日本と韓国の議論の広場

LG化学は13日、「2010年に発売予定のGMの電気自動車“シボレー・ボルト”に搭載されるリチウムイオン・ポリマー・バッテリーを供給する唯一の企業として選ばれた」と発表した。

　 両社はこの日、米国デトロイトで開催中の「北米国際オートショー2009」にシボレー・ボルトの量産型モデルを出品し、これらの内容について発表した。LG化学がGMに電気自動車用バッテリーを独占供給するのは2010年後半から15年までの6年間だ。GMがこの期間に30万台の電気自動車を製造した場合、LG化学は2兆ウォン（約1320億円）ほどの売り上げを記録する見込みだ。

　 電気自動車の開発はGM、フォード、トヨタなど世界の大手自動車メーカーが激しい競争を展開しているが、どこのバッテリーメーカーと組むかが大きな注目を集めている。LG化学が今回、日本やドイツなどのバッテリーメーカー12社との競争を勝ち抜いて独占供給権を獲得したことで、電気自動車用バッテリー分野における技術力が認められと評価されている。

　 LG化学がGMに供給するバッテリーは、サイズが180センチ、重さ180キロ、電力量16キロワット／時の中大型リチウムイオン・ポリマー・バッテリーだ。LG化学は「円筒形ではなく四角形の封筒型パウチタイプで爆発の危険も少なく、表面積も広いため熱の排出も容易なことから寿命も長い」と説明している。

　 LG化学は現代自動車が今年7月から生産を開始する「ハイブリッド・アバンテ」と、起亜自動車が9月から生産に入る「ハイブリッド・ポルテ」にも、同バッテリーを供給することになった。ハイブリッド車と電気自動車用バッテリー市場について、業界では昨年の7000億ウォン（約460億円）から2012年には3兆2000億ウォン（約2120億円）にまで拡大すると予想している。

　 LG化学の金磐石（キム・バンソク）副会長は、「今回の出来事は、世界最大の自動車メーカーから世界最高の技術力が認められた快挙だ」「2013年までに総額1兆ウォン（約660億円）を投資し、ハイブリッド車や電気自動車用バッテリー事業をLG化学の次世代新成長動力として集中的に育成したい」と述べた。

朝鮮日報



最新韓国高級車がイアーカーに選ばれ

今度はリチウムイオン電池の独占的供給をする企業に選ばれた韓国企業

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