日本と韓国の議論の広場

＞ 　 空港の機能停止には滑走路の破壊が一番有効だ

と言いつつ

＞ 　 空港に構造物（管制塔、航空燃料タンク）はいくらでもある、滑走路の
　 位置を到底することは簡単だ

　 滑走路の周りにはるかに重要な戦略目標が「いくらでもある」のに、スルー
かい（大笑）
前回も言ったろ？何十億ウォンもかけた巡航ミサイルなら、誘爆が狙えるか、
もっと復旧に時間のかかるものを狙えって…でも韓国軍もこのマヌケさなら、
日本は安泰か（笑）

　 あ、一応言っておくが、「到底」ではなく「特定（とくてい）」だから。

＞ 　 ミサイルは慣性誘導で（ビーコンで途中誘導も出来る）最終段階を
　 デジタル式情景照合装置でヒットすればよし、これでどこにも問題はない

　 …問題大ありなんですが（笑）？まず問題を整理しとこう。ＧＰＳは利用
するに越したことないわな？で、それが使用出来なくなった場合の代替案を
論じている訳だが、「ビーコンで途中誘導」の場合、以下の条件が必要になる
１. 　 特定の、標的を目視出来る高所からの発信
２. 　 周波数も無論だが、発信地点は攻撃前に決定されている必要がある
３. 　 飛行中終始発信し続けねばならない

　 三角測量の知識もない様だが、基準点は固定されなければならない。何故
なら信号の受信地点を踏まえ、ミサイルに次のフェイズに入る様プログラム
する必要があるからである。しかも基準点から弾着点までの方位・距離を
測定する必要があるから、レーザー測定儀にしろ見通しが良くなければなら
ない訳だ。ここまで来れば、あとは三角関数だね…ってまさか、高校生と
ばかり思っていたが、実は中坊か？？？（大笑）

　 しかもそうなると、弾着点が地面だけに、基地のそばに高いビルか山が
ある所以外では、ワサビ印の巡航ミサイルは使用できない！（あまり笑わすなよ…）
最終段階である程度の許容範囲内にミサイルが到達する事が前提で、それには
ミサイル自身が現在位置を把握している必要があるから、実は巡航ミサイルに
ビーコンなんてあっても役に立たないんだよ。我々はキミの無知に付き合って
遊んでいるだけ（笑）

＞（船舶への攻撃ならＧＰＳは要らんかも、という指摘に対し）
　 ところが海上は同じ形状が続くのでずれが生じる、それを補正するのが
　 GPSだ、ボケ

　 私は
＞＞艦載レーダーで捕捉

した事を前提にしたぞ？逆にＧＰＳがなければ、方位・射程距離も計測
出来ない程、韓国海軍はアホなんか？？敵艦に現在位置を報告して貰うのか？？
ミサイルの軌道入力どうするつもりだ？？？対艦ミサイル、全て巡航ミサイルに
する気か（笑）？イージス艦要らんやん（笑）
キミの方こそ、薬が切れてるぞ、妄想王子（笑）

　 ところで、

＞ナイキ地対空ミサイルを、どうやったら巡航ミサイルに出来るの？

コレを無視せんでくれ。是非聞いてみたい。