日本と韓国の議論の広場

＞エルグは世界中での韓国車の評価（イメージ）を理解できても、認めたくないのでしょう。

エルグの妄想ですらゴルフのガブリオレですからね。（大笑）その世界でも乗らない韓国車をPRしても虚しいだけです。

＞日産は電気車への繋ぎでしかないとの判断からハイブリッド車の研究を飛ばして最初から完全電気車の開発を進めてるらしいですね〜（それが正解か分かりませんが）プリウスの次の次くらいには完全電気車がデビューするかもしれませんね。

日本の電気自動車の性能はすでに実用レベルですが、課題は一回充電当たりの走行距離でしょうね。でもそれもモーターとバッテリーの性能向上でクリアするのは時間の問題でしょう。それに比べ、燃料電池車はモジュラー開発でプラチナに代わる金属を使う革新的技術開発がなければ無理でしょうね。結局、燃料電池技術は直接車に搭載するより電気自動車に電気を供給する為の発電所的な使われ方になるかも？家庭用の燃料電池は発売されてますからね。