環境のために公共交通利用を推奨！

その１
「クルマを買ったからら乗らねば損」という部分最適風の消費者心理が、タクシーを含め公共交通機関の経営に大きな損失を与える。

その２
幼児や高齢者といった家族の運送ではなく、運転者自身の交通手段と使われることで、無駄なトリップを生み、公害を増加する

その３
２の延長であるが、近距離は歩けばよいのだが、結果として運動不足で健康を
そこない、国民医療費を増大させて有害。 　 糖尿病患者が地方ほど増大している背景に、マイカー普及の極大化が影響しているとの医学界の報告もある。

その４
相変わらず多い交通事故

その５
定員の数分の一しか乗らないマイカー交通量の著増が無駄な道路整備＝公共投資を産み出し 　 国家財政を危殆におとしめている。この財政悪化のリスクにはマイカー大増税は当然である。

その６
都会では、道路とは通行者だけでなく、地域住民のものでもあった。 　 道路上で子供あ遊び井戸端会議を開いているのは日常茶飯事。そのコミュニテイ形成の場を生活道路に侵入するマイカーが奪ってしまった。

他にも 　 マイカーの有害性は多数ある、書き切れない。