小泉首相の訪朝と課題について☆☆☆☆☆

昼のテレビを観られない方のために、今日の朝日の「スーパーモーニング」より。

スーヤンサン号は、元々1979年下関で完成した「晃啓丸」という船で、1996年に抹消されている。どういう経路で北朝鮮の船舶になったのかわからない。「沿海」と登録されている通り、沿岸から20海里（36キロ）しか航行できない船、つまり元々外洋に出られる造りにはなっていなかった。従って、多くのPSC違反は当然。

万景峰号は次の寄航予定の7月3日に、本当に寄航できるのか。
重村教授の意見。油の問題もあるが、客船としては、今の日本の検査に引っ掛かる。救命ボートの新しいのがないし、救命ボートを下げるアームに1億〜3億かかる。
ただ7月27日は朝鮮戦争の休戦協定50周年だから、日本から屋台などの資材をどうしても運びたいはずだ。とのことでした。

日本の物を使わなくては祭典一つできない北朝鮮。田んぼにいるヒルのようです。

りんごさん、昨日の集会の内容について、よくこれほど書きとめられましたね。読みながら、うんそうだった、と感心しました。蓮池さんのサイン、私も欲しかったのですが、本は以前買っており諦めて帰りました。

関西やその他の都市でも、大集会開きたいという思いは同じです。地方ではそういう機会がないので却って多くの人が集まるのではないかと思います。