Re: 南極での船舶に対する規制強化
投稿者: aguatibiapy 投稿日時: 2009/08/04 22:08 投稿番号: [36979 / 62227]
横からゴメン
>たしかに新造船のことは失念しており、誤解していました(^^;。
強烈な印象を与えるあの船のことを失念するはずが無い。
あなたは知らなかったのだろう。
どっちでも好い事だが。
>グラスファイバー船はこれまでの船舶以上に廃棄に手間も掛ります
あなたはしつこく間違うが、情報ではあの高速船はグラスファイバー製ではない。
ケプラーと複合したカーボンファイバー製だそうだ。
この複合素材は最新型ジェット機やF1レーサーにも使われている。
>グラスファイバーは自然分解しませんから、そのままだと永久に廃棄物として地球上に存在し続けます。
私はグラスファイバー製の製品を燃やして廃棄したことがある。
あんなものは簡単に燃える。
自分から燃えるのだからエネルギーは要らない。
後にサラサラのガラス繊維が残るだけだ。
そしてガラスは単なる鉱物に過ぎない。
問題が有るとすれば、燃焼時にプラスチック成分から出る多分有毒なガスだけだ。しかしポリエステルにしてもエポキシにしても既に現在大量に焼却されていると思う。
げんた
http://www.stringscase.com/dome/
これは メッセージ 36977 (nobu_ichi95 さん)への返信です.
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