日本と韓国の議論の広場

＞論より証拠。
ドイツでデザイン評価金賞になっただけでなく、ドイツ人が、ドイツ、欧州で最も権威のある賞が、レクサスに関しては、ドイツ車よりも走行性能が優れていると太鼓判をおした。
２日間の走行テストを行い、居並ぶドイツ車を蹴散らして優勝、受賞したのは、トヨタ・レクサス。
ＢＭＷ５やアウディのＡ６は予選段階でレクサスに大差をつけられた。
Ｆ１ドライバーも数人入った審査員が断トツでレクサスに投票。
走行性能だけでなく、
レクサスは、「サスペンション」、「ハンドリング」、「ブレーキ」部門でも最高評価を獲得した。＜


当時、自動車雑誌でも特集が幾つか出ました。

特に、ＢＭＷは５シリーズのＲタイプと、アウディはＡ６ＲＳで、自信満々、どっちかが賞を取れると踏んでいたが、Ｒタイプでもない普通の２．５リッター、レクサスが走行性能、加速、コーナリングで圧勝。

小型車もドイツ勢がとって当然と見られていたのに、三菱コルトが圧勝。

日本車の走行性能にドイツメーカー、カタなしになった。


ＢＭＷって、レクサスに７シリーズ食われまくって、リストラに転落ｗｗｗ

論より証拠ｗ