日本と韓国の議論の広場

戦後の誉の搭載機の米軍テストでは、プラグを米国製、電装コードを米国製に変えて、オイルや燃料も米軍のものをつかっています。

疾風は全備重量状態（米軍機テストは軽量状態データー）でのテストで689km/hですね。
上昇力も6000ｍまで5分20秒程度だったと思いますね。

紫電改も終戦直後の輸送時に、操縦した志賀少佐（紫電改のテストパイロットで育ての親）の記述では「同行したＦ6Ｆが遅いに、追いつくのを待ちながら巡行輸送した」とありますよ。
紫電改の速度データー595km/hは？？？ですね。
ちなみにＦ6Ｆの速度データーは612km/ｈ（カタログ）でしょう。