日本と韓国の議論の広場

バカだ、ものすごいバカが居るｗ

＞防空識別圏に簡単に入られるようでは、防空識別圏を設定している意味が無い。（超猛爆）

防空識別圏がどういう物か、既にJALの航空用語辞典まで貼られているのに理解できないとは、憐れすぎるなｗ

防空識別圏は、領空への進入を防ぐ為に、領空の外側に設置される空域。

従って、領空侵犯の危険が伴う場合を除き、防空識別圏への侵入を阻止する為にスクランブルが行われることはない。

＞上で、領空侵犯の恐れがある場合にスクランブルをかけていると否定して、日中中間線付近まで飛行してくる中国機にスクランブルをかけている、と肯定してるわけだな。
認知症が進んでいるようだから、病院に逝ったほうが良いぞ。（猛爆）

予想以上に、頭の作りがものすごく残念なんだな、お前ってｗ

領空侵犯の恐れが有るから、中間線付近にまで深く侵入したUNKNOWNに対してスクランブルがかかると言う当たり前の話が、相互矛盾しているようにに見えるんだから。

＞EEZは防空識別圏の中に在るから、EEZ上空は飛行許可の無い国籍不明機はスクランブルをかけられるし、船の場合も違法操業は拿捕される。
即ち、EEZ設定国に主権があるから、取り締まり権限がある、という話。（猛爆）

あ〜あ、とうとう自分の主張を自ら否定しやったよｗ

＞EEZは防空識別圏の中に在るから

＞EEZは防空識別圏の中に在るから

＞EEZは防空識別圏の中に在るから

＞EEZは防空識別圏の中に在るから

以下のお前の主張を思いっきり指定しているわなｗ

No.208836
＞＞あんたの引いてきた地図、防空識別圏でしょ。
国境じゃないな。
＞国境じゃなきゃ、中国潜水艦も領海侵犯にならない。（猛爆）

No.208887
＞防空識別圏が二国間の中間線なのさ。故に、東シナ海の中国ガス田が中間線中国側ギリギリで掘削してるのさ。

No.208980
＞日韓条約以降に日本が設定した防空識別圏は、両国とも日韓中間線まで。日中も同じく2000年6月1日に発効した日中漁業協定で決定した中間線まで。従って、中国ガス田は中国の防空識別圏なのさ。ＥＥＺ境界も同じだよ。（猛爆）

あとな、EEZの上は本来、飛行の自由が認められているから、防空識別圏が設定されていない小笠原諸島や沖ノ鳥島、南鳥島の周辺のEEZを飛行しても、通報などの義務は発生しないぞ。

＞お前たちが、概念図の200海里範囲を本物として提示しているから、その通りだろうが？（猛爆）

日本政府のEEZの主張が堂のような物かを説明する際に、話のあらましや事物の関係がわかるように描いた簡便な図を使用している。

何か問題でもあるのか？

これが問題なら、概念図の存在も使用も認められないって事になるわけだがな。

＞「日本法令に、パスポートが必要で海外旅費が出る外国と記載されている」

また大嘘を書いて声闘するとは本当に屑だな。

なら、上記の事が書いてある法令を提示しろよ暗愚。

先に行っておくが、大蔵省令や総理府令にはそのようなことは書いてないし、外務省HPにある、竹島へのパスポートを提示して入島するなってのは、やくざにみかじめ料を払うなって言うのと同列の話だからな。