日本と韓国の議論の広場

　 ＞日本書紀には九州は、神話からでさえ筑紫国、肥前国、日向国とある
　　 からね。幾ら強弁張ったところで、魏志倭人伝記載の国名は、日本
　　 書紀の何処を捜しても無い。(猛爆)

あれ、魏志倭人伝の話じゃ（猛爆）

　 ＞朝貢国の王は、中国領地内の郡名で「公」の称号と「正二品若しくは
　　 従二品」の官位を受ける。

あれ？『帯方郡』って“中国領地内”なんだ（笑）？となると倭の五王の
うち、“武”が貰った

使持節都督倭・新羅・任那・加羅・秦韓・慕韓六国諸軍事安東大将軍倭王

なんてのは、どうなるんだ（猛爆）

トピック式発想だと、単なる架空地名を冠する名誉職であった「帯方郡王」
なんてモンじゃなしに、どうせなら「扶余国王」を名乗れる様、貢物を
積んだ方が良くはなかったスかね（笑）？

　 ＞邪馬壹国発帯方行きだと、始発が邪馬壹国→投馬国→不彌國（馬韓）で
　　 二国目に馬韓に到着すると書いてるがね？(猛爆)

「不彌國が馬韓諸国の物を指す」としたら、朝鮮“列島”が誕生しちゃう
から、現代の研究家は普通、「あぁ、これは何らかの間違いか、同じ音を
持つ国があったのか。地球規模で地理を作り変える訳にはいかんからな」
と思うんだよ（大笑）

（トピック式「水行」は浅瀬で船員が船を引っ張り、「始度一海」は
足の届かない水深を、思い切って航海する事とでも）
＞＞考えないと、トピック式の「水行」と「始度一海千餘里」との区別が
　　 つかないじゃないですか（猛爆）

　 ＞ゆえに、陳寿が思いを巡らして書いた空想話といっている。

ホラのネタが尽きて、引用する編纂者まで嘘つき呼ばわりか（大笑）
そんな言い訳をしていたら、あなたに歴史を扱う資格なんて、なくなり
ますよ…最初からないか（苦笑）

　 ＞日本書紀には（中略）「倭漢直縣らを安芸国に遣わして、百済船二隻を
　　 造る」

倭漢氏こと東漢氏は帰化人なんだろうが、なにせ「漢」氏だし（笑）、
半島系、しかも百済系とは限らんね。で、その倭漢氏の人間が「百済船」
を作ったという事は、またしても歴史は知っていても、海洋とアウトドア
の知識がない連中が、単なる一ローカル海域における利便性を、さも
先進技術の固まりの様にカン違いしてるんだろう。大体あっさり模倣
出来てるじゃないか（大笑）

むしろ前回の、潮汐差の大きい黄海では便利な平底船は、裏を返せば
朝鮮半島西海岸に整った港湾がなかった事を示すんだが（笑）？
上陸用の船なんて積める大きさじゃないから、停泊は毎回座礁だ（笑）