日本と韓国の議論の広場

>「世界の電気自動車市場は、昨年の74万台から2020年には1290万台規模にまで急速に膨らむ」とJPモルガンは予想している。まさに新成長産業といえるだろう。しかし、韓国政府や関連する大手企業が今後もあいまいで無関心な態度を取り続けているようでは、2015年までに世界の電気自動車市場の10%を占め、電気自動車4大大国になるという野心的な計画は紙くずになるかもしれない。




なにが言いたいのかな？

韓国は技術的に電気自動車の量産化ができず、中国メーカーにも負けてしまうってことか？

現代自動車や関連韓国企業が電気自動車に参入しようがしまいが、世界的なクリーンエネルギー自動車市場拡大はこれからも加速して、韓国の自動車業界はますますおいていきぼりになるってことか。