日本と韓国の議論の広場一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: 今米国で流行のトヨタソング

投稿者： qapla_jup 投稿日時： 2010/02/10 06:18 投稿番号： [160880 / 230347]

ん〜、
「同時通訳がうっとおしいから、私はＣＮＮよりＢＢＣを原語で」
と言う様に、私の耳はどちらかと言うとクイーンズ・イングリッシュや
洋曲のオールドソング向けで、アメリカのアホ目の若者向けの、薄っぺらい
音質のラップミュージックは聴き取れないんだ。

そこで

自慢の語学力で、歌詞書き起こして下さいな（大笑）

ラップ独特の言い回しもあるから、ちょっと見もの♪

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次のパクリ予定は「刺身」

投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2010/02/10 01:10 投稿番号： [160879 / 230347]

＞刺身を韓国代表食べ物ブランドで作るために地方のある大学校が率先した。

いやいやいや、有り得ないから。
野蛮な食べ物と貶していた韓国が、人気が出たから韓国の代表料理にするって、どんだけ屑の集団なんだよ、韓国人って。

【韓国】韓国料理ブランドで「刺身」はどうですか？★4［02/09］

釜山経済大、専門家教育講義開設

　刺身を韓国代表食べ物ブランドで作るために地方のある大学校が率先した。

　釜山にある釜山経済大学は、刺身科目を正規過程で開設して、海外専門家教育も行うことにしたと8日明らかにした。刺身用活魚中心の膾文化を世界に知らせ、韓国の食物ブランドで育てるという戦略に従ったのだ。

　釜山経済大は3月、新学期から一般教養科目で「刺身の話」を開設する。講義は「刺身博士」で有名な食品生命工学部チョ・ヨンジェ教授が引き受ける。チョ教授は「学生たちが会議種類を区分して食べ物の味をさらに多く感じられるようにして、膾に対する誤って知らされた常識を正して、私たちの食べ物の優秀さを広く知らしめる機会とするために講座を用意した」と説明した。チョ教授は講義用教材でこの日「刺身、真実または偽り」というパンフレットを発刊した。

　釜山経済大は刺身の味を海外にも知らせるために講座を行う。来る8月に2週間、米国ニューヨークの釜山経済大国際財団講義室で、チョ教授を通じて現地活魚刺身料理屋と日本料理店僑胞（海外在住韓国人）料理人を対象に刺身専門家特別講座を用意する。チョ教授は「日本はご飯に膾を急冷させた鮮魚を乗せるすし中心である反面、韓国はまさに手入れしたしこしこした刺身用活魚を好んで食べる」として「私たちの刺身方式が世界に広がれるように、世界市場に出る学生たちを教育してニューヨーク LAなどで教育の場も広げる計画」と話した。

　釜山経済大は米国に活魚システムがあまり無いという点を考慮、水産物流通業者と共同でひらめ養殖場をニューヨーク近隣に作る方案も推進することにした。

　釜山（プサン）=キム・テヒョン記者

　 ※膾（フェもしくはホエ）魚や貝、牛の肉、レバーなどをメインとして食べるように作られた食品　現在では刺身を指すのが一般的
http://kr.news.yahoo.com/service/news/shellview.htm?articleid=2010020817522020 402&linkid=4&newssetid=1352

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今米国で流行のトヨタソング

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2010/02/10 01:01 投稿番号： [160878 / 230347]

http://www.youtube.com/watch?v=HTfLm_Jj1uk

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Re: チョンカスmarkyoshiweekよ

投稿者： whisky_cat999 投稿日時： 2010/02/10 00:46 投稿番号： [160877 / 230347]

結局、朝鮮半島は全世界のゴミなんですね。
ゴミからは蛆虫とゴキブリしか生まれません（笑）

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Re: 北鮮の阿呆虫run_run72よう ( ´ー｀)y

投稿者： markyoshiweek 投稿日時： 2010/02/10 00:37 投稿番号： [160876 / 230347]

＞ハングルの書かれた漂着物には触るなという通告出さねばならないほどの量の廃油や強酸が入った容器が、水害のたびに流れ出すのか？

ほう、お前は水害のたびにそんなもんを探しておるんか。ＷＷＷ
ハングルが書かれたものがよっぽど懐かしいんじゃのう。ＷＷＷＷＷＷ

＞保管されていた物が大量に流出したら、回収するなり影響がある周辺国へ通告したりといった対応をとるわな。

で、受け取ったお前は、それが韓国のどこから流出したもんか、照会したんか？お前が黙ってネコババするから、韓国側も対策の取りようがないじゃろが、ボケ。拾ったものは正直に持ち主に返せ、この盗人野郎。ＷＷＷＷＷＷＷＷ

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北鮮の蛆虫whisky_cat999よ ( ´ー｀)y-~~

投稿者： markyoshiweek 投稿日時： 2010/02/10 00:29 投稿番号： [160875 / 230347]

お、自覚症状はあるようじゃの、ワレ。ＷＷＷＷＷ
俺に虐められて少しは成長したか。ＷＷＷＷＷＷＷ

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Re: チョンカスmarkyoshiweekよ

投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2010/02/10 00:18 投稿番号： [160874 / 230347]

【朝鮮自体がゴミ】というオチですね。

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テポドン２号。

投稿者： ooosolemiiyo 投稿日時： 2010/02/09 22:47 投稿番号： [160873 / 230347]

テポドン２号、余りにも、複雑すぎて、余りにも、大きすぎて、頭にあるこの構図を書く事が出来ない。

バックボーンとしては、アメリカの戦略的、軍事的、極東に置ける米軍のプレゼンス、勿論、対中国。

アメリカは、中国に、どう接し、どう対応するか、固まってないよね、多分。

まぁ、話は分散しちゃうんだけど、朝鮮戦争は、ソ連が仕掛け、米国が応じたんだけど、その目的は、と言うか、目指すものは、中国の混乱？。

一言で言えば、そうなる。マタマタ変化して、朝鮮戦争は、必要のない戦争だった、　　　　　　　あぁ、違うな、日米戦争には、必然性が有るが。

つまり、日本と、アメリカの、広い意味での利益の衝突だ。

では、アメリカとソ連と利益の衝突が有るのかと云えば、どうなんでしょうか？

デモねー、行き着くところは、自分でも、やんなくなるんだけど。

アメリカ人とロシア人の朝鮮蔑視なんだよね。

俺は思うね、底にあるのは、対中国で有っても、朝鮮蔑視がロシアと米国を動かした。

朝鮮人って、基本、血を流さないでしょ。

そのくせ、獲物は、自分も動いた、血を流したと、嘘をつき、喚き散らすように、主張するでしょ。

崎の大戦で、沢山の馬鹿知識人の云う、尊い命を何千万も流した、日本、ロシア、アメリカ。

ヌクヌクと、日韓併合の甘い蜜を教授しながら、アメリカが勝った途端、己の利益配分を要求する、と言うか。

そうそう、自分達がいかに、抵抗したか、捏造しまくる、朝鮮人。

多くの血を流した、米ソの指揮官からすれば、もっとも軽蔑すべき人達。

この獣達に殺し合いをさせよう、そう思っても不思議はない。

酔っているので、つい、話はこっちに行ってしまうが。

テポドンにまつわる話はでかいよ。

例えば、日本に、言論の自由はあるのか、とか。

今の、日本のメディア支配しているのは、何なんだ？、とかね。

とりあえず、これだね。

http://www.chosunonline.com/news/20100205000024

これも話すと長くなるし、複雑なんだよね。

兎も角、米国が複雑に、余りにも、絡んでいる、凄いね、アメリカは。

テポドンに関して、思いつくままに、これから、書こうかな、っと。

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Re: 北鮮の阿呆虫run_run72よう ( ´ー｀)y

投稿者： asianrobo 投稿日時： 2010/02/09 22:29 投稿番号： [160872 / 230347]

＞ったら、お前の理屈で行くと、日本海上のゴミだまりに韓国からのゴミが多い＝韓国が海洋不法投棄を大々的に行っている事を意味はせんことになるのう。ＷＷＷＷＷＷ

ゴミが多いだけならな。

で、韓国は、ハングルの書かれた漂着物には触るなという通告出さねばならないほどの量の廃油や強酸が入った容器が、水害のたびに流れ出すのか？

それはまたずいぶんとずさんな管理体制だなｗ。

まあ、普通に考えれば、そういった劇物を管理する施設が災害にあって、保管されていた物が大量に流出したら、回収するなり影響がある周辺国へ通告したりといった対応をとるわな。

そういった事実が無い以上、劇物の入った容器は、韓国での災害で流出したものではなく、海洋不法投棄などによって漂着した訳だ。

まあ、水害で流出したでもかまわんぞ。

流出なら危機管理体制が落第、不法投棄は当然論外という事で、韓国がどうしようもないって事に変わりは無いからなｗ。

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Re: トヨタの危機はメイド・イン・ジャパン

投稿者： asianrobo 投稿日時： 2010/02/09 22:21 投稿番号： [160871 / 230347]

ん〜、WSJの記事だからといって、妥当性があるかどうかはまた別の話なんだが。

まあ、この記事で首肯できるのは、トヨタの対応がお粗末だったという点ぐらいなんだが。

アクセルペダルについてはアメリカ製部品を用いたものだけに出ている問題(だから、日本製部品を作った国内向けでは発生していない)であることを考えれば、アメリカの製造業の品質棚に上げてこんなこと書いてる暇あるのかと思うけど。

あと、国内の産地偽装が発覚した多くは内部告発によるものだし、訴訟大国のアメリカの法外な賠償額と日本の額を比べて何を言っているのかという感想しかないわな。

つ〜か、これ書いたの、本当にアジア研究所の所長なのか？

正直、GMをつぶされた恨みを、トヨタを叩くことで晴らしているようにしか見えんのだが。

例示している今回のアクセルペダルにしても、血液製剤の問題にしても、アメリカ側にも問題があったものばっかだし、消費者を満足させられないって話にしても、その日本企業に負けたアメリカ企業はいったい何なんだという話だしね。

トヨタはもっとしっかりしなければならんと言うのはその通りだが、それ以外の部分は落第点というところだな。

まあ、WSJにしてもブルームバーグにしても、日本語版のコラムは酷いのが多いから、今回もその一つと言った所だ。

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チョンカスmarkyoshiweekよ

投稿者： whisky_cat999 投稿日時： 2010/02/09 21:47 投稿番号： [160870 / 230347]

朝鮮からのゴミは海岸だけじゃねーだろ。
お前ら在日朝鮮人チョウセンヒトモドキも日本に集まった有害ゴミなんだよ〜
北朝鮮政府韓国政府はそれら在日チョンゴミを回収せんといかんな（笑）
ゴミの在日チョンは処分せんといかん！

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Re: トヨタの危機はメイド・イン・ジャパン

投稿者： qapla_jup 投稿日時： 2010/02/09 20:58 投稿番号： [160869 / 230347]

＞＞「臭いものにふた」が、リコール問題に対するトヨタ自動車の
　　アプローチのようだ

まぁねぇ。昨今の金融危機を身近にいながら座視するだけだった
ウォールストリートジャーナルの

＞＞日本企業は、事実を隠したりごまかしたりすることがよくあり

ビッグスリーと言われたうちの、ＧＭやクライスラーを救えなかった
アメリカ人

＞＞日本には、品質に関して自己満足にひたり、生産性の停滞を放置する
　　余裕はない

しかも単なるアジア経済専門、という事は古臭いマクロ経済学派の学者が、
自国の自動車産業に引導を渡した日本自動車メーカーの雄、トヨタの
製品造りに文句言ってもなぁ（笑）

せめてＧＭを立て直してから、偉そうな事言えよ、アメリカ人。
きっと自国でも、そういう叩かれ方を、これからするんだろうなぁ（笑）

ところで、エルグさん。私ふと思った。
シルエットクイズで半半島を出題されても、世界中の正解率、恐ろしく
低いだろうなぁ（大笑）

当の住人・出身者も、分からないんじゃないか（笑）

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ＥＣＳの呼称

投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2010/02/09 09:31 投稿番号： [160868 / 230347]

アウディ ESP (Electronic Stabilization Program)
スズキ ESP® (Electronic Stability Program)
スバル VDC (Vehicle Dynamics Control)
ダイハツ DVS (Daihatsu Vehicle Stability control system)
ダイムラー・クライスラー ESP (Electronic Stability Program)
トヨタ VSC (Vehicle Stability Control)
日産 VDC (Vehicle Dynamics Control)
ビー・エム・ダブリュー DSC (Dynamic Stability Control)
フォード ESP (Electronic Stability Program)
DSC (Dynamic Stability Control)
フォルクス・ワーゲン ESP (Electronic Stabilization Program)
ホンダ VSA (Vehicle Stability Assist)
マツダ DSC (Dynamic Stability Control)
三菱 ASC (Active Stability Control)

http://www.esc-jpromo-activesafety.com/ 　より

前回の時は、エログが逃げて終わり。
毎年同じことの繰り返し。
ボケ老人と同じと言ったら、老人に失礼だな。

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ESC

投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2010/02/09 09:19 投稿番号： [160867 / 230347]

去年、ESCの日本での名称を知らずに、無知であることを曝したことをもう忘れているようだ。

エログは痴呆なんだろう。

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Re: トヨタの危機はメイド・イン・ジャパン

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2010/02/09 09:06 投稿番号： [160866 / 230347]

トヨタよ

目を覚ませ！

＞＞＞　「臭いものにふた」が、リコール問題に対するトヨタ自動車のアプローチのようだ
＞＞＞日本企業は、事実を隠したりごまかしたりすることがよくあり
＞＞＞日本には、品質に関して自己満足にひたり、生産性の停滞を放置する余裕はない。

http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_30599

事実の的を獲た書き込み

トヨタの真の意味での教科書がここにある

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Re: 北鮮の阿呆虫run_run72よう ( ´ー｀)y

投稿者： markyoshiweek 投稿日時： 2010/02/09 08:58 投稿番号： [160865 / 230347]

＞ここ数年だけでも、日本では結構な数のそれなりの規模の水害が起こってますから、その影響は間違いなくあるでしょうね。

水害なら韓国でも中国でも台湾でも、お前の祖国北朝鮮でも結構な数のそれなりの規模の水害が起こっちょるじゃろ。その影響は間違いなくあるわのう。ＷＷＷＷＷＷ
だったら、お前の理屈で行くと、日本海上のゴミだまりに韓国からのゴミが多い＝韓国が海洋不法投棄を大々的に行っている事を意味はせんことになるのう。ＷＷＷＷＷＷ

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Re: 「国内用と輸出用で大差」何を今更（失

投稿者： asianrobo 投稿日時： 2010/02/09 07:39 投稿番号： [160864 / 230347]

＞明らかにエルグ、進退きわまって狂乱の図ですね（笑）
乱心舞？

まあ、何時もの事です。

もう少し追い詰めると、レスすらしなくなるんじゃないですかね。

＞データ出せ、と言われて、（笑）
壊れちゃいましたね。
出せないから（笑）

まあ、こっちも出せないのがわかっててやってますからｗ。

自分の主張が正しい事の確認くらいはしてから書き込みますしね、アホな事書いて恥じ書くのは自分ですし。

＞って、検索の意味が判ってるのなら自分が検索すりゃあいいものを、
データはないんだっつ！
単なる思い付きです、
って自白してるようなもの。

相手を黙らせるのに一番効果的な方法を自ら放棄している時点で、説得力なんて皆無なんですが、理解できないんですかね(苦笑)。

何時も自分がされている事なんだから、効果は身をもって知っている筈なんですが。

検索すればすぐに出るんなら、労力なんて普通に発言書くより楽なはずだし。

まあ、エルグの場合は、

１，自分の妄想を、さも正しい事のように書き込む
２，その書き込みの誤りを指摘されたら、その指摘の正当性を問う(具体例をだせとかソースを出せとか自分は言う)
３，相手が正当性を担保する(具体例やソースを出す)と逃げる
４，別発言で勝利宣言

の繰り返しですからね。

情けないったらありゃしない。

で、北欧はまだ夜中の12時前の筈ですが、未だに具体例の提示はありませんｗ。

＞いい年して、思い通りにならなきゃ
癇癪おこす幼児みたい。

お約束ですが、幼児に失礼ｗ。

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北鮮の阿呆虫run_run72よう ( ´ー｀)y-~~

投稿者： markyoshiweek 投稿日時： 2010/02/09 07:16 投稿番号： [160863 / 230347]

＞国後島は日本の領土な。

じゃったらなおのこと、日本人のふりしちょる北朝鮮人のお前らが掃除せんか、ボケ。ＷＷＷＷＷＷＷＷ

＞韓国の行為が許されるわけはなかろうが。

で、日本や中国の行為は許すんか、お？ＷＷＷＷＷＷＷ

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トヨタの危機はメイド・イン・ジャパン

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2010/02/09 07:02 投稿番号： [160862 / 230347]

＞＞＞　「臭いものにふた」が、リコール問題に対するトヨタ自動車のアプローチのようだ
＞＞＞日本企業は、事実を隠したりごまかしたりすることがよくあり
＞＞＞日本には、品質に関して自己満足にひたり、生産性の停滞を放置する余裕はない。

http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_30599

事実の的を獲た書き込み

トヨタの真の意味での教科書がここにある

トヨタよ

目を覚ませ！

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Re: トヨタは知っていた

投稿者： rie2376 投稿日時： 2010/02/09 07:00 投稿番号： [160861 / 230347]

毎日、毎日トヨタトヨタと
蝉より五月蝿い

蝉なら繁殖の為と我慢出来るが
この男は、嬉しさの余り
踊り狂っているだけ

さすが半半島人

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Re: 「国内用と輸出用で大差」何を今更（失

投稿者： qapla_jup 投稿日時： 2010/02/09 06:43 投稿番号： [160860 / 230347]

（エルグ）一番その装備が必要な小型車なんてほとんど装着率ゼロ

（カプラ）価格との兼ね合いじゃないの？

（エルグ）はあ？価格との兼ね合い？？？
　　　　　こんなこと言っている時点で、君らの安全への観点
　　　　　未熟なり
　　　　　横滑り止め装置は雪や氷の上だけでなく
　　　　　雨の路上でも威力を発揮する安全な装備
　　　　　本来は国が官僚がすべての車に取り付ける義務を課すべきもの
　　　　　こんな優れもの安全装備が輸出車だけに装備されるとは
　　　　　無知な国民と国

あのね、エルグさん。
「メーカーが搭載する安全装備に全てを任せきりでドライバーは暴走
しまくれ」と言う時点で、あなたの安全（運転）への観点、未熟なり（笑）

いかな優れたドライバーアシスト機能も、ドライバー本人のセーフティ・
ドライブへの配慮には敵わないんですよ？

実際ヘッタクソなドライバーからは、免許取り上げろと思うわ（笑）

横滑り防止？どのクルマもＦ１マシン並みのスピードでコーナーに突っ込め
と？地続きに行って環境が激変する大陸用の装備が要ると（笑）？

＞所詮、島国も半島国家も

違うでしょ？半分の陸の孤島になっちゃってるから「半半島」。
占有してから言いなさい。

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トヨタは知っていた

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2010/02/09 06:14 投稿番号： [160859 / 230347]

http://www.google.com/search?hl=en&client=safari&rls=en-us&q=toyota+knew+&aq=f&aqi=&oq=

toyota knewで検索したら，出てくる出てくる

数々のトヨタの欠陥隠しの正体が。。。

もう、犯罪行為じゃないの？

消費者を馬鹿にしている

消費者を軽くみている

消費者をなめるなと言いたい

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Re: 北鮮の阿呆虫run_run72よう ( ´ー｀)y

投稿者： asianrobo 投稿日時： 2010/02/09 01:11 投稿番号： [160858 / 230347]

＞日本のゴミが他国へ流れてる。
反省しなくちゃいけない、って記事ひいて何がいいたいの？

いや、あの記事やマークの書き方では何とも言えませんよ。

海に流れ出るゴミには、水害等の被害の結果海に流れ出た物も多数含まれます。

ここ数年だけでも、日本では結構な数のそれなりの規模の水害が起こってますから、その影響は間違いなくあるでしょうね。

ですから、太平洋上のゴミだまりに日本からのゴミが多い＝日本が海洋不法投棄を大々的に行っている事を意味しません。

国後のゴミに関しては比率で誤魔化しているだけで、漂着ゴミが問題になっているレベルかどうかわかりませんしね。

当然、不法投棄が全くないわけではないでしょうから、反省すべきは反省しなければならないですが、マークやトピックの言っている事は、論点ずらしの為の戯れ言でしかありません。

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Re: 「国内用と輸出用で大差」何を今更（失

投稿者： run_run72 投稿日時： 2010/02/09 00:39 投稿番号： [160857 / 230347]

明らかにエルグ、進退きわまって狂乱の図ですね（笑）
乱心舞？

面白いけど。壊れてるし（大笑）

データ出せ、と言われて、（笑）
壊れちゃいましたね。
出せないから（笑）

＞＞出たーーーーーーーーーーーーーーーーー
＞＞議論に詰まるときに出る島人セリフ

＞お前には検索のけの字も理解できんか？

って、検索の意味が判ってるのなら自分が検索すりゃあいいものを、
データはないんだっつ！
単なる思い付きです、
って自白してるようなもの。

しかし、それにしても、
その場限りの思いつきと出鱈目をよくもまあ、
次から次へと。

そして、根拠はないけど、韓国も日本の事情も同じだ、と
どうしても思い込ませたいみたい（笑）で、
最後はファビョーン。

いい年して、思い通りにならなきゃ
癇癪おこす幼児みたい。

ご病気かしら。

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Re: 北鮮の阿呆虫run_run72よう ( ´ー｀)y

投稿者： run_run72 投稿日時： 2010/02/09 00:17 投稿番号： [160856 / 230347]

うん？
日本のゴミが他国へ流れてる。
反省しなくちゃいけない、って記事ひいて何がいいたいの？

だからといって、
韓国の行為が許されるわけはなかろうが。

韓国のサイテーなところは、
強酸などの毒物の入った容器や、
医療廃棄物なんかを投棄していることだよ。

洗剤のボトルが流れてくるのとはわけが違うからな。
洗剤のボトルでも良くないことは事実だが、

海苔の養殖に使う消毒剤（劇物）を日本海に流すようなことしといて、
反省の言は全くなしか。

モラルの低いクズには呆れるしかない。

それと、国後島は日本の領土な。

あ、そうそう。
産廃業者って在日系の業者が多いそうじゃないか。
おまえ、民団の関係者なら注意しとけよ。

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Re: 「国内用と輸出用で大差」何を今更（失

投稿者： mankyoshjweek 投稿日時： 2010/02/08 23:21 投稿番号： [160855 / 230347]

韓国車の横滑り止め装置は有効に機能するのか？

「付いてます」ってだけじゃ意味無いぞ。

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Re: 「国内用と輸出用で大差」何を今更（失

投稿者： asianrobo 投稿日時： 2010/02/08 23:21 投稿番号： [160854 / 230347]

＞出たーーーーーーーーーーーーーーーーー
議論に詰まるときに出る島人セリフ
島民企業の国内外の価格差でやっとこ持っているこの事実
お前にはわからんか？
お前には検索のけの字も理解できんか？
間抜け島人！

簡単に検索で出てくるならそれを提示すればよかろ。

とっとと提示してみろ暗愚ｗ。

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Re: 「国内用と輸出用で大差」何を今更（失

投稿者： asianrobo 投稿日時： 2010/02/08 23:19 投稿番号： [160853 / 230347]

よう、レイシスト。

具体例の提示はどうした？

サムスンの危機についての反論も出来てないぞ。

そういや、aqvv2006に対して言い放った、ガソリン税　＝　環境整備費　の証明もまだだそうじゃないか。

宿題は他にもいっぱいあるんだから、そろそろ片付けてみろ。

このままだと、夏休みの宿題をほっぽって遊んでる小学生以下だぞ。

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Re: 「国内用と輸出用で大差」何を今更（失

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2010/02/08 23:08 投稿番号： [160852 / 230347]

＞＞＞で、それを証明する実データは？

出たーーーーーーーーーーーーーーーーー

議論に詰まるときに出る島人セリフ

島民企業の国内外の価格差でやっとこ持っているこの事実

お前にはわからんか？

お前には検索のけの字も理解できんか？

間抜け島人！

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Re: 「国内用と輸出用で大差」何を今更（失

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2010/02/08 23:04 投稿番号： [160851 / 230347]

>>>それがどうやっても出来ないってのが、鮮人の業だわなぁ。

島人よりはましジャン

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Re: 「国内用と輸出用で大差」何を今更（失

投稿者： asianrobo 投稿日時： 2010/02/08 23:03 投稿番号： [160850 / 230347]

＞国内外の市場の価格の差なんて、今に始まったことじゃない

物価や為替レートを抜きにしても、韓国市場がボッタクリ市場であるという単純な話なんだが。

＞車や電化製品等、国内市場向けの価格を吊り上げる仕組み
君ら島民企業の得意技なんだがな
まあ、車なんてそれぞれの国の税金とか装備等で簡単には比較できないが
韓国車・日本車は必然的に国内市場が高くなる
たとえば米国という熾烈な競争のマーケットでは必然的に価格が下がるのを国内市場の価格の吊り上げで補っているんだな
電化製品だってここ欧州での日本製を日本市場価格と比べても同じ
かなり日本で価格が高い
薄型テレビ、デジカメなどね
アマチュア朝鮮記者の思いつきで書いた記事、そんなに興奮するな
物事、大局的な観点で見なさい＜

で、それを証明する実データは？

長々と戯言を書くよりも、一発でこちらを黙らせることが出来る訳だが何故出来ないんだろうなｗ。

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Re: 「国内用と輸出用で大差」何を今更（失

投稿者： asianrobo 投稿日時： 2010/02/08 22:55 投稿番号： [160849 / 230347]

＞asianroboさんのおっしゃる通り。やはり半半島民は、「恨」で増幅しないと
記憶力にとんと弱い様です。覚えていても、思い起こす度にエスカレート
していき、結果事実とは似ても似つかぬものになりますが。

まあ、基本的に鍋根性だし。

恨ドーピングの方は、鍋根性と合わせると化学変化起こすしなぁ。

＞エルグさんも、言い返すのに窮して投げ出したネタの使いまわしばっかり
ですもんね。

まあ、韓国から日本に突っ込める点なんて限られてますからね。

＞欧州の規制と運転環境に合わせているだけ。

基本街乗りベースでロングドライブはまずしないってユーザーも多いですからね、日本は。

＞つまり、天上の取れたＶＷの赤いワンボックスカーを、多雨で寒い北欧で
乗り回していると、のたまう方ですなぁ（笑）

しかも、その真っ赤なカブリオレでテレマークスキーにも出かけちゃうんだからｗ。

VWカリフォルニアもいい車だけど、冬はキャンピングカーとしては使えないし。

＞何より、フル装備でも同じクルマの値段が、海外と半半島で後者の方が
高いと言う、ボッタクリの事実に対し、何の反論にもなってない。

まあ、反論なんて出来ないんですけどね。

為替レートとか仕様の違いの問題じゃなく、実際にボッタくってるんだから。

しかし、日本も韓国も、悪いところはしっかりと公平に指摘するとか大法螺吹いたんだから、せめて暫くはきちんと韓国も批判すりゃいいのに。

それがどうやっても出来ないってのが、鮮人の業だわなぁ。

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Re: 「国内用と輸出用で大差」何を今更（失

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2010/02/08 22:53 投稿番号： [160848 / 230347]

＞＞＞単にグレードや地域にあった仕様に差があるのが問題なのではなく、韓国国内向けが、仕様や装備が劣るのにもかかわらず、輸出向けよりも異常に高く売られているのが問題なんだが、そんなことも理解できんのかｗ。

やれやれ

国内外の市場の価格の差なんて、今に始まったことじゃない

車や電化製品等、国内市場向けの価格を吊り上げる仕組み

君ら島民企業の得意技なんだがな

まあ、車なんてそれぞれの国の税金とか装備等で簡単には比較できないが

韓国車・日本車は必然的に国内市場が高くなる

たとえば米国という熾烈な競争のマーケットでは必然的に価格が下がるのを国内市場の価格の吊り上げで補っているんだな

電化製品だってここ欧州での日本製を日本市場価格と比べても同じ

かなり日本で価格が高い

薄型テレビ、デジカメなどね

アマチュア朝鮮記者の思いつきで書いた記事、そんなに興奮するな

物事、大局的な観点で見なさい

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Re: 「国内用と輸出用で大差」何を今更（失

投稿者： asianrobo 投稿日時： 2010/02/08 22:18 投稿番号： [160847 / 230347]

よう、レイシスト。

また馬鹿なこと言ってるな。

＞島民も同じことしているじゃん

単にグレードや地域にあった仕様に差があるのが問題なのではなく、韓国国内向けが、仕様や装備が劣るのにもかかわらず、輸出向けよりも異常に高く売られているのが問題なんだが、そんなことも理解できんのかｗ。

で、日本のメーカーが、日本国内向けの車を不当に高く売っていた事実を、複数の実例つきで指摘できるのか？

一例だが、スズキSPLASHの国内向け価格は1,180,000円に対し、UKの1.2LのATモデルの価格は11080ポンド(本日のレートで1,539,823円)と、グレードや装備を差し引いても日本のほうが安い(しかも日本仕様はCVT)。

＞それが欧米への輸出車になると、もう完璧な安全車を輸出するんだから

ESCがついたら完璧とか、もうね、アホかと。

指摘できる部分がそこしかないからって、程度が低すぎるぞ。

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Re: 「国内用と輸出用で大差」何を今更（失

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2010/02/08 21:46 投稿番号： [160846 / 230347]

＞＞＞＞一番その装備が必要な小型車なんてほとんど装着率ゼロ

価格との兼ね合いじゃないの？

はあ？

価格との兼ね合い？？？

こんなこと言っている時点で、君らの安全への観点

未熟なり

横滑り止め装置は雪や氷の上だけでなく

雨の路上でも威力を発揮する安全な装備

本来は国が官僚がすべての車に取り付ける義務を課すべきもの

こんな優れもの安全装備が輸出車だけに装備されるとは

無知な国民と国

所詮、島国も半島国家も未熟な自動車社会

似たもの同士だね

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ケロロ軍曹

投稿者： whisky_cat999 投稿日時： 2010/02/08 20:06 投稿番号： [160845 / 230347]

http://item.rakuten.co.jp/hiroba/10005148/

ダブルパクリ！
哀れ・・

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Re: エルグ坊やへ

投稿者： silobe1972 投稿日時： 2010/02/08 20:04 投稿番号： [160844 / 230347]

＞＞＞あなたは日本人ではないのでしょう。だったら日本のマイナス面に謙虚に目を向けるなどという表現自体がおかしなものです。

＞朝鮮人だろうが島民だろうがからすだろうがミミズだろうが

＞なんでマイナス面に謙虚に目を向ける事がおかしいんだい？

＞理解に苦しむ

　あなたは日本人ではない。ということは日本の悪口ばかり書くということは他人のあら捜しをしているだけということになります。そういう行為があなたの頭の中では謙虚な行為になるわけですか（爆笑）。言っちゃなんですがあなたは言葉の意味をもう一度勉強しなおしたほうがいいのでは？このままでは恥かくだけですバイ。おっと地元の方言が出てしまった。

＞日本人じゃなければ，こんな事言えないなんて，誰が決めた？

＞お前らネオナチ島民のこの掲示板の矛盾だらけのセリフに比べりゃ

＞我が輩の論，実に的を獲た言い分だ

　日本人でないあなたが私が日本人と名乗るかどうかなんて関係ないはず。しかも日本に悪意しかもっていいないあなたにはまったく関係ない話だから口出しするなといっているのです。あなたの言い分が的を獲ている？都合の悪い事実を指摘されると尻尾巻いて逃げてばかりのあなたの言い分が？そこまで大見得切るのなら私が以前から指摘している身体障害者差別の現状について日韓両国が同程度だとする根拠（依然私は病身舞とKTX乗車拒否事件を例に挙げて反論したのでそれについての言及もお忘れなく）とタバコを吸わない人間がタバコくささを自覚する方法を答えていただきましょうか。私が何度もあなたにそれを要求していますがあなたはことごとくスルーしていますよね。

＞＞＞私がいつ虐殺自体を正当化しましたか？あなたの抜き出した部分にも虐殺自体はよいことではないとはっきり書いているのですが？ただ、虐殺にいたるまでの背景には朝鮮人自身の行動も背景にあるのではとあなた方の書き込み、さらに言うならこれまでの朝鮮人の反日行動を見て思ったのです

＞擁護しているとしか思えないね

＞仮に泥棒行為をしたからとて

＞路上の一般朝鮮人を犯罪者と断定し殺す行為

＞こんな残虐行為に対して弁解の余地なし

　同じことの繰り返しですが虐殺行為を擁護などしていませんよ。虐殺にいたるまでの背景を違った角度から見ようといっているだけなのですけどね。本当にあなたは日本語が理解できない人ですな（苦笑）。自分たち自身に都合の悪い話だからと言ってそこまでヒステリックになったのでは逆にあなたたちに疚しい事でもあるのではと疑いたくなるのですけど。

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大ウソ付きのエル愚

投稿者： oedivvtyasuiyo 投稿日時： 2010/02/08 18:41 投稿番号： [160843 / 230347]

＞＞単なる、他者の誹謗、揚げ足とり、日本叩き。
他の方もいっていたが、「他人の不幸は蜜の味」の大喜び。

＞よく言うね。。。
これってお前らネオナチ嫌韓族の大得意技じゃないか。。。
己の足下みて物言いな！

↑
じゃ、みんな言ってることを纏めて言ってやろうじゃないか。

この、大噓つきのノルウェー妄想西洋乞食で、
学問とか、学究、とは程遠い歴史の塗装作業をせっせと行う、
公的な虚飾を巧妙に施し、乞食だった現実には国産塗料を塗りたくり、黄金に見せかけ、
敗戦すら輝かしい勝利に変える、
今まで自国の歴史すらない土人国家の
害虫、害獣以外の何物でもない、
ダニ、ゴキブリ、チョウセンヒトモドキである
猜疑心、狡猾さ、不誠実な
独り善がりと自己満足で、大嘘を吐く
民度の低い、犬食い劣等民族である
浮かれ猿のエル愚め！

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英語で読む韓国史

投稿者： ooosolemiiyo 投稿日時： 2010/02/08 17:16 投稿番号： [160842 / 230347]

韓国史や東アジア史に関する書籍が相次いで英文で出版された。

韓永愚（ハン・ヨンウ）梨花女子大教授<72>の著作『A Review of Korean History』（経世院）と、
洪元卓（ホン・ウォンタク）ソウル大名誉教授（70）の『East Asian History』（百済インターナショナル）だ。

『A Review of Korean History』は、韓教授の韓国史概説書『再発見・韓国の歴史』（経世院）の英訳版。同書の翻訳を担当したのは咸在鳳（ハム・ジェボン）元延世大教授（52）で、現在は米国ランド研究所アジア太平洋政策センター（CAPP）のシニア・ポリティカル・サイエンティストを務めている。

日本では、2003年に東大の吉田光男教授が翻訳・出版しており、

昨年4月に他界したモスクワ大のミハイル・パク教授が弟子と共に翻訳したロシア語版も、近日中に発行される予定だ。

　『East Asian History』は、洪教授が東アジア史を英語で著述した研究書だ。経済学の博士号を持ち、韓国国際経済学会の会長を務めた洪教授は、

1988年にも英語で『Relationship Between Korea and Japan in Early Period：Paekche and Yamato Wa』という研究書を出版している。

インターネットのホームページには本の内容がPDFファイルの形で掲載されており、無料で閲覧することができる。

>>英文で出版といっても、韓国内での出版で、韓国人以外の外国人がどれ程この戯書を取り寄せて読むかは疑問ですけど。

http://www.chosunonline.com/news/20100208000057

結局、此れは、朝鮮人の願望における、独り善がりと自己満足の為の出版で、単なる私的な朝鮮史観で、学問とか、学究、とは程遠い。

英文にする事によって、国際的に認められた、世界に通用するという、錯覚を読者に提供しているに過ぎない、でもねー、朝鮮人に接する外国人は、朝鮮人を全く信用していない。

http://www7.plala.or.jp/juraian/antikor.htm

朝鮮人は狡猾で不正直

William Elliot Griffis, Corea the Hermit Nation, Kessinger, 2004. [初出=1882年]

これは朝鮮人による歴史の塗装作業の良い見本である。

つらい現実には国産塗料を塗りたくり、黄金に見せかける。

さらに後世の事件に対しても、

　　　　

　　　　　　　「公的な虚飾が巧妙に施され」

　　　　
「敗戦すら輝かしい勝利に変えられる」(pp. 150-151)

イザベラ・バード（時岡敬子訳）『朝鮮紀行』講談社学術文庫,1998. [初出=1898年]
　
彼らには東洋の悪癖である猜疑心、狡猾さ、不誠実さがあり、男どうしの信頼はない。(p. 24)

>>>此れが、歴史的な朝鮮人に接する外国人、人間の、経験を通しての、素直な実感です。

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