Re: 「官僚のメンツ」「公益団体の既得権益
投稿者: shinpanjp 投稿日時: 2007/08/22 03:24 投稿番号: [20267 / 62227]
>えーと日本は自らも加盟している国際捕鯨委員会から毎年のように
>「調査捕鯨中止」を勧告されているわけでして、つまり日本は
>南極海においていわば“海賊行為”(密漁)を行っているわけでして。
み?密漁? 言葉の問題だけど、密漁って何か知ってます?
今は過激な団体の妨害があるんでどうか知らないけど、
過去に行った調査では航路も調査地点も公開されてるよーだけど、
こんな密漁、見た事も聞ーた事もないよ。全然「秘密」じゃないじゃん。
それに「調査捕鯨中止」を勧告されていると言っても、
元々正当な権利として認められているようだしね。
ま、この辺は他の人が詳しく説明されてるので改めて言うまでもないけどね。
>その“海賊行為”の邪魔をする、つまり小型のエンジン付きゴムボートで、
>逃げるクジラとそれを殺ろうとするキャッチャーボートの間に分け入って
>いわば人間の盾となりその“海賊行為”の邪魔をする、とまあそういうわけなのです。
じゃなんでその行為の非難決議が採択されたわけ?
言うまでもなく「国際的」に認められてないからだよね。
そんな事認めて個々に勝手なこと始めたら、国際条約なんて何の意味もないもんね。
国際的とか何とかさんざん言っときながら、国際条約の重要性を屁とも思ってないとは、
何ともお粗末な話だと思いませんか?
>公海上における“海賊行為”に対して「非暴力直接行動」をとる。
>この行為に対する国際的非難はあまり聞かれません、非難しているのは
>捕鯨問題のことをよく知らないおれたち日本人くらいなもんでしょう。
もー説明したとーりだけど、全然非暴力じゃないし、話は全くの逆。
知らされてないのはむしろ日本人以外の人たちなんじゃないの?
で、国際的非難はあまり聞かれません、ちゅんだったら、
仕事で船乗ってる外国の人に聞いてみな?
いかに非常識極まりない行為かよーく教えてくれるから。
海ちゅーのは一旦事故起こすと命を落とすよーな大事故に繋がる事が多いんだよ。
だから人命尊重の立場からゆーと、絶対に事故につながるよーな行為はしちゃいけないわけ。
ましてや水温の低い南極海だぜ。
それに人間の盾とか言って、それって人命軽視の最たるものじゃん。
そーゆー勝手な人命軽視の行為がこれまでどんだけ悲惨な結果を招いたか、
まさかまったく知らないわけでもあるまいし。
>公海上における“海賊行為”に対して「非暴力直接行動」をとる。
どっちが悪党か、自明でしょ?
“海賊行為”って勝手に決め付けた上で、暴力行為に及ぶ、
思いっきり悪党じゃん。
>>IWC加盟国間でも「テロ」までいかなくともボーリョク行為に位置づけられちゃったようだし、
>そのような事実はありませんが?
ええっと、クジラさんの大好きなグリーンピースのHPにも出てますけど
危険な抗議行動を非難することだってさ
5. 南極での船舶の安全に関して
日本政府とニュージーランド政府が以下の3点を記載した決議案を提出し、全会一致で議決された。
平和的な抗議をする権利を認めること
南極での船舶への危険な抗議行動を非難すること
捕鯨船もふくめた船舶に南極海などの生態系に配慮したそれなりの対策をして航行すること
http://www.greenpeace.or.jp/campaign/oceans/whale/sato/81
>方針転換? 初耳ですな。
>グリーンピースは今年もやると言ってますがなにか?
あはははは、知らされてないだけかもよ?聞いてみたらいいよ。
私も人づてにきーた話だからね。
ただし貴方みたいな人に話したら、また話がややこしくなるだろうから
きっと嫌がられるだろうけどね。
>逃げるクジラとそれを殺ろうとするキャッチャーボートの間に分け入って
>いわば人間の盾となりその“海賊行為”の邪魔をする、これを
>「ボーリョク行為」とは言いませんが?
何度もゆーけど、海出たこと無い、知らない人がいくら机上で言っても無駄だよ。
実態は全く違う。貴方が無知すぎるだけなんだよ。早く現実を知ろう。
>「調査捕鯨中止」を勧告されているわけでして、つまり日本は
>南極海においていわば“海賊行為”(密漁)を行っているわけでして。
み?密漁? 言葉の問題だけど、密漁って何か知ってます?
今は過激な団体の妨害があるんでどうか知らないけど、
過去に行った調査では航路も調査地点も公開されてるよーだけど、
こんな密漁、見た事も聞ーた事もないよ。全然「秘密」じゃないじゃん。
それに「調査捕鯨中止」を勧告されていると言っても、
元々正当な権利として認められているようだしね。
ま、この辺は他の人が詳しく説明されてるので改めて言うまでもないけどね。
>その“海賊行為”の邪魔をする、つまり小型のエンジン付きゴムボートで、
>逃げるクジラとそれを殺ろうとするキャッチャーボートの間に分け入って
>いわば人間の盾となりその“海賊行為”の邪魔をする、とまあそういうわけなのです。
じゃなんでその行為の非難決議が採択されたわけ?
言うまでもなく「国際的」に認められてないからだよね。
そんな事認めて個々に勝手なこと始めたら、国際条約なんて何の意味もないもんね。
国際的とか何とかさんざん言っときながら、国際条約の重要性を屁とも思ってないとは、
何ともお粗末な話だと思いませんか?
>公海上における“海賊行為”に対して「非暴力直接行動」をとる。
>この行為に対する国際的非難はあまり聞かれません、非難しているのは
>捕鯨問題のことをよく知らないおれたち日本人くらいなもんでしょう。
もー説明したとーりだけど、全然非暴力じゃないし、話は全くの逆。
知らされてないのはむしろ日本人以外の人たちなんじゃないの?
で、国際的非難はあまり聞かれません、ちゅんだったら、
仕事で船乗ってる外国の人に聞いてみな?
いかに非常識極まりない行為かよーく教えてくれるから。
海ちゅーのは一旦事故起こすと命を落とすよーな大事故に繋がる事が多いんだよ。
だから人命尊重の立場からゆーと、絶対に事故につながるよーな行為はしちゃいけないわけ。
ましてや水温の低い南極海だぜ。
それに人間の盾とか言って、それって人命軽視の最たるものじゃん。
そーゆー勝手な人命軽視の行為がこれまでどんだけ悲惨な結果を招いたか、
まさかまったく知らないわけでもあるまいし。
>公海上における“海賊行為”に対して「非暴力直接行動」をとる。
どっちが悪党か、自明でしょ?
“海賊行為”って勝手に決め付けた上で、暴力行為に及ぶ、
思いっきり悪党じゃん。
>>IWC加盟国間でも「テロ」までいかなくともボーリョク行為に位置づけられちゃったようだし、
>そのような事実はありませんが?
ええっと、クジラさんの大好きなグリーンピースのHPにも出てますけど
危険な抗議行動を非難することだってさ
5. 南極での船舶の安全に関して
日本政府とニュージーランド政府が以下の3点を記載した決議案を提出し、全会一致で議決された。
平和的な抗議をする権利を認めること
南極での船舶への危険な抗議行動を非難すること
捕鯨船もふくめた船舶に南極海などの生態系に配慮したそれなりの対策をして航行すること
http://www.greenpeace.or.jp/campaign/oceans/whale/sato/81
>方針転換? 初耳ですな。
>グリーンピースは今年もやると言ってますがなにか?
あはははは、知らされてないだけかもよ?聞いてみたらいいよ。
私も人づてにきーた話だからね。
ただし貴方みたいな人に話したら、また話がややこしくなるだろうから
きっと嫌がられるだろうけどね。
>逃げるクジラとそれを殺ろうとするキャッチャーボートの間に分け入って
>いわば人間の盾となりその“海賊行為”の邪魔をする、これを
>「ボーリョク行為」とは言いませんが?
何度もゆーけど、海出たこと無い、知らない人がいくら机上で言っても無駄だよ。
実態は全く違う。貴方が無知すぎるだけなんだよ。早く現実を知ろう。
これは メッセージ 20253 (kujira77777 さん)への返信です.
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