日本と韓国の議論の広場

「韓国でもＧＭ大宇ロゴはずしシボレーとして売る」


「これからはＧＭ大宇のロゴをはずし、シボレーのロゴに変える予定
です」。
ＧＭ大宇の営業・マーケティングを総括するリック・ラベル副社長が
最近本紙とのインタビューでこのように述べた。現在ＧＭ大宇が生産する
すべての車種は国内ではＧＭ大宇のロゴを付けているが、海外では
シボレーのロゴを付けている。

ＧＭ大宇はこれまで一部モデルの場合、海外にオペルのブランドで輸出して
いた。しかしオペルが先月にカナダの部品メーカーのマグナに売却され、
現在はシボレー（ブランドで）だけ輸出する。

ラベル副社長は、「国内消費者も独自にロゴをはずしてシボレーのロゴを
付けているのが実情。こうしたことを考慮して2011年から韓国でシボレー
ブランドに統一する計画だ」と述べた。ただＧＭ大宇の法人名は変更しない
方針だ。

ラベル副社長は、「『ラセッティ・プレミア』の場合、25万ウォン
（約１万9000円）するシボレーのロゴキットを買って交換するケースが
40％を超えている」と話す。

「ラセッティ・プレミア」は海外ではシボレー「クルーズ」として、
「ウィンストーム」はシボレー「キャプティバ」として売られ、消費者の
間でこれらのロゴを購入して交換しているという説明だ。ラベル副社長は
「韓国の顧客がシボレーを望んでいる以上、あえてＧＭ大宇のロゴを使う
必要はないのではないか」
と述べた。実際にＧＭコリアはこれまでＧＭ大宇に代わりシボレーブランド
に国内市場を統一することを強く主張してきた。

ラベル副社長はまた、
「ＧＭ大宇が世界的な金融危機を通じて骨にしみるほど学んだことは、
内需の重要性だ。2015年までに国内市場で20％のシェア達成のため
広域ディーラーを募集し、向こう２年間に新車５モデルを出す計画だ」
と明らかにした。
（以下略、一部加筆）


http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=121079&servcode=300&sectcode=300

ちなみに名前的にスズキ車とカン違いする実車はこちら。その後結局
どこのエンジン積んだんだろ？

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=106647&servcode=300&sectcode=320



まぁそうだろうねぇ。在日コリアンの間でさえ不人気なんじゃ。しかし

＞ラセッティ・プレミア

名前負けしてるなぁ（笑） 　 消費者からの仕打ちからしても。