小泉総理が信用できない人(2)
投稿者: kuecoe 投稿日時: 2004/07/30 23:19 投稿番号: [145553 / 232612]
に対応するためのFAQ
〜小泉超ラッキー伝説〜
http://yasz.hp.infoseek.co.jp/index.html
より
Q:なぜ、小泉は経済制裁をしようとしないのか
A:経済制裁というのは1国だけでは成り立ちません。
日本と北朝鮮に国交がある周辺の第3国を経由すればなんとでもなるからです。
また日本の経済制裁によって陸続きで難民の問題を抱えてしまうことになる北朝鮮の突然の崩壊を恐れる中国・韓国が支援に回ってしまえば意味がなくなってしまいます。
下手をすれば金正日が交渉のテーブルからおりて拉致問題の進展が全く望めなくなり、しかし北朝鮮には何の効果もない、という最悪の結果になりかねない経済制裁を軽々しく行うわけにはいきません。
また本来の目的は違うのですが、事実上の北朝鮮への経済制裁法案が成立し、来年3月の施行を待っている状態です。
一般船舶油濁賠償保障法
http://www.startingweb.com/bbs.cgi?job=view&bbsid=3842&mid=6307
・来年3月から日本に入港する100トン以上のすべての船に適用。
・(難破・海難事故に遭った場合の)油漏れに関する保険がない船は日本に入港できない。
・船級という被保険船に対する格付けを貰わないと、この保険はかけられない。
・船級を与えられるのは英国法に基づいて認定された会員国準会員国のみ
・韓国や中国も他国に船級を与える事はできるのだが、瑕疵(不備により条件を満たさないなど)を知りながら恣意的に与えると、船級与える協会から即日追放に。最低でも50年は復帰できない。
・そもそも、艦齢が15年とか30年以内でないと船級もらえない場合があるので、老朽船の多い北の船の90%以上は、まず絶望的。
・で、北が政治的圧力を掛けても、被保険の条件に関する部分はすでに英国法の運用にだけ任されたので、日本の官庁は関知しないし官庁をたらいまわしにされるだけ。
・諦めて外貨を吐き出して船級の取得できる船を新造・購入しない限り、日本には入れない。
日本が経済制裁しなくても自動的に制裁発動。
福山哲郎氏(民主党新緑風会)の一般船舶油濁賠償保障法に対する質問(映像、参議院予算委員会)
http://www.webtv.sangiin.go.jp/generator/meta_generator_wmv.php?swd=28570&on=1090932431&si=7075aa2bcbacdd97a2fc776c541ac2df1&ch=y&mode=LIBRARY&pars=0.657455934807484
Q:小泉はなぜ北朝鮮と仲良くしようと言うのか?
金正日を誉めたり、総連の会合にコメントを送ったのはなんで?
A:リップサービス以外の何物でもない。
日長首脳会談で「敵対関係から友好関係へ」と言ったように、現状では敵なのだ。
しかし、交渉によって利を得ようとしている以上悪し様に罵ることができるわけがない。
特に、金氏にとって自分の国内での権威は非常に重要だと思われる。
それがなくなれば国内の反発を抑えられなくなるからだ。列車事故とか。
つまり、金氏を立てること自体が「カード」なのだという見方もできる。
先の90分首脳会談も、そういう場だったのだと考えれば意味は通る。
リップサービスで何か失うものがあるのか? 全くない。
リップサービスは、コストを一切かけずに敵を揺さぶる効果的な手段。
北が恫喝的な声明を発表するのと、目的は180度逆でも性質的にはよく似ている。
〜小泉超ラッキー伝説〜
http://yasz.hp.infoseek.co.jp/index.html
より
Q:なぜ、小泉は経済制裁をしようとしないのか
A:経済制裁というのは1国だけでは成り立ちません。
日本と北朝鮮に国交がある周辺の第3国を経由すればなんとでもなるからです。
また日本の経済制裁によって陸続きで難民の問題を抱えてしまうことになる北朝鮮の突然の崩壊を恐れる中国・韓国が支援に回ってしまえば意味がなくなってしまいます。
下手をすれば金正日が交渉のテーブルからおりて拉致問題の進展が全く望めなくなり、しかし北朝鮮には何の効果もない、という最悪の結果になりかねない経済制裁を軽々しく行うわけにはいきません。
また本来の目的は違うのですが、事実上の北朝鮮への経済制裁法案が成立し、来年3月の施行を待っている状態です。
一般船舶油濁賠償保障法
http://www.startingweb.com/bbs.cgi?job=view&bbsid=3842&mid=6307
・来年3月から日本に入港する100トン以上のすべての船に適用。
・(難破・海難事故に遭った場合の)油漏れに関する保険がない船は日本に入港できない。
・船級という被保険船に対する格付けを貰わないと、この保険はかけられない。
・船級を与えられるのは英国法に基づいて認定された会員国準会員国のみ
・韓国や中国も他国に船級を与える事はできるのだが、瑕疵(不備により条件を満たさないなど)を知りながら恣意的に与えると、船級与える協会から即日追放に。最低でも50年は復帰できない。
・そもそも、艦齢が15年とか30年以内でないと船級もらえない場合があるので、老朽船の多い北の船の90%以上は、まず絶望的。
・で、北が政治的圧力を掛けても、被保険の条件に関する部分はすでに英国法の運用にだけ任されたので、日本の官庁は関知しないし官庁をたらいまわしにされるだけ。
・諦めて外貨を吐き出して船級の取得できる船を新造・購入しない限り、日本には入れない。
日本が経済制裁しなくても自動的に制裁発動。
福山哲郎氏(民主党新緑風会)の一般船舶油濁賠償保障法に対する質問(映像、参議院予算委員会)
http://www.webtv.sangiin.go.jp/generator/meta_generator_wmv.php?swd=28570&on=1090932431&si=7075aa2bcbacdd97a2fc776c541ac2df1&ch=y&mode=LIBRARY&pars=0.657455934807484
Q:小泉はなぜ北朝鮮と仲良くしようと言うのか?
金正日を誉めたり、総連の会合にコメントを送ったのはなんで?
A:リップサービス以外の何物でもない。
日長首脳会談で「敵対関係から友好関係へ」と言ったように、現状では敵なのだ。
しかし、交渉によって利を得ようとしている以上悪し様に罵ることができるわけがない。
特に、金氏にとって自分の国内での権威は非常に重要だと思われる。
それがなくなれば国内の反発を抑えられなくなるからだ。列車事故とか。
つまり、金氏を立てること自体が「カード」なのだという見方もできる。
先の90分首脳会談も、そういう場だったのだと考えれば意味は通る。
リップサービスで何か失うものがあるのか? 全くない。
リップサービスは、コストを一切かけずに敵を揺さぶる効果的な手段。
北が恫喝的な声明を発表するのと、目的は180度逆でも性質的にはよく似ている。
これは メッセージ 145551 (kuecoe さん)への返信です.