日本と韓国の議論の広場一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: 在日

投稿者： awayfromhome1226 投稿日時： 2008/03/08 13:23 投稿番号： [92882 / 230347]

＞文句有るなら自国に帰れ

自国に帰りたくないというなら、嫌いな日本を出てどこへでも好きなところに移住しろ
居住の自由はあるんだからな。
但し、日本以外の国行って、日本にいたときと同じことやってれば、ロサンゼルス暴動の二の舞になるぞ。欧米人は日本人ほど甘くないからね。

大体、嫌いな国に居座って悪口言いながら生活しているって感覚が理解し難い。変態マゾヒストかよ？

＞日本はお前等が帰っても問題無い

誰もおまえらにいてくれと頼んだ覚えはない。とっとと出て行け！

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韓国のgreatさん。

投稿者： ggghhhhiiiwww 投稿日時： 2008/03/08 13:22 投稿番号： [92881 / 230347]

グレードはん。桜花1号はんは、たぶんあんさんの同胞やと思いますんやなあ。
あの人の発言見てたら、純日本人から見れば、どうも何かちょっと違う感じしまんねん。まあ掲示板の書き込みだけじゃ解りまへんけど
グレードはん、同胞言われてショックで卒倒しなはんなやW

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Re: 哀れ在日、追加事項

投稿者： awayfromhome1226 投稿日時： 2008/03/08 13:16 投稿番号： [92880 / 230347]

＞自国には無視され

韓国へ行こうものなら、まず入国段階で在日と知れた途端に係官に冷淡にあしらわれ、韓国内でも飲み屋で在日とバレようものならタコ殴り

＞日本では軽視され

日本で何かあったとしても、韓国大使館は在日に何もしてやらない
無論、日本政府も外国人である在日に対して何かしてやる義理はない
参政権なんて論外中の論外！
日本国憲法でも定められている、参政権は日本国民のみと
民○党と公○党は国会議員のくせに自国の憲法を理解していないバカ者揃いということになる

＞愚かで哀れなんだ在日っう奴

ノーマルな思考ができる在日は、バカどもに愛想を尽かして在日社会と決別する道を選んでいる。

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話題提供

投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2008/03/08 13:10 投稿番号： [92878 / 230347]

友好と喚きながら罵詈雑言しか書けない頭のおかしな自称日本人に変わって少々まともな話題を・・・。
って言うか、少しくらい話題かけよなぁ、言い出したなら（呆

＞しかし、キムさんは「公務員として当然すべきことをしたまでだ。指輪が見つかってわたしたちもうれしい」という言葉を残し、区庁に帰っていったという

良い話です。
少々気になったのは、他の仕事は大丈夫だったのかなぁ？
と言うことです。
もっとも、他の同僚が仕事の方は肩代わりしているだろうということは、容易に想像が付くのですけどね。
この記事では、キム・ジョンギルさん（40）だけが扱われていますが、区庁環境管理課の皆さんのことも忘れてはいけません。

http://www.chosunonline.com/article/20080307000063

【5トンのごみの山から指輪を探し出した公務員】

　 5日早朝、釜山市影島区に住むイ・スンレさん（62、女性）は、家具の上に紙に包んだ状態で置いた指輪がなくなり、大慌てで探したが、見つからなかった。息子に聞くと、「ごみだと思って袋に入れて前夜に捨てた」という。指輪は10年ほど前、子どもたちから誕生日のプレゼントとして贈られたオパールの指輪で、とても大切にしていたものだった。イさんはいても立ってもいられず、影島区庁に電話をかけた。

　電話は区庁環境管理課のキム・ジョンギルさん（40）＝写真＝が受けた。事情を知ったキムさんは残念がった。毎日午後10時ごろにごみを収集し、翌朝に焼却処理されるため、指輪を探すのは到底不可能だと思ったからだ。しかし、キムさんは直ちにイさん宅付近のごみを収集した運転手のカン・サンホさん（36）に連絡を取った。幸い、前日はごみの収集量が多かったため、焼却場への出発が遅れ、運転手は焼却場で順番待ちをしているところだった。

　それを聞いたキムさんはカンさんに対し、すぐに引き返して、東三洞のリサイクル選別場に来るよう指示した。車が到着するや否や、キムさんらは高さ5メートルにもなる5トンのごみの山を探し始めた。数百もあるごみ袋を一つずつ開けて中身を確認した。手が汚れ悪臭が立ち込めたが、泣きながら懇願した指輪の持ち主を考えると作業をやめるわけにはいかなかった。

　探すこと1時間余り。キムさんは「見つけた」と声を上げ、ごみ袋の中にあった指輪を持ち主に手渡した。作業に加わっていたイさんは「見つかるなんて思わなかった」と喜びを隠せなかった。イさんは感謝の気持ちから飲み物代を渡そうと思い、財布を開けようとした。しかし、キムさんは「公務員として当然すべきことをしたまでだ。指輪が見つかってわたしたちもうれしい」という言葉を残し、区庁に帰っていったという。

　イさんは「住民のためにこんなにつらい仕事もいとわない公務員がいるという事実をうれしく思う。公務員に対する信頼も生まれた」と話した。

釜山＝クォン・ギョンフン記者

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Re: 一人芝居、ご..

投稿者： ouka1gou 投稿日時： 2008/03/08 12:46 投稿番号： [92877 / 230347]

こんにちは、ponnjinnwa4,asitaconpe,
ホールインボギー、イツカコヘイetcの在日朝鮮人です。
大正解です。
根暗が多い今日、此の頃です。
馬鹿を相手するのは、直レスでなく、
こういうスタイルが、いいですね。

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Re: 現代車会長への公開手紙

投稿者： akkambeh 投稿日時： 2008/03/08 12:40 投稿番号： [92876 / 230347]

>細かく言えば人間工学という概念が欠落しています。朝鮮人らしく外観のデザインに重点をおいているようですが中身のない整形美人といったところです。ブレーキやハンドルに遊びがないのはレーシングカーでもつくっているつもりなのでしょうか。

これPCにもいえますね。昔の名前に戻った元ソー○ックの工○舎。
今はどうか分からないが、
格好が良くて魅力的に見えるのですが設計に余裕（遊び）が無いのですね。
電源は容量ギリギリ。HDDなどを増設するとすぐ調子がおかしくなる。
熱設計もギリギリ。夏場の暑いときや長時間使うと熱暴走。
使うデバイスのタイミングもギリギリ、RAM増設も規格よりも高速なものを使わないとタイミングエラーがでて動作不良となる。

また町工場が自分が面倒見ている車と大量販売車の違いでしょうか。（< == 素人なので正確さに欠けますが）
自分が整備して面倒見ている車ならば余裕を減らしても調子が悪くなれば再整備してやれば良いが、大量販売のときは手作業で1台1台調整して追い込むということは出来ないので多少余裕を増やす必要が有る。（余裕を必要以上に増やすと生産原価が上がる。減らすと苦情の山・評判の低下につながる -- -ここが調理人（技術者）および経営者の腕の見せ所と思う）

結局、某社の失敗は町工場の感覚で大衆製品を製造したこと。製造を親戚の居るケンチョナヨの国に委託し更に評判をおとしたこと。一時は衝撃的な安さで市場を席巻したにも関わらず現在は『不良品製造メーカー』という目で消費者から見られている。
車と違って性根を入れ替えて安くて良い物を作ったら買ってやるぞ。

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Re: 現代車会長への公開手紙

投稿者： canyontrue 投稿日時： 2008/03/08 12:40 投稿番号： [92875 / 230347]

＞あと今後も決定的な弱点となるのは素材の鉄が不良なので溶接部に欠陥ができることです。ハンドルやブレーキの溶接部がおれるという考えられないことがおきてます。＜

ヒュンダイに乗ってる場合、自動車保険の保険料は割高？（笑）

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Re: 一人芝居、ご..

投稿者： numbergl 投稿日時： 2008/03/08 12:38 投稿番号： [92874 / 230347]

じゃあ公平くんと呼んでもいいよね。

これからも公平な気持ちで投稿してください

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Re: 一人芝居、ご..

投稿者： numbergl 投稿日時： 2008/03/08 12:27 投稿番号： [92873 / 230347]

ふーん。。。

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Re: 一人芝居、ご..

投稿者： ggghhhhiiiwww 投稿日時： 2008/03/08 12:13 投稿番号： [92872 / 230347]

コウヘイてなに？公平ということでっか？一応偏りなく公平な気持ちで書いてまっけど、日本人やからどうしても日本の方に偏った意見になってるかも知れまへんな。

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Re: 一言だけね

投稿者： numbergl 投稿日時： 2008/03/08 12:04 投稿番号： [92871 / 230347]

ちがうちがう。日本人か韓国人かなんて関係ない

キミがクズなだけの話。

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Re: 現代車会長への公開手紙

投稿者： fff2252 投稿日時： 2008/03/08 11:58 投稿番号： [92870 / 230347]

＞昔の現代車は下請けからあがってくるシリンダーのホールのピッチが１０ミリもずれていて高価なドリルがポキポキおれたなどという話もあった。
現在にしてもミリの精度でつくっていると自慢していますがミリはないでしょう。エンジンなどをミリの精度でつくっているから均一な性能のものがつくれないのです。現代車は燃費を公表してませんがそれは各車のばらつきが大きいからです。ほとんどハズレなのですが。

↑笑

＞あと今後も決定的な弱点となるのは素材の鉄が不良なので溶接部に欠陥ができることです。ハンドルやブレーキの溶接部がおれるという考えられないことがおきてます。

↑大笑

＞さらに決定的なのは朝鮮人が組み立てているということです。ブレーキを左右逆につけて出荷できる生産体制におおきな問題があるでしょう。
細かく言えば人間工学という概念が欠落しています。朝鮮人らしく外観のデザインに重点をおいているようですが中身のない整形美人といったところです。ブレーキやハンドルに遊びがないのはレーシングカーでもつくっているつもりなのでしょうか。

↑爆笑！（涙）

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Re: 一人芝居、ご..

投稿者： numbergl 投稿日時： 2008/03/08 11:58 投稿番号： [92869 / 230347]

なんだ。コウヘイかよ

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Re: 現代車会長への公開手紙

投稿者： mahalo555sp 投稿日時： 2008/03/08 11:48 投稿番号： [92868 / 230347]

＞「日本市場からの撤退はない。現代車日本支社をグループ支社組織に拡大改編し、もう一度攻略しなさい」。

なにか犯罪者がえらそうなことを言ってます。
こういう無責任なところが朝鮮人である。
手紙をかくならばはやく刑務所にいきなさいと言ってあげなさい。

＞最近１０年の韓国車の目覚しい品質向上

確かに品質は向上したけど元がひどかったからな。
昔の現代車は下請けからあがってくるシリンダーのホールのピッチが１０ミリもずれていて高価なドリルがポキポキおれたなどという話もあった。
現在にしてもミリの精度でつくっていると自慢していますがミリはないでしょう。エンジンなどをミリの精度でつくっているから均一な性能のものがつくれないのです。現代車は燃費を公表してませんがそれは各車のばらつきが大きいからです。ほとんどハズレなのですが。
あと今後も決定的な弱点となるのは素材の鉄が不良なので溶接部に欠陥ができることです。ハンドルやブレーキの溶接部がおれるという考えられないことがおきてます。
さらに決定的なのは朝鮮人が組み立てているということです。ブレーキを左右逆につけて出荷できる生産体制におおきな問題があるでしょう。
細かく言えば人間工学という概念が欠落しています。朝鮮人らしく外観のデザインに重点をおいているようですが中身のない整形美人といったところです。ブレーキやハンドルに遊びがないのはレーシングカーでもつくっているつもりなのでしょうか。

これまでみようみまねで朝鮮人は自動車をつくってきましたが技術の進歩についてこれなくなっているという現状を認識することが必要です。

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Re: 現代車会長への公開手紙(

投稿者： canyontrue 投稿日時： 2008/03/08 11:30 投稿番号： [92867 / 230347]

あなたはヒュンダイ乗りますか？
それとも、友人や恋人などを失ってもいいですか？

というCMがあってもよさそうなものですが。
成田離婚ならぬ、ヒュンダイ離婚というのがあるのかも。

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Re: 現代自動車は差別が原因？

投稿者： fff2252 投稿日時： 2008/03/08 11:18 投稿番号： [92866 / 230347]

＞性能面、価格面を抜きにして考えたとしても、会社の営業車にも使えませんしね。普通うまくいく商談も韓国車で乗りつけて行ったら、破談になって取引先も減ってしまう可能性もあるし。

そりゃ、当たり前でしょ？
そんな車で商談に来られたら、こっちが引くよ。　マジで。

どんな悪質で卑劣な詐欺を企んでいる韓国系日本人だろう？？

『身の程知らずなわがままをごり押しし、逆切れしてプッツンする韓国系日本人なのか？　それとも今韓国系日本人の間で流行している、ニコニコ詐欺と呼ばれる手法で、穏便で柔和な話し方で（または被害者面で）こちらをだまそうと考えているのか？』　という、韓国系の人間特有の先祖代々の人間性を想像するだけで、不安がグルグル頭の中を回るでしょう。

こんなガイジンが今まで入国拒否にならなかったのが不思議なくらい！

それもこれも、これだけ悪質な事を外国の日本でやり続けながら、『被害者面して』堂々と犯罪をしてきた朝鮮詐欺テクニックが理由。

今後日本人は韓国人特有の『被害者面した』詐欺テクニックに気をつけないとね。

同情はご法度です。

＞会社の存続問題にも発展しかねまへんわ。
これ個人的な本音ですわ。

アメリカだったら韓国人のような反国家＋犯罪移民に対しては、入国拒否だからね。

特に韓国は一部が狂っているのではなく、少数民族だけに、まんべんなく全員が狂っているのが民族的特長。

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Re: 現代車会長への公開手紙

投稿者： mochihada2 投稿日時： 2008/03/08 11:05 投稿番号： [92865 / 230347]

在日と思われるかどうかより、現代車自体が所有するのに恥ずかしい車である事が第一の原因。　日本人だけでなくアメリカ人も現代車を所有する事を恥ずかしいと思うのだけれど、値段が安いから仕方なく買っている。　アメリカにはそういう購買層がある。　その上、日本車の高級イメージが同じアジア車である現代車にオーバーラップしてしまい、日本車の高品質をより安い値段で買えるという現代の宣伝文句に釣られるアメリカ人がまた多い。　　しかし、日本ではそんな宣伝文句に釣られる馬鹿は居ない。　日本で売れないのは当然。　不思議な事は何も起こっていない。　日本人は欧米人よりは韓国の事が分っている。　現代は、欧米人を騙せても日本人は騙せないだけ。　欧米人ももうちょっと賢くなり、日本車と韓国車との品質の差などを十分に認識出来るようになれば、韓国車を買わなくなるでしょう。

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Re: 現代自動車は差別が原因？

投稿者： ggghhhhiiiwww 投稿日時： 2008/03/08 11:03 投稿番号： [92864 / 230347]

性能面、価格面を抜きにして考えたとしても、会社の営業車にも使えませんしね。普通うまくいく商談も韓国車で乗りつけて行ったら、破談になって取引先も減ってしまう可能性もあるし。
会社の存続問題にも発展しかねまへんわ。
これ個人的な本音ですわ。

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Re: 現代車会長への公開手紙

投稿者： run_run72 投稿日時： 2008/03/08 11:01 投稿番号： [92863 / 230347]

日本市場での韓国車の不振の理由
ハハハハ
久しぶりに来て見たら、芸風変らんのお。

現代車が売れない原因が

＞それは一言で言えば韓国ー在日への偏見でしょう
＞韓国車乗り回したら「韓国人ー在日に間違われるんじゃないか」
＞この不安が在日を含め一般日本庶民が韓国車を控える最大の理由です。
＞日本社会の根底に広がる朝鮮ー韓国ー在日への差別・偏見

それはオマエが現代車を買わん言い訳を言ってるだけだろうが。（笑）

現代乗るとカッコ悪い。
在日だとばれるかも。
自分でもはっきり書いてるじゃん。

オレは在日だ。
現代車はクールだ！と現代車に乗った上で、なんで、
堂々と主張できんのじゃ。
（まあ、現代車に乗ってなお、クールだとキミが感じるかどうかは
別問題。なんだこのボロ車は？と思うかもね）

それは、結局オマエが、弱虫で卑怯だからだろ。

差別ちゅうならな、
たとえば、歌舞伎役者なんかは昔は河原者といわれて差別の対象よ。
で、今、歌舞伎役者が差別されとるか？
かえって名門のように扱われてるだろ。
だって、彼らはクールだもん。
逃げも隠れもせんと、芸や芝居や脚本に磨きをかけてきてるもん。

オマエラいいわけばっかり。
差別されるのが嫌やから現代車のらん。

民団なんかのサイトで一所懸命、ヒュンダイマンセーしたって、
在日自体が乗らんのではな。

ま、おらっちが現代車をはなから選択の対象外なのは、
コストパフォーマンスが悪けりゃ、
面白半分に、リコール情報みても寒気するようなことが書いてあるし、
あほらしくて、
わざわざ縁もゆかりもない国のボロ車に乗る気がないだけ。
選択肢にまるでない。
受けを狙うならタタ車かな。

せめて縁のあるキミたちが乗ってやれよ。
そして、
オレは日本に生きる韓国人だ。
在日特権はいらん。
在日韓国人として、生きると、覚悟ができてから、
はじめて、一人前の口がきけるスタートにたてるんじゃないか？

命の危険があるわけでもなんでもなし、
出自を偽って生活してエラそうな口をきくんじゃないよ。
コウモリ男よ
（コウモリ以下だな。名前やみかけすら偽ってるらしいから）

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Re: 現代車会長への公開手紙の返事

投稿者： n_o_i_s_e_m_a_n_d 投稿日時： 2008/03/08 10:56 投稿番号： [92862 / 230347]

＞もし相手同和だったら、親類一同と縁切り覚悟でないとできんやろ猛反発されて
昔も今も変わってないやろー。

確かに今にして思えば、以前の親たちが「家柄」などに拘っていたのは、本当に「家の格式を保ちたい」と考えていたというより、それを口実に「特亜団体」や「同和団体」、「ある種の宗教団体」などの関係者が「我が家に入ってくる」のを排除しようとする「自己防衛」ではなかったかと思います。

同和に関して不思議に思うのは、一時は小学校の道徳の時間などで同和問題を取り上げるのが必須といってもよい時代もありましたが、そんなことをすればするほど小さい頃から「同和と言う被差別者がある」と、全国民の意識に植え付けられることになります。

それは「逆効果」ではないかと思うのですが、それによって実際にはどんな効果が生じたかと言うと「同和利権に誰も反対できなくなった」ということです。（正当な反対意見を述べるだけで差別主義者のレッテルが貼られます）

さすがに今ではその弊害は見逃せるレベルではなくなっており、「犯罪行為は正当に裁かれる」ようになってきていますが。
（ただそれも、「小泉元総理が野中氏を国家権力から駆逐した」結果であるともいえます）

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Re: 現代自動車は差別が原因？

投稿者： fff2252 投稿日時： 2008/03/08 10:41 投稿番号： [92861 / 230347]

＞どこの国でも人種差別あるやろー日本も例外やないでい。日本人同士でも差別あるのに。同和とかあるやろー。結婚なんかの時、もし相手同和だったら、親類一同と縁切り覚悟でないとできんやろ猛反発されて
昔も今も変わってないやろー。

あのね、『差別』と『好き嫌い』は全く意味が違うよ？

『差別』とは、人種的理由でその人の権利が否定された場合のみに言える事。
たとえば在日が日本国民と同等の権利が得られないとし、『差別』と言った場合、これは差別ではありません。

ガイジンには日本国民と同等の資格と権利が無いからです！なぜなら、日本国民としての責任と義務をガイジンは背負ってないから、国民としての権利も得られないのです。

『好き嫌い』は、人の好みであり、人間としての権利です。

例えば朝鮮人の血統を引き継ぐオウム真理教の麻原が、日本国民を皆殺しにし、新しい朝鮮政府を日本に建てたい！と考えるのに対し、皆さん日本国民はそんな考えを支持しませんよね？　毛嫌いしますよね？
好き嫌いは当たり前の権利です。

例えば韓国の低品質ボロ車とトヨタの低価格高性能車があるとします、当然トヨタですね？
好き嫌いは当たり前の人権です。　これを指して自由社会と言います。

決して（人権を踏み倒した）差別とは全く意味が違うのです。

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Re: 現代車会長への公開手紙の返事

投稿者： ggghhhhiiiwww 投稿日時： 2008/03/08 10:34 投稿番号： [92860 / 230347]

どこの国でも人種差別あるやろー日本も例外やないでい。日本人同士でも差別あるのに。同和とかあるやろー。結婚なんかの時、もし相手同和だったら、親類一同と縁切り覚悟でないとできんやろ猛反発されて
昔も今も変わってないやろー。

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Re: 現代車会長への公開手紙(

投稿者： fff2252 投稿日時： 2008/03/08 10:28 投稿番号： [92859 / 230347]

＞正直、性能面、信用面で韓国車買うメリットが全然ないし。何の魅力もないし。国産車買っとけば間違いないし。
韓国車乗ることによって、友人が離れていくかも知れんし。
結婚しようとする時、韓国車乗ってたら、普通徹底的に調査しまへんか？こう思ってるのわしだけ？
ネタやおまへん本気で言うてます。

そりゃ、当たり前でしょ？
『現代（ボロ）車乗っていたら、何でそんな先進国（欧米・日本・ヨーロッパ）で全く売れてない韓国車を乗るのだろう？　この人は韓国系日本人かな？　赤軍派の在日朝鮮人かな？　偽日本右翼の在日朝鮮人かな？　それとも悪質な朝鮮宗教である創価学会や統一教会かな？？』という恐ろしい不安が頭の中をグルグル回り始めるでしょう。

そりゃ、そーでしょ？　韓国人が外国の日本において、先祖代々どんな悪質で卑劣な民族であったかは、被害を受けてきた日本人ならアレルギーの様に拒絶反応を示して当然です。

むしろ、今までそんな悪質なガイジンである韓国人が入国拒否にならなかったのが不思議なくらいです！

なぜか？
理由は、『被害者面して』すき放題外国の日本で不法犯罪をしてきたのが韓国人であり、朝鮮人だからです。

彼らの先祖代々の悪質な詐欺テクニックに日本国民は戦後永遠とだまされ続けてきたのです。

戦後50年経った今、改めて日本国民は朝鮮人による真っ赤なウソから目を覚ます時が来ています。

これから在日や韓国系日本人は、50年間の償いを日本に対しする義務があります。

これなくして、彼等が今後日本で生きる事は無理でしょう。

全員職を失い、強制送還や（韓国系日本人は）乞食になるでしょう。

自業自得というものだ。

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Re: 現代車会長への公開手紙(

投稿者： ggghhhhiiiwww 投稿日時： 2008/03/08 10:19 投稿番号： [92858 / 230347]

正直、性能面、信用面で韓国車買うメリットが全然ないし。何の魅力もないし。国産車買っとけば間違いないし。
韓国車乗ることによって、友人が離れていくかも知れんし。
結婚しようとする時、韓国車乗ってたら、普通徹底的に調査しまへんか？こう思ってるのわしだけ？
ネタやおまへん本気で言うてます。

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Re: 現代車会長への公開手紙(

投稿者： fff2252 投稿日時： 2008/03/08 09:49 投稿番号： [92857 / 230347]

＞日本市場での韓国車の不振の理由
それは一言で言えば韓国ー在日への偏見でしょう
韓国車乗り回したら「韓国人ー在日に間違われるんじゃないか」
この不安が在日を含め一般日本庶民が韓国車を控える最大の理由です。
日本社会の根底に広がる朝鮮ー韓国ー在日への差別・偏見

↑未だ生きる価値すらないクズ韓国人は分かってないですな。
偏見？
誰が理由だ？？

偏見や毛嫌いされる理由は誰にある？？

嫌う人が悪いのか？　それとも嫌われる行為を先祖代々全員が外国の日本でやってきた連中が悪いのか？？？

当たり前だけど、ココは日本なんだから、日本人に国民主権がある。

ガイジンから嫌がらせを受ける理由などない。

社会迷惑なガイジンは、入国拒否を政府が発令するのが、全世界共通の常識。

お前等バカチョンコは、根本的に頭が狂ってるな。

お前等チョンコは生き方を改めない限り、今から千年経っても全人類はお前等を受け入れないだろう。

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Re: 現代車会長への公開手紙

投稿者： silobe1972 投稿日時： 2008/03/08 08:43 投稿番号： [92856 / 230347]

　以前にも指摘したかと思いますが、反日教育、反日政策という差別政策を行っている国はどこか考えたことがありますか？そんな国の商品など好き好んで買おうとは思いません。日本で商品を売りたければまずあなた方が反日教育のような日本敵視の政策を改めなさい。全てはそれをきちんと実行してからです。

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Re: 現代車会長への公開手紙

投稿者： rie2376 投稿日時： 2008/03/08 08:10 投稿番号： [92855 / 230347]

世界一厳しい日本の自動車市場で、生き残って
行くのは難しい、証拠にアメ車さえも滅多に
見ない

外車では見るのは、固定の愛好者がいる
ドイツ車ぐらい、韓国車を買うメリットは
まずないと言っていい

これは差別でもなんでもなく、市場原理であり
安価で高品質なら、黙っていても売れる

売れないのは偏見だと言うのは、朝鮮人独特の
僻み根性そのもの

まあ、発想が如何にも朝鮮人らしい

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Re: それにしても…

投稿者： ouka1gou 投稿日時： 2008/03/08 07:55 投稿番号： [92854 / 230347]

チョク馬鹿、例の質問、在日が、
本国で嫌われている理由を述べろ。
逃げるな。

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Re: 現代車会長への公開手紙の返事

投稿者： ouka1gou 投稿日時： 2008/03/08 07:49 投稿番号： [92853 / 230347]

<日本社会の根底に広がる朝鮮ー韓国ー在日への差別・偏見

朝鮮人に間違われた大変だと信じ込む一般日本人

重大・深刻極まりない日本社会問題です>

oi、おい、ｅｌｇ退院したのか？君は、勘違い（在日特有）しているんだ。

我々、日本人は、朝賤人とは違い、人種差別などする民族ではない。

ただ、区別をしているだけです。

君が追い出された韓国サイト、今、差別、区別で盛り上がり中、
話が逸れたが、南朝の件、我が国は、戦前より、
製作している物が違うでしょう。

元臣民なら分るよね。

ウォンは、いつから国際通貨に、成れたのかな？教えてくれ。

我が国と比べる事、自体が、逆差別でしょう。

会長、曰く、逆立ちしようが、騙そうが、何をしても、日本には、勝てない、勝てるのは、キムチを作る技術だけです。
との事だ。

肝に銘じておけ。

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Re: 現代車会長への公開手紙

投稿者： yoshi3273946 投稿日時： 2008/03/08 07:11 投稿番号： [92852 / 230347]

どしどし朝鮮ウォンを日本に貢ぎなさい
貢物の少ない国＝朝鮮
昔の宗主国から頂いた国名と国旗を大事にしなさい
プッ！

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Re: 現代車会長への公開手紙

投稿者： qapla_jup 投稿日時： 2008/03/08 06:44 投稿番号： [92851 / 230347]

　エルグさん、お久しぶり〜！
　今時間がないんで、あとでゆっくりとツッコミます m(_ _)m

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Re: 一言だけね

投稿者： qapla_jup 投稿日時： 2008/03/08 06:43 投稿番号： [92850 / 230347]

　スルー。無視（笑）

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現代車会長への公開手紙

投稿者： elgfare 投稿日時： 2008/03/08 06:42 投稿番号： [92849 / 230347]

＞＞＞「日本市場からの撤退はない。現代車日本支社をグループ支社組織に拡大改編し、もう一度攻略しなさい」。

鄭夢九（チョン・モング）現代・起亜（ヒョンデ・キア）車グループ会長が日本市場の攻略に執念を見せた。組織を整備して現代車の販売不振を打開するということだ。中央日報より

拝啓

鄭夢九｛チョン・モング｝殿

あなたの日本市場への情熱

よく理解できます

最近１０年の韓国車の目覚しい品質向上

最近２−３年の韓国車の目覚しい高品質・高性能な新車攻勢

北朝鮮と日本を除いた世界は驚きの目で見ています

最近のスウェーデンでのゴルフとＣＥＥＤの比較ではあなたの会社であるＫＩＡ　車が総得点でゴルフより優れる結果が出ました

世界各国での客観的なヒュンダイーＫＩＡへの賛美

世界を知る一市民としてご報告申し上げます

ただ世界で北朝鮮と日本という国

共通な面があります

このニ各国では韓国車、さっぱり売れません

どうしてでしょうか？

まあ、北朝鮮は妬みや政治的関係で理解できますが

日本市場での韓国車の不振の理由

それは一言で言えば韓国ー在日への偏見でしょう

韓国車乗り回したら「韓国人ー在日に間違われるんじゃないか」

この不安が在日を含め一般日本庶民が韓国車を控える最大の理由です。

日本社会の根底に広がる朝鮮ー韓国ー在日への差別・偏見

朝鮮人に間違われた大変だと信じ込む一般日本人

重大・深刻極まりない日本社会問題です

この問題の根本的な解決なくしてヒュンダイ車の公正な日本市場での日本・外国自動車企業との競争はありえません

我輩は心からあなたの会社へ同情いたします

製品の品質向上・アフターサービスの改善などが販売に正比例されるべきなのに

日本社会ではあなたの会社はこれら製品の品質向上・アフターサービスの改善プラス「差別社会日本」と戦わなければいけないヒュンダイ

心から同情いたします

あしからず

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Re: それにしても…

投稿者： bonten0555 投稿日時： 2008/03/08 06:36 投稿番号： [92848 / 230347]

韓国側は平均して１４〜１９歳くらいが多いですねぇ。
女性が多いですよ。私は人気があるようで毎回、いろいろな女性から
メッセージを受けやり取りしてます。私と結婚したいピチピチギャル
も多いようです。

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それにしても…

投稿者： qapla_jup 投稿日時： 2008/03/08 06:18 投稿番号： [92846 / 230347]

　以前からエンコリのＩＤは持っていたので、最近少し書き込みましたが、
自動翻訳があてにならないから、どうしても内容が薄い（笑）
　エンコリの住人は若い人が多いと言いますし、書き込んでからもテーマが
分かっているか心配…
　もっと韓国語、勉強しとこっと

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Re: 一言だけね

投稿者： qapla_jup 投稿日時： 2008/03/08 06:05 投稿番号： [92845 / 230347]

　要するにアナタ、単に韓国女子萌えのロリコンでしょうもん？煩甜サン？

　昨日のエンコリの悩み板、アレは何スか？背が高いっていう悩みの韓国
女子に、
「オマエは韓国じゃもてない」
同然の事言っちゃ、かわいそうでしょうもん？？

　それとねぇ、ヤフー側でゴミみたいな荒らしは止めなさい。
　日本人と韓国人・在日韓国人と線引きをして、何の恨みか知りませんが、
個人が特定出来ないからって余所の掲示板全体を罵倒するんじゃ、結局
アナタも極端な嫌韓のヒトと一緒です。

　穏健派のアタシは、色々な考え方がある事を否定しません。罵倒派の方
並みに韓国への知識を持っていてもね。
　多少気に入らないからって皆殺しにする訳にもいかないので、友好にも
ギリギリまで努力します。ですが意見が違う部分は議論もする。それが相互
理解につながるんです。韓国の方だろうと、アナタだろうと、相手側に理解
する知性があるかどうかは別の話。アナタみたいに、韓国女子にもてたいと
いう、邪な願望だけで安直に相手の言う事を鵜呑みにゃしませんし、祖国も
売りません。

　自分の信念・主張も出来ないヤツは、結局国境を越えた人付き合いなんて
出来やしません。

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シナの属国の証明！

投稿者： igutikeigi771 投稿日時： 2008/03/08 05:51 投稿番号： [92844 / 230347]

ｋｉｍが自慢とする朝鮮の属国根性。

朝鮮の歴史を紐解くと、

●初期の高麗朝を除きほぼ全てに渡って中国歴代王朝の属国としての地位に甘んじてきた。
その有様は、事大主義（小国が大国に媚びへつらって生きていく主義）に代表されるように
●千年属国朝鮮の悲惨な姿を現している。
しかしながら当の朝鮮は事大主義に生きることを選択し、それを誇りとしているのだから何をかいわんやである。

当時の
●朝鮮高麗王朝は、宋に対し朝貢と册封を要請したきたのである。自分から宋に朝貢させて欲しい、册封して欲しいと頼んでくるなど、これぞまさに筋金入りの
●属国根性である。宋王朝は先の北方の強国から誤解を受けかねないと、この朝鮮の朝貢に難色を示したことが当時の史書に記されている。

さらに朝鮮の事大主義は益々エスカレートしていく。高麗王朝から王位を簒奪し、
●李氏朝鮮初代の王となった李成桂は、王位につくやすぐさま、当時誕生したばかりの明王朝に伺いを立て国号を決めて貰っている。この時、李成桂は、箕氏朝鮮の旧号「朝鮮」と李成桂の生地「和寧」の二つの名前を持ち出し、
●明の太祖の朱元璋から「朝鮮」の国号を使うことを許されている。
世界史の中で様々な国が存在するが、

●他国に自国の国号を決めて貰った国など、後にも先にも朝鮮ただ一カ国である。

韓国人が誇るものの中に
●「東方礼儀の国（邦）」とういう朝鮮を指し示す言葉がある。
この言葉の本当の意味を知っている韓国人は少ないのだが、これは中国王朝から朝鮮へ贈られた言葉である。

直訳すれば
●「中国の属国として礼節を尽くした国」という意味なのだが、この意味を韓国人は全く理解していないのが、皮肉である。
中国王朝の属国における歴代国王は、原則皇帝の臣下と見なされる。朝鮮国王は中国皇帝によって任命され、中国の朝廷は朝鮮の王妃や王太子の廃立に至るまで、その権限を振るうことが出来たのである。

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韓国のgreatさん。

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