さあ！諸君！捕鯨問題だ！

＞鋼鉄であろうがチタン合金であろうが、南極海に耐えるものかどうかと言っている。

私はSSの健闘を祈念し、捕鯨の連中の失敗と面目の失墜を期待しているが、所詮外野席にいる応援団に過ぎない。 　 誰かの提灯持ちでもない。
従ってSSの船が南極海に耐えるかと詰問されても、大丈夫などと返事するような立場にない。

大体、Earthraceの話を始めて聞いた時は、南極外周の暴風圏を突破できるのか危ぶんだ。 　 然しいろいろ資料を調べると、これは案外いけるかもしれないと感じている。 　 SS応援団の関係上、都合の良い材料を探すことになるが、挙げてみれば・・・

カーボンファイバーの船殻は比較的に強固であろう事。
氷山との衝突にしても、極めて軽量の船ならショックも軽微であろう事。
この船は大波は半潜水で突っ切る様に設計されている由である事。
世界一周航海でその能力が証明されている事。
転覆してもこの船なら曳いて帰れる事
事故で流れ出す燃料もバイオディーゼルが数トン程度だろう。（日新丸ではそうはいかない）
南極での作戦では僚船からのサポートが得られる事。

いずれにせよ捕鯨船側、SS側揃ってしかるべき機関に適格性を判定して貰えばよかろう。

＞あと細かい事を言うけど、「サラサラのガラス繊維」は吸い込まない方が良さそうな気がするな。肺を傷めそうだ。

同感。 　 あれはnobuのガラス繊維の話。 　 カーボン系統を焼いてどうなるかは未だ試していない。

なおEarthraceの説明としては次の資料が面白い。 　 マンガが巧く出来ている。
http://www.cld.co.nz/earthrace.htm

げんた