日本と韓国の議論の広場

＞そうですよね。
だけど、日本政府って明確な自己イメージがないですからね・・。ぶれてるばっかりで。

まあ、日本政府って言うか、日本人自体に、日本国はどうあるべきかって言う明確なイメージがないってのが根本の原因のような気もしますが(苦笑)。

そのあたりを、曖昧なままにしてきたんだから、しょうがないと言えばそれまでですが、一回、きちんととことん議論した方がいいと思うんだけどなぁ。

＞本当にいい加減。

いい加減と言うより姑息なんですよね。

立場にしても政策にしても、ぼろを出さないように都合のいい事を言って、その場しのぎをしているだけで。

保守系とよく言われますが、本当に保守系の議員であるならば、韓国民団の関係者による献金や選挙協力など絶対に受け入れるわけがありませんし。

＞利益誘導でつられたりしてますから。
それ以前に、選挙にすらいかない人間が多すぎます。

まあ、入れたい候補者が居ないって言う気持ちは理解できなくもありませんが、それでも、よりマシな候補者を選んで、少しでもいい方向へ進むように選択する事が出来るのも、有権者だけなんですよね。

正直、選挙を棄権して、誰だ、あんな馬鹿な政治家を選んだ奴は！とか言ってる人間を見ると、お前にそれを言う資格なんてね〜よと言ってやりたくなります。

＞同意。
ワタシは、ちょうど選挙前、たまたま中国人の知人とご飯を食べてたとき
「run_run72さんも民主党よね！」と言われて
棒を呑んだような気分になりましたけど・・。

あ〜、私の場合は、うちのボスが投票日に仕事なんで、期日前投票に行ったんですが、帰ってきたとたんに｢民主党に入れてきたよ。やっぱり、日本も変わらなくちゃ駄目だよね！｣て笑顔で言われたので、心境は間違いなくorzでした(苦笑)。

正直、小一時間説教したかったですｗ

＞＞市営地下鉄も、黒字化だけでなく、その利益を利用料金の値下げ等で市民にきちんと還元してますし。
＞たいしたもんです。

ただ、車内にあった黒字化をアピールする公告の｢余剰人員の大幅削減により｣という一文を見て、雇用とか景気面ではどうだったんだろうと思っちゃいました。

あと、完全に個人的な話ですが、朝のラッシュ時だけは、中央線の本数もっと増やして欲しかった。

通勤が緑橋から谷四までだったからまだ我慢できたものの、列車によっては、押し子大活躍な混み具合の奴も結構ありましたから。

＞平松さんの市政を評価してる人でも、大阪国民じゃない・・って人が
結構いるし・・・（笑）。

昼間人口じゃ無くても、大阪国民じゃないって人もいっぱい居ますしね、と無理矢理トピズレから引き戻してみたり。