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Re: 在日問題の最善の解決策1

投稿者: asianrobo 投稿日時: 2009/05/15 08:05 投稿番号: [145741 / 230347]
>3月22日に出されたSCAPIN第841号で、日本は伊豆諸島の施政権を回復している。

フィッシュw
また見事に引っかかったな。

伊豆諸島の場合にはSCAPIN841号が発令されたわけだが、SCAPIN677号が現在も有効であるならば、小笠原および硫黄群島、琉球諸島、大東諸島、沖ノ鳥島、南鳥島等が日本に返還された際に、SCAPINは修正されたのか?

まさか、そのときにはすでにGHQは存在していないから修正されるわけがないとか言わんよな。
おまえは、GHQは消滅しても、その命令自体は現在も有効だと言っているんだから。

当然、大蔵省令4号も根拠にはならんぞ。日本の法令は、SCAPINとは関係なく日本が勝手に出したものって言ったのはお前だからな。

>省庁職員は給与を貰うし海外出張旅費の精算もあるから、本邦と外国の定義が必要なわけだな。お金が絡むから財務省令が関連するということだ。

はい、また自爆。
金が絡む生産のためには定義が必要。だから定義しただけで、領土確定とはまったく関係がない。

>除くは、適用外ということだ。アホ!

除いたら、法律自体が成り立たないんだがな。

>ところで、何故お前が、ocha_ga_kowai宛の返信にレスをつけてるのかね?

お前がocha_ga_kowai氏へのレスを見ろといったんだろうに。
自分の発言も覚えてなのか?
相変わらずの鳥頭だな。

>件の話は、操業前に網を切り離して逃走しているから、空舟どうしで何も変わらない。銃撃で死者が出て停船しなければ、逃走を続けライン外に出ていた。

ライン外って?
第一大邦丸事件は、公海上で起こった事件だぞ。

それに空舟って、漁船に積まれてる装備って網だけだと思うのか?

>海上保安部巡視船「くさかき」は500t、第二秋田丸80t、韓国警備艇など漁船もどきの小さい船だろう?
幾ら銃撃されても、500tもある鋼鉄製の海上保安部巡視船なら応えない。間に割り込めば、十分助けられたはず。

だから、戦争でもしたいのかお前は。
物理的に可能なのと、行動可能かは別の問題であることも理解できないのかねぇ。

>わが身可愛さで、拿捕され連行されて行く第二秋田丸を、黙って見送った海上保安部巡視船「くさかき」と水産庁監視船「第二文丸」(国会答弁では海上保安部の巡視船「いすず」320t)の乗務員を非難すべき。

銃撃を受けつつも、第二秋田丸の開放を求め続けた海上保安庁の職員は自らの使命を全うしている。
連行される第二秋田丸を実力行使で取り戻せない彼らはさぞかし無念に思ったろうよ。

それを、非難されるのは巡視船の乗組員だ?
ふざけるのも大概にしろ下郎!
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