環境のために公共交通利用を推奨！

西日本高速の社長の会見記事 　 ↓
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/politics/econpolicy/292465/

>>石田会長は「（自公政権による）上限１０００円のスタートで高速道路の利用台数が増えサービスエリアなどの売り上げが増えたが、一方ではフェリーや鉄道の経営環境を悪化させるなど“つけ焼き刃”の不公平な施策だ」と批判した。

>>「定時で快適に走行する便益を受ける利用者が対価を払うのが当然。道路の建設費や維持管理費を、利用しない人からも税金として徴収するのは正しいことか」

ただでさえ破綻寸前の国庫にさらに毎年２兆円もの負担増を強いる高速無料化。
無駄な道路交通を増加させるという意味でも環境的に大害をなす。
イタリー、スイス、フランス、そして無料のアウトバーンが自慢だったドイツでも新しい高速道路は有料であることが多い。

環境的に無益な「電線地中化では先進国を見習え」と叫ぶオプッタ、ここでは先進国の流れに真っ向からさからっているね。ただの偏屈モンだろう。