★☆環境にやさしい路面電車＆鉄道☆★

　 ヨコレスになります。失礼。

　 ご指摘のとおり、地方の人口減少は著しいものがあります。
　 少し前には、百万人に届かない県は鳥取、島根くらいでした。
　 今は、鳥取島根に加え、高知、徳島、福井、佐賀、山梨の７県となっています。
　 話題の北陸では福井・石川・富山・新潟の４県で五百四十万人余。
　 これは北海道、兵庫県クラスです。北海道に新幹線を、という話がためらわれるのなら、北陸新幹線も同様かもしれません。
　 在来線を、高速車両化、ＧＰＳを使用した新世代車上信号化するなど、低コスト高品質化する方法も検討したほうがいいかも知れませんね。

　 幹線のＪＲばかり強化しても、地方鉄道が弱体化しています。
　 こちらも、大都市圏モデルではない省コスト単線対応の次世代化が求められます。
　 幸い道路のバイパス建設がすすんでいますから、この際踏み切り減少や、路面線では専用軌道や自動車乗り入れ制限道路とすることも検討のうちでしょう。