日本と韓国の議論の広場

＞＞お前の言うように悉く否定するつもりなら、何も韓国の主張を書く必要がないわけで、態々書くのは、「日本の主張はこうだが韓国もこう主張していますよ」、と書いているわけだな。（猛爆）
＞やれやれ。
使節団がアメリカの立場を韓国に伝えた結果を報告したのがヴァンフリート特命報告書なんだから、使節団に対して行われた韓国の主張を書くのは、報告書である以上当たり前。
そもそも、ヴァンフリートは紛争を仲介する為の特使ではないし、報告書で述べられているのは日本ではなくアメリカの立場でしかないことは、報告書を読めばわかることなんだがな。

ゆえに、アメリカの立場として、「日本の主張はこうだが韓国もこう主張していますよ」と書いているわけだな。（猛爆）

＞＞境港漁業組合事務所に問い合わせれば済む話。
「竹島12海里内に入れますか？」とね。（猛爆）
＞ん〜、海上保安庁に問い合わせた際に、竹島周辺は日本領海であるとの回答はすでに得ているぞ。
問い合わせをしてもいいが、結果を書いても、お前は捏造だとしか言わんだろうに。
で、お前自身は問い合わせはせんのか？
まあ、問い合わせをしてもお前の意に沿う回答は引き出せないし、嘘を書いても実際に問い合わせをされたら終わりだから出来る筈もないか。

お前いくら強弁はって嘘ついても通用しないのよ。（猛爆）

［毎日新聞９月１日］ ( 2002-09-01-03:01 )
日韓が領有権を主張する島根県・竹島（韓国名・独島）近くの公海上で５月に起きた鳥取県境港市の漁船と韓国警備艇の衝突事故で、竹島沖１２カイリ内に流された漁船に警備艇の乗員が強引に乗り込み、「領海侵犯」を理由に拿捕（だほ）する寸前だったことが３１日、漁船船長の話で分かった。竹島付近の「領海侵犯」を巡るトラブルは、８９年に同県の漁船が拿捕されて以来１３年ぶり。外務省北東アジア課は毎日新聞の取材に対し、拿捕寸前だったことを「把握していない」としている。
（略)
　 海上保安庁によると、５月２０日午後２時２０分ごろ、竹島の南南西沖１２・９カイリの 海上で、カニ漁から帰港途中の漁船に、並走してきた韓国警備艇が急旋回して衝突、漁船は 左舷船首の一部を破損した。けが人はなかった。
（略)
　 午後７時半ごろ、漁船の無線連絡で第８管区海上保安本部（京都府舞鶴市）の巡視船が近海に 到着すると、警備艇の乗員は退船した。一方、巡視船は漁船に「竹島の１２カイリ内には入れない」 と無線で連絡してきたため、漁船は自ら１２カイリ外に出て巡視船と合流したという。
（略)
【田中成之、湯川雅子】