小泉首相の訪朝と課題について☆☆☆☆☆

　 さぼてんさん、こんばんは。
　 もう少し詳しいニュースが出ていました。

　 今回の事件で、まともな荷主は運送手段として北朝鮮船を使用することを避けるのではないかと思います。
　 これは、北朝鮮に対する新たな経済制裁と言えるかもしれません。

　 それにしても富山県、よく頑張ってくれました。
　 心から敬意を表したいと思います。 　

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富山港沖で停泊の北朝鮮籍貨物船、中国に帰港へ

　 国際条約に基づく安全基準を満たさないとして、富山県から富山港への接岸を事実上拒否されていた北朝鮮籍の貨物船「スーヤンサン」号（８７４トン、乗組員１６人）の中国への帰港が、２６日決まった。

　 同船の総代理店（東京）から県に対し、「関係者間で事態解決の合意が成立した」と連絡が入った。富山港での荷降ろしは行わず、船は２７日にも海上で燃料や食料の補給を受け、中国遼寧省の丹東港に向けて出航する。

　 同船は、日本の業者の依頼でマグネサイト１０００トンを積み込み、６月１日に丹東港を出港。１２日夜、富山港沖に到着した。港に接岸して積み荷を降ろすことを希望したが、県は接岸申請が出ても拒否する方針を示した。

　 このため、船は燃料不足を理由に港の沖合に停泊。燃料の重油は残り約４００リットルにまで減っており、燃料切れや、荒天で船が流されて座礁することが心配されていた。船主や荷送り人ら関係者は、富山港での荷降ろしを中止する方向で協議を進めていた。

(2003/6/26/22:29 　 読売新聞)