南京大虐殺・従軍慰安婦強制連行の嘘

＞面白いのは、性病検査等の慰安所の管理において全てのケースで軍及び政府の関与があるにも拘わらず、日本軍の場合だけ「日本軍が組織的に強制連行に関与した証拠」とされていることですね

そうね、、

実におもしろいね、、アジアの半分を占領し 　 その占領地の現地人を慰安婦にし、、しかも 　 ほとんどの軍施設内に 　 慰安所を設け、金儲けを民間人経営者にやらせ、慰安婦募集業務は地元のヤクザに委託して、行われたって事なんでしょうね、、で 　 民間人経営者には資金を国 　 軍が提供したが、強制したのは国や軍ではありません、、すべて 　 民間業者が勝手にやったことなんでっせ、、っていうのが 　 日本国政府の責任ある地位にいる 　 阿部総理大臣の発言だったんだよね（笑）

ほんで、アジアを含め、アメリカでも話題 　 議題の登り 　 急遽 　 慌てて、謝罪 　 釈明 　 すがりつきにアメリカまで行っちゃたんだよね。
嘘ついて 　 ゴメンね、、って謝罪したんだよね、、これで 　 日本の総理大臣が謝罪したの 　 何人目なんだろうかね、、（笑）
これが一独立国の総理大臣の姿なんだろうかね、、情けなさで 　 涙がちょちょぎれるよ。

一昨日の事故ともヨ〜〜似た話じゃないカイ？

＊大阪府吹田市の遊園地「エキスポランド」で起きたジェットコースター「風神雷神２」の脱線事故を受け、国土交通省は遊戯施設などの定期検査（法定点検）について、建築基準法施行規則に検査項目や判定基準を明記する方針を固めた。

　 同法は、保守や点検については具体的な定めが少なく、法的な位置づけもあいまいだったが、今後はこれを明確化。特に、車軸については、超音波や磁石を使って亀裂の有無を調べる「探傷試験」を義務化するとともに、摩耗状態の数値化などを検討する。

　 建築基準法は、遊戯施設やエレベーターについて、６か月〜１年ごとに定期検査の実施を義務付けている。実際には、財団法人「日本建築設備・昇降機センター」の「業務基準書」や、日本工業規格（ＪＩＳ）の検査基準などに基づき実施。ＪＩＳ基準の場合、車軸については年１回以上の探傷試験を行い、亀裂や甚だしい摩耗がないことを確認するよう求められている。しかし、現行の建築基準法施行規則には具体的な検査基準はなく、ＪＩＳ基準の運用についても、「業界の努力目標に過ぎない」のが実情だった。

（2007年5月8日3時1分 読売新聞）

で 　 当のエキスポ責任者の記者会見では、法的には違反はしていないって開き直ちゃってるんだよね、、命を預かる商売で、定期検査も危険予知能力もない経営者が、お客さんの命を弄んでるんだよね。法の規制があろうがなかろうが、来園者の生命 　 財産を守るのが経営者なんだがね。 　 慰安婦の命と財産は守ってもらえたのだろうかね・（笑）

これも国の責任はないんだろうね、、民間業者が勝手にしたことなんだから、、国 　 政府には一切関係の無い、、話なんだろうな（笑）

おいらは日本国政府の怠慢 　 人命、人権感覚の欠如だと思うけどね、日本人経営者が真っ正直に商売してるとは 　 思わないんだよね。

子供たちは 　 しっかり大人のやってること 　 見てるんだよ、、将来の日本を背負う子供たちはね。