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Re: 共同船舶が商業捕鯨をやる

投稿者: r13812 投稿日時: 2009/10/10 08:05 投稿番号: [38654 / 62227]
>>あのねえ、水産大手3社はそんな含みのある言い方なんかしてないの。

>じゃあいっぺん、前後を含めてどう言ったか正確に書いてみろよ。


よく見てみたら“採算が取れない”と言ったのは水産大手3社ではなく

マルハ1社だったね。しかもそれは“操業貧乏”という意味においてではなく

“初期投資(捕鯨船建造)に見合わない”といった意味において“採算が取れない”と言っている。

(ちなみに捕鯨船建造に数十億円ってことはキャッチャーボートを指してのことだと思う。母船建造の場合はそうはいかないらしい、百億円以上はかかるらしい。)



ふ〜む・・まあ“操業貧乏”に関してはおれの先走りだったようだね、その点では失敬失敬。




2008年6月13日 朝日新聞
商業捕鯨再参入、水産大手3社は否定   「良いことない」
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1213366260

商業捕鯨の中核企業だったマルハニチロホールディングス、日本水産、極洋の水産大手3社は、商業捕鯨が解禁されても再参入しない方針を明らかにした。商業捕鯨は、国際捕鯨委員会(IWC)が86年からの凍結を決定。水産庁は解禁を目指しているが、企業の意向とはずれている。
背景には、欧米の環境団体の強い反対がある。日水の小池邦彦取締役は「世界で魚を販売する企業として、鯨にかかわって良いことは全くない」。
凍結された当時、売り上げに占める商業捕鯨の割合は1%に満たない水準に低下していた。再参入しても鯨肉への需要は見通せない。日水の佐藤泰久専務は「昔食べた人は懐かしいだろうが、他の肉のほうがおいしいのでは」とし、極洋の多田久樹専務も「若い人は鯨肉を食べない」とする。マルハニチロの河添誠吾常務は「捕鯨船は数十億円の投資がかかり、収支があわない」と語る。
水産庁遠洋課は「それぞれの経営判断だ。我々は捕鯨の技術を維持していくことを重視しているし、事業も採算はあうと思っている」と話す。
商業捕鯨は60年代がピーク。衰退に伴い水産大手3社が捕鯨部門を統合し、いまの共同船舶(東京)になった。3社は06年に共同船舶の株を農林水産省所管の5財団法人に譲渡し、完全撤退。共同船舶が調査捕鯨を行っている。
(小山田研慈)
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