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米トヨタ、レクサスなど380万台リコール
9月30日13時49分配信 　　 読売新聞

【ロサンゼルス＝飯田達人】
米国トヨタ自動車販売（本社・カリフォルニア州）は２９日、運転席の
フロアマットがずれてアクセルペダルの操作を妨げ、ペダルが踏まれたまま
の状態になって重大事故につながる恐れがあるとして、米国で販売されて
いる高級車「レクサス」など約380万台を対象に、顧客にマットを外すよう
求めると発表した。

週明けにもリコール（回収、無償交換）する方針だ。トヨタとしては米国で
最大規模のリコールとなる。

対象は「レクサスES350」（2007〜10年型）、ハイブリッド車「プリウス」
（04〜09年型）、主力の「カムリ」（07〜10年型）など７車種。米運輸省
などによると、ゴム製などのマットが固定されずにペダルの下に入り込む
などした際、ペダルが引っかかり、戻らなくなる場合がある。

カリフォルニア州サンディエゴ郊外の高速道路で８月、レクサスES350が
時速約190キロで壁に激突、乗っていた４人が死亡した事故があり、捜査で
その状況に陥った可能性が高いことが分かった。販売店が貸した代車で、
マットはサイズが合わない別車種のものだった。同乗者が携帯電話で
「アクセルが動かない」などと緊急連絡し、衝突までの緊迫したやり取りが
メディアで報じられた。

米運輸省は29日、ペダルの形状などが同じプリウスなど他の車種も含めて
注意を喚起した。ＡＰ通信によると、04年型以降のトヨタ車でペダルが
戻らなくなって起きた事故は、運輸省に102件報告されている。


＞運転席のフロアマットがずれてアクセルペダルの操作を妨げ
＞販売店が貸した代車で、マットはサイズが合わない別車種のもの
　 だった

…アホ、ですな。私の愛車には無粋な純正フロアマットを最初から付けず
社外品にしてるけど、年式を言ってちゃんと合わせたよ。ただ、最初から
純正品を付けなかったから固定具がない（まさに上記事の状況）から、
カー用品とはまったく関係ない部品で代用してる。

そんな安い部品、貰おうと思えば幾らでも貰えるルートはあるけどね。

メンテナンスの悪さをメーカーのせいにしているだけやん。でもこういう
真摯な対応がリピーターにつながる事を、某レンタカー御用達年中バーゲン
企業をヨイショする割に、北国で真っ赤なドイツ車のカブリオレに乗る
誰かさんは分かってるんだろうか（笑）