さあ！諸君！捕鯨問題だ！

＞いずれにしてもものすごい自重がかかるわけで、簡単に部屋で作れるようには思えませんが。
＞船の居住区は狭いですから塩漬けの樽を置くとしてもそれほど沢山は作れないでしょうし、見つからないで作るのは至難の業でしょう。

鹿児島で日新丸を見ましたので容易に想像がつきます。確かに狭いですね。（笑）
緑豆のレポートには、
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1. 甲板において鯨肉の解体作業に従事する「製造手」と呼ばれる
　 ベテラン船員が鯨肉を個人的に持ち帰ることが多い

2. この行為は、公然の秘密として船上では昔から行なわれてい
　 て、現在も続いている

3. 特に需要の高い鯨肉を船室に持ち込み、それぞれの船室にお
　 いて塩漬けする

4. 日本帰港が近づくと、塩を払い１箱20キロ以上の鯨肉を箱詰
　 めにする
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と書かれていますが、

＞それに塩蔵畝須はカチンカチンで鉈でも切れないし水に戻しても簡単には戻らない。鋸で切って茹でても変化なし。

写真や映像を見る限りでは、roranjapan氏の言うとおり硬そうです。
緑豆のレポートどおりだと、むしろこちらのほうが近いかもしれませんね。

・くじらのベーコンの作り方
http://www.san-choku.net/data/kujira_bacon.pdf


あのウネスを横流しするなら加工業者でしょうが、緑豆が食べたのって広島の鮨屋ですからねえ・・・。
あのウネスではないって言うのは確かでしょうかね。


＞朝日はともかく、JanJanならばもしかして作文では。

朝日が鯨肉の在庫が増えてるって記事を出したとき、その前にJanJanで佐久間氏がほぼ同じ内容の記事をかいてるんですよね。
だから朝日の批判記事のソース元って・・・・って思っちゃうんですよねえ。（笑）