捕鯨は日本の恥

というわけだ。

つまりアディ・ギル号に衝突してしまったというわけなのだ。

ただしこれは（衝突に対する）故意はなく、すなわち事件ではなく事故なのである。


最初に仕掛けたのは、すなわち衝突事故の直接的原因を作ったのは第２昭南丸の方だってこと。
（[93]衝突地点の１３０メートル手前では、さらにアディ号の方へ右舷に舵を切っていた）

いわばアディ・ギル号は被害者なのである。

↓

針路方向にアディ号が航行していることは把握しながらも、第２昭南丸はそのまま方向転換せずに突進。
[93]衝突地点の１３０メートル手前では、さらにアディ号の方へ右舷に舵を切っていたという。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1834578&tid=a45a4a2a1aabdt7afa1aaja7dfldbja4 c0a1aa&sid=1834578&mid=50193

Ady Gil and Shonan Maru No. 2 collision on 6 January 2010
http://www.maritimenz.govt.nz/AdyGil/Investigation-report-Ady-Gil-Shonan-Maru -Hi-rez.pdf
[93]