★☆環境にやさしい路面電車＆鉄道☆★

テーマから外れるけど、北陸本線の米原〜金沢の間に最近、配属され出した127系と新しい521系、どうして２両がワンユニットなんだろう。
国鉄時代生まれの旧型は３両単位なので定員が大幅に減り、521系ともなれば転換クロスだから客を詰め込むスペースがぐっと縮小。重大なサービスの低下である。ラッシュ時には山手線も顔負けのギュウ詰め乗車となり悲鳴があがる。

沿線の客となる人口が大幅に減っているから、JRは間に合うと計算したのだろうが・・・。