍航法が正しいなどと言う結論は出てきません