さあ！諸君！捕鯨問題だ！

”想像”でものごとを断言するのはダメだよ（苦笑）。

>確かに組織としての存続が危ぶまれることはない。

文面どおりに読めばそれ以外ないよねえ。

>でもだな、今回のことを境に連中だって、これからは
>今までみたいなテメエ勝手で強引なことはそう簡単には
>できなくなるって按配なのさ。

でも？？。
なんでちゃんと読めてないの？。
国庫返納の主な理由は「迂遠」で燃費の様に受給者が減り、資金が余っているから・・だよ。

>たとえばもしまた基金を創るような場合でも常に説明が求められるって
>感じでさ。

たとえばもし？？
ありえない想定を勝手に創らないでくれないかな。
常に説明を求める様な余計な手続きを続けさせない「迂遠」回避が余剰資金回収理由に挙がってるんだけど。
相変らずなんで、読めないわけかな？。

>今までみたいなテメエ勝手で強引なことはそう簡単にはできなくなるって
>按配なのさ。

按配だあ？？
具体的に基金はどんな”テメエ勝手で強引”をしたわけ？。
虚偽頒布をここでもするとはねえ・・・実にいただけないね。
だいたい、そんな事実はどこにも提示されておらず、もちろんは基金の余剰資金回収の理由になってないけど。

>んでだ、基金がなくなれば新母船建造も危ぶまれるわな。

イキナリどうしてそうなるの？？
今回の資金回収後は基金よりも迅速に政府が対応する・・・というだけの違いなんだけど。
(基金のリニューアルも検討されているようだけど。)

だから、共同船舶という営利法人が建造を決意して、建造費用を政府(もしくは新基金とか)からの国庫からの借入金で賄うオプションにストップを掛ける理由にはならないけど・・・金額からしても建造費はまず借入だね。

>民主党水産族議員？ 　 はは、事業仕分け許してんだぜ。

ますます意味不明（笑）。
結局、いまだに「事業仕分け」のなんたるかがまったく解ってないお方が何をか言わんや。