自動車の燃料電池
投稿者: kagaku_to_gijutsu 投稿日時: 2007/10/20 14:28 投稿番号: [1054 / 1126]
自動車用の燃料電池について言えば、同じ化石燃料を燃やすにしても、自動車エンジンの熱効率が8〜10%であるところを、30%でも出せれば充分有効であるところ。
欠点はなんといても充電電池。ハイブリッド車と同じで燃料電池で平均的に発電して、急な出力には蓄電池から放出して賄うでしょうから。
いくら熱効率が良くなっても、余分な重量を加速・減速させるのに動力を使ってたら仕方が無い。
キャパシタってちょっと前盛んに取り上げられていましたが、あれはどうなっているのでしょうか?
あれは軽そうだったけれど・・・
これは メッセージ 1051 (kagaku_to_gijutsu さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1834578/4d6adldbja4ka4da4a4a4f2fea1bava4r9ma4a8a4ha4a6a1a3_1/1054.html