日本と韓国の議論の広場

Kim君は日本のことを模倣国家と言い、朝鮮はオリジナリティを大事にする
と言う。しかし朝鮮こそ全歴史を通じて模倣国家であった。
しかも、朝鮮は国家のあり方、生き方という根幹において、
中国、日本の模倣国家なのである。

朝鮮は古くは中国を完全に模倣し、自国を小中華と称して、
中国文明の模倣にあまり熱心でない日本を野蛮人扱いしてきたのである。
江戸時代に、将軍が交代すると、朝鮮から「通信使」が日本に朝貢に来たが
(ここが大事だが、「朝貢」である)
その時、通信使は江戸、大坂の賑わいを見たはずである。
しかし、儒教に毒された彼らは、福沢が言うように

「この二国は改進の道を知らず、文明の事物を見聞しないわけではないが、
　　 いくら見ても聞いても、心を動かされることがない。古風旧慣に恋々と
　　 する情は百年前、千年前の昔と変わらない。」のであった。
福沢も、朝鮮は日本の平安時代と変わらないと喝破しているのである。
当時すでに百万都市であった江戸を見ても、彼らは「日本には士がいない」と
なお傲然として自省の念がないのであつた。

日本が明治維新を成し遂げたときもそうであった。
なんと朝鮮は「日本人は、先祖伝来の伝統を捨て、毛唐の物真似をするとは、
　　　　　　　 浅ましい奴らだ」とバカにしていたのである。


こうして、朝鮮とシナは西欧の歴史家が言った「アジア的停滞」の中に
眠ったままであった。特にシナはアヘン戦争において屈辱的な敗北を喫した
にもかかわらず、「武力では負けたが、文明では負けない」と尚も目覚めず
眠り続けたのである。

結局、それが祟って朝鮮は日本に併合されてしまった。
ところが朝鮮は、独立してから
これまでバカにしてきた日本の模倣を始めたのである。
なんと、これまで労働を軽蔑してきたのに、工業において日本に追いつき
追い越せと俄然負けん気を起こしたのであった。
そして、すべてにおいて日本の模倣を始めた。
いや、正確に言うと、模倣ではない。模倣する力すらなかったのだ。
模倣すら出来ないから、技術を移植するしかない。

韓国人が神のように思っているポスコ。これは当時最新鋭の新日鉄の
君津製鉄所をそっくりそのまま新日鉄の技術者が移植してやったのである。
それからソウルの地下鉄もそうだ。日本人が建設してやった。
韓国人は知らないだろうが。

とにかく日本に負けたくない。日本にあるものは何でも欲しい。
自動車、造船、空港、高速道路、高速鉄道。なんでも欲しい。
しかし、二千年も眠り続けていきなり日本に追いつくなんて無理無理。
独立してから、もう60年にもなるのに、まだ模倣がやっと出来る段階まで
きた所か?
いくら模倣しても模倣しても、その時には日本はもつと先に行っている。
後ろからは、中国に追い上げられ、頭は日本に押さえつけられて。
韓国人の火病は直りそうにない。