Re: ★★★朝日新聞を検証しよう!★★★
投稿者: jamingwithed 投稿日時: 2006/11/28 14:44 投稿番号: [32529 / 52541]
>2006年11月26日深夜1時、スポーツ用品を満載した湖南E 14256の貨物列車が、湖南省、鉄塘村を過ぎた場所で脱線してひっくり返り火事になった。
>これにより合計数十万元の価値のスポーツ用品ほとんどが燃え、車両も無残な姿になったが、運転手は幸い難を免れた。
>燃え続ける貨物列車の周りに付近の住民が集まって来たため、運転手は皆が事故処理の手伝いに来てくれたと感動した。
>しかし実際、彼らは燃え残った商品を探し出して、見つかったらすぐ持ち帰るためにやって来たことが分かった。
>これは中国の農村部などで、商品を運ぶ列車やトラックなどに事故が起きた時によく見られる、明らかな略奪行為だ。(Record China) - 11月28日1時28分更新
戦勝を続けた日本軍が略奪したように言われているが、実際は、戦勝した日本軍の後について、戦禍を受けた地域で略奪を行っていたのは中国人。
その際、せっかく残った食料やなけなしの財産を盗まないでくれと頼む中国人を残酷に殺して略奪を働いた真犯人こそ中国人。
自分たちが軍人として戦ったわけではないので、略奪する元気も有り余り、いちいち人を猟奇的に殺す暇だって有り余っていた。
この列車が例えば、昔、日中戦争当時の日本軍に戦略的にやられたものなら、ついでにこの略奪も日本軍の仕業となってしまったはずである。
仮に、列車の中に生き残った人がいた場合、助けるどころか、自分のなけなしの財産に必死でしがみつく生き残った中国人をひっぺがすためだけに殺しただろう。
今回、運転手は生き残り、中国人の真の姿を報告したが、運転手が半死半生であっても、略奪はやまず、略奪をとめる人間が来る前に、でき得る限り略奪を働いておこうというのが中国人。
別に、ここで中国人がとり立てて残虐だと言ってるわけではない。(残虐だけど。)残虐性をむき出しにしなければならないほど貧窮しているということだ。
今世紀、つい、昨日の中国人が、このていたらくである。
日中戦争当時の中国人の貧窮など押して知るべしだ。
ちっとは先進国レベルになった都市部の中国人が、中国人全てがそうであり、それら都市部の、略奪せずに生きていける中国人と、内陸部の中国人までまるで全て同等であるかのように言っているが、全くの大嘘であることがこの事故で露呈した。
先進国では、どれほど辺鄙な農村で列車事故が起ころうが、誰も略奪などしないどころか、すぐ通報し、かつ総出でやってくるとすれば、できる限り生きている人間を救おうとする者である。アメリカしかり、ヨーロッパしかり、日本しかり、その他人道的な多くの国々しかり。
しかし、ちょっと前の中国では、生き残った運転手まで殺してしまうのが常だった。
今回、殺さなかっただけでもよしとするが、本当なら殺してしまい、運転手の居眠りとか、操作ミスとか、彼の責任になり、例えば線路に何か細工がしてあったとかいう証拠があっても消され、運転手も(仮に列車に生き残った人間がいた場合、それらの人も)全て消されてしまい、責任を逃れようとする中国人達の自分達はこんな恐ろしい事故に恐々とした哀れな村人である
という証言をそのまま鵜呑みにするのが、今現在、日中戦争中に起こった、文明の利器が扱えない中国人によるただの事故や、略奪目的の中国人が、武器を持った日本人から略奪するより、略奪しやすい弱い中国民間人からの方が安いと、わざと事故などを起こさせたり、生き残ったものを口封じに殺したりしたものも、全て日本軍の仕業となっているのである。
>これにより合計数十万元の価値のスポーツ用品ほとんどが燃え、車両も無残な姿になったが、運転手は幸い難を免れた。
>燃え続ける貨物列車の周りに付近の住民が集まって来たため、運転手は皆が事故処理の手伝いに来てくれたと感動した。
>しかし実際、彼らは燃え残った商品を探し出して、見つかったらすぐ持ち帰るためにやって来たことが分かった。
>これは中国の農村部などで、商品を運ぶ列車やトラックなどに事故が起きた時によく見られる、明らかな略奪行為だ。(Record China) - 11月28日1時28分更新
戦勝を続けた日本軍が略奪したように言われているが、実際は、戦勝した日本軍の後について、戦禍を受けた地域で略奪を行っていたのは中国人。
その際、せっかく残った食料やなけなしの財産を盗まないでくれと頼む中国人を残酷に殺して略奪を働いた真犯人こそ中国人。
自分たちが軍人として戦ったわけではないので、略奪する元気も有り余り、いちいち人を猟奇的に殺す暇だって有り余っていた。
この列車が例えば、昔、日中戦争当時の日本軍に戦略的にやられたものなら、ついでにこの略奪も日本軍の仕業となってしまったはずである。
仮に、列車の中に生き残った人がいた場合、助けるどころか、自分のなけなしの財産に必死でしがみつく生き残った中国人をひっぺがすためだけに殺しただろう。
今回、運転手は生き残り、中国人の真の姿を報告したが、運転手が半死半生であっても、略奪はやまず、略奪をとめる人間が来る前に、でき得る限り略奪を働いておこうというのが中国人。
別に、ここで中国人がとり立てて残虐だと言ってるわけではない。(残虐だけど。)残虐性をむき出しにしなければならないほど貧窮しているということだ。
今世紀、つい、昨日の中国人が、このていたらくである。
日中戦争当時の中国人の貧窮など押して知るべしだ。
ちっとは先進国レベルになった都市部の中国人が、中国人全てがそうであり、それら都市部の、略奪せずに生きていける中国人と、内陸部の中国人までまるで全て同等であるかのように言っているが、全くの大嘘であることがこの事故で露呈した。
先進国では、どれほど辺鄙な農村で列車事故が起ころうが、誰も略奪などしないどころか、すぐ通報し、かつ総出でやってくるとすれば、できる限り生きている人間を救おうとする者である。アメリカしかり、ヨーロッパしかり、日本しかり、その他人道的な多くの国々しかり。
しかし、ちょっと前の中国では、生き残った運転手まで殺してしまうのが常だった。
今回、殺さなかっただけでもよしとするが、本当なら殺してしまい、運転手の居眠りとか、操作ミスとか、彼の責任になり、例えば線路に何か細工がしてあったとかいう証拠があっても消され、運転手も(仮に列車に生き残った人間がいた場合、それらの人も)全て消されてしまい、責任を逃れようとする中国人達の自分達はこんな恐ろしい事故に恐々とした哀れな村人である
という証言をそのまま鵜呑みにするのが、今現在、日中戦争中に起こった、文明の利器が扱えない中国人によるただの事故や、略奪目的の中国人が、武器を持った日本人から略奪するより、略奪しやすい弱い中国民間人からの方が安いと、わざと事故などを起こさせたり、生き残ったものを口封じに殺したりしたものも、全て日本軍の仕業となっているのである。
これは メッセージ 32522 (jamingwithed さん)への返信です.