さあ！諸君！捕鯨問題だ！

なに逃げまわってるんだ？。

>ああ、それで結構だ。つまりバルク船も同じということで、終了だなｗ

現実逃避（苦笑）
現実には線型のカテゴリを見ても解るとおり話が逆。穀物船がバルク船と同じだということ。

>１．↑、ウソでした、ごめんなさい。 　 か

嘘吐きはやめようね。
コンテナ船は甲板に平積みするだけの船ではなかった。君のウソでしたね。
船倉に積まれてエアコンを効かせないＤＣと温度管理なしバルク船ホールドの環境は何も変らないという現実の話をしている。

>２．除湿空調は（バルク積みの）基本ではない。 　 か

何を運ぶかで違うから。
穀物は「基本」に入るもの。

>「バルク船とコンテナ同じ」といっといて、穀物用コンテナが空調
>ついてないのに、穀物用バルク船についてたら、そりゃ、どうしたって
>矛盾だろ。

今日では穀物を長距離海上輸送するのに温度管理は必須。
だから保険検疫機関もＤＣでの無管理輸送輸送には警告を発している。

むろん、荷主と船会社双方が「でも構わないよ」と強情いえば「出来なくもない」というだけのオハナシだが、実例が示すとおり非常に高いリスクを追う事になるので、これは商業ではなく”ギャンブル”だとは以前も述べたっけ。