金正日逆ギレ! 報復にミサイル発射①
投稿者: masa4618 投稿日時: 2003/06/11 23:06 投稿番号: [73615 / 232612]
金正日逆ギレ!
報復にミサイル発射も
万景峰号問題や貨物船是正命令に反発
10日、「万景峰92」の積荷が運び込まれた北の貨物船。政府の強硬手段に、北はミサイル発射で逆ギレか=京都・舞鶴港
『悪の巣窟(そうくつ)船』に対する徹底臨検に切れ、報復でミサイル発射か−。新潟港入港をドタキャンした北朝鮮の「万景峰(マンギョンボン)92」号に関連し、 政府は貨物の一部を京都・舞鶴港から運搬する北の貨物船に改善命令を出すなど、初の強硬手段を発令した。身勝手な北は当然、「日本側の制裁だ」と猛反発、報復を示唆する。『狂気の独裁者』金正日が逆ギレで、中距離弾道ミサイルのノドンやテポドン1を発射させるのか。日本漁船を強引に拿捕(だほ)したり、北で取材するジャーナリストをスパイ容疑で拘束するなど、究極の嫌がらせに出る可能性も高まってきた。
舞鶴港で昨10日、改善命令が出たのは貨物船「NAMSAN(ナムサン)3」(298トン)。
10年ぶり発動の安全検査「ポートステートコントロール」(PSC)に基づき、近畿運輸局など関係省庁が初の合同立ち入り検査を行った。
薬物・ミサイル部品密輸、工作員の移動などの舞台となる万景峰号(9672トン)の9日入港中止に伴い、新潟港の倉庫に積まれた積載予定の荷物(約100トン)の一部(3トン分)が、NAMSANで搬出されることになったからだった。
その結果、(1)舞鶴港の海図がない(2)灯台位置を示した表がない(3)船首の壁に約10センチの穴がある(4)デッキの居住区入り口の敷居の高さが不足−の不備が見つかった。
無視して出港すれば、強制力のある航行停止命令が出せるが、船長は「補修を行い、13日に出港する」と回答した。
北海道・小樽港でも、北の貨物船に海図不備などで改善命令が出た。
当然、身勝手な北の本国は黙っていない。
朝鮮中央放送と平壌放送は10日、北の海運委員会スポークスマンによる非難談話を発表した。
「日本当局が『万景峰92』号の日本への運航にブレーキをかけ、在日同胞らの祖国訪問の道をふさいだのは、事実上、わが方に対する圧力であり、一種の制裁である」
「日本当局が運航を阻むという不当な行為を引き続き働くなら、わが方もそれに応じた措置を取らざるを得なくなる」
常套(じょうとう)句の脅しだが、報復に出る可能性を示唆した。
日朝関係筋は、北の出方について解説する。
「食糧危機の北にとって、万景峰に対する臨検実施と帰途の燃料供給拒否に対する逆ギレのドタキャンは、在日朝鮮人からの外貨と食糧、衣料援助という『命綱』を断たれたに等しい。今回のメッセージは本気だ」
拉致被害者の蓮池薫さん(45)は「北を刺激しかねない」としてコメントを控えるが、父秀量さん(75)は「これからも入港禁止を訴えていく」と強硬措置を歓迎する。
新潟港や横浜港、舞鶴港など日本全体では、年間約150隻、延べ約1400隻が入港する。
万景峰号問題や貨物船是正命令に反発
10日、「万景峰92」の積荷が運び込まれた北の貨物船。政府の強硬手段に、北はミサイル発射で逆ギレか=京都・舞鶴港
『悪の巣窟(そうくつ)船』に対する徹底臨検に切れ、報復でミサイル発射か−。新潟港入港をドタキャンした北朝鮮の「万景峰(マンギョンボン)92」号に関連し、 政府は貨物の一部を京都・舞鶴港から運搬する北の貨物船に改善命令を出すなど、初の強硬手段を発令した。身勝手な北は当然、「日本側の制裁だ」と猛反発、報復を示唆する。『狂気の独裁者』金正日が逆ギレで、中距離弾道ミサイルのノドンやテポドン1を発射させるのか。日本漁船を強引に拿捕(だほ)したり、北で取材するジャーナリストをスパイ容疑で拘束するなど、究極の嫌がらせに出る可能性も高まってきた。
舞鶴港で昨10日、改善命令が出たのは貨物船「NAMSAN(ナムサン)3」(298トン)。
10年ぶり発動の安全検査「ポートステートコントロール」(PSC)に基づき、近畿運輸局など関係省庁が初の合同立ち入り検査を行った。
薬物・ミサイル部品密輸、工作員の移動などの舞台となる万景峰号(9672トン)の9日入港中止に伴い、新潟港の倉庫に積まれた積載予定の荷物(約100トン)の一部(3トン分)が、NAMSANで搬出されることになったからだった。
その結果、(1)舞鶴港の海図がない(2)灯台位置を示した表がない(3)船首の壁に約10センチの穴がある(4)デッキの居住区入り口の敷居の高さが不足−の不備が見つかった。
無視して出港すれば、強制力のある航行停止命令が出せるが、船長は「補修を行い、13日に出港する」と回答した。
北海道・小樽港でも、北の貨物船に海図不備などで改善命令が出た。
当然、身勝手な北の本国は黙っていない。
朝鮮中央放送と平壌放送は10日、北の海運委員会スポークスマンによる非難談話を発表した。
「日本当局が『万景峰92』号の日本への運航にブレーキをかけ、在日同胞らの祖国訪問の道をふさいだのは、事実上、わが方に対する圧力であり、一種の制裁である」
「日本当局が運航を阻むという不当な行為を引き続き働くなら、わが方もそれに応じた措置を取らざるを得なくなる」
常套(じょうとう)句の脅しだが、報復に出る可能性を示唆した。
日朝関係筋は、北の出方について解説する。
「食糧危機の北にとって、万景峰に対する臨検実施と帰途の燃料供給拒否に対する逆ギレのドタキャンは、在日朝鮮人からの外貨と食糧、衣料援助という『命綱』を断たれたに等しい。今回のメッセージは本気だ」
拉致被害者の蓮池薫さん(45)は「北を刺激しかねない」としてコメントを控えるが、父秀量さん(75)は「これからも入港禁止を訴えていく」と強硬措置を歓迎する。
新潟港や横浜港、舞鶴港など日本全体では、年間約150隻、延べ約1400隻が入港する。
これは メッセージ 1 (mitokoumon_2002 さん)への返信です.