米ビッグ３は、どうなる

自動車会社１社つぶれるごとに、その分が、他社の需要増となる。
現実には、需要減を少なくする程度かも知れないけれど。
後はニーズですよね。トヨタは､どうして、スターレットをやめたのだろうか？ビッツは余り好きになれないけれど。イギリスのローバーミニも外見をそのままに、中を徹底的に改造すれば良かったのでは？とも思うし。