さあ！諸君！捕鯨問題だ！

それにしてもあれは可笑しかった。

Ｓ.Ｉ号は１月２日には再給油のため帰港すると発表した。

ところが肝心なところで何時もしくじる捕鯨船団が今回も事故を起こした。
１月５日午後３時であった。

Ｓ.Ｉ号の発表から３日も経っていた。
豪州の港までは１０日かかるから、航程の３分の１くらいは遠ざかり、帰ってくるには何日もかかる筈だった。
ところがＳＳは翌日６日の午後８時にはもう姿を現した。

何のことは無い。 　 Ｓ.Ｉ号は未だ近所に居たのだ。
ワトソン船長は居なくなると見せかけ、船団が警戒を解いてボロを出すのを狙っていたに違いない。

船団はＮＺに事故の内容とその正確な位置を平文で通報せざるを得ず、又捜査のため半停止状態であった。
こうしてＳＳの絶好のカモになったのだ。

捕鯨船団は恥をかき威信を傷つけられた。
逆上した鯨研は位置通報を悪用したなどと喚いた。
身から出た錆だ。

げんた