小泉首相の訪朝と課題について☆☆☆☆☆

＞過去に公団のお金を上手く取り込んで肥った人たちの私財で埋めて貰おうよ。３０年とかの間だもの。２８兆など、遥かに上回る金額をネコババしているよ。

＞利権、関係会社でネコババ。目的と手段が逆転しているのが、道路行政ですね。

こりゃ大変だ、こんなところに書きこんでないで東京地検に行き給え。２８兆以上だもんなあ。
それとも根拠も無くこんなこと言ってるのか？

＞これ以上、分かったような分からないような、誤魔化し数字など並べてややこしくして国民を騙すと、本当にそういう声が押さえられなくなるよ。リンチなどが起きるよ。

これもひどい。結局過激派と同じか。最後は問答無用で総括だな。

＞でも、民営化しても、公団の人材は残る。政治家は喰いものにした仲間です。しかも、道路を喰い物にしないと生きていけない人を一杯、抱えたママ。
改革には、人材を入れ替えないと駄目。利益を弄れる人間を残したママでは、改革は出来ない。新たな利権構造を構築するだけですよ。

あのねえ。国営にしたって人は残るだろう。民営化したって人は入れ替わるぞ。
国営だろうが民営だろうが悪い奴を捕まえりゃいいんだろ？
でも俺が思うに、そういうのはアニメとか特撮ものの見過ぎだぞ。
悪者をやっつけたらやられた人が皆生き返ることは現実の世界ではないんだよ。

君の言ってることは、とにかく政権交代、とにかく無料化、だめなものはダメ！
やるっきゃない！それでもダメならリンチ！

中 　 学 　 生 　 か 　 土 　 井 　 た 　 か 　 こ 　 並 　 な 　 ん 　 だ 　 よ 　

＞道は本来、只が原則。だから、国家事業でやるんです。
この二つの原則を踏まえての各論なんですよ。それを言っているんです。
それと作った道の有効活用…。只の方が利用率は絶対に上がります。景気の刺激にもなる波及効果は大きい。景気や経済を良くして、税収を上げる。その上がった税収で面倒を見るということも可能なんですよ。

すまん。君免許持ってるか？
その糞高い高速道路が土日どれくらい混んでるか知ってるか？
あれだけの金を払っても皆出かけてるんだよ。
逆にいうと金取ってるからあの渋滞で済んでる。
タダにしてみな、機能しなくなるぞ。
民営化するから、可変料金だなんだと工夫が出来るようになるんだ。
それと何度も大所高所から言って申し訳ないが、マクロ的には税収が無料化の費用を上回ると言う根拠はない。
あるなら説明してくれ。
マニフェストなんだろ。それくらい計算してるだろう。

＞＞＞
道路公団は親方日の丸でムダ遣い、役人天国で無茶苦茶です。

回答Ａ 　 分かりました。民営化してムダを無くします。

回答Ｂ 　 分かりました。国有化して無料にしてしっかりやります。
＞＞

君のレスには国有化が勝るという数字的な裏づけも、論理的な根拠も見当たらない
ただの繰り返しに過ぎない。
言い張るだけならもうやめてくれ。