日本と韓国の議論の広場

＞ガソリン高＝ガソリン消費の減少＝ガソリン燃料以外の乗り物の登場

はて？
そんなことは一言も書いていませんね。
話を摩り替えるのは、やめましょうね（呆

燃費で言えば、日本車は優秀ですし、ハイブリットカーの技術も世界をリードしています｡
しかし、エログくんは日本のガソリン価格が低いから環境先進国としては、まだまだと主張していますね｡
そうなると、優秀な燃費性能、世界をリードするハイブリットカー技術を日本が保持している事は、エログくんの主張とあいませんね｡
更に言えば、三菱の電機自動車の開発は、ガソリン高騰の前からされていますね｡

【ガソリン税＝環境整備費】
と言い出したのは、エログくんであり屁理屈でもなんでもないですね｡

【ガソリン税＝環境整備費】
とは、
【ガソリン高＝ガソリン消費の減少＝ガソリン燃料以外の乗り物の登場】
と一致しませんが？
いつまで話を摩り替えて逃げるつもりなのですか？

ガソリン高が、消費の減少になると喚いても、ガソリン燃料以外の乗り物の登場は、ガソリンの高い国ではなく、エログくんが環境先進国としては低いと称している【日本】ハイブリット、燃料電池、電気それぞれの部門でリードしていますが、どう言い訳するのかな？
更には原油価格高騰前から、開発がされているけど？

ガソリンの安い日本が、実用的なガソリン燃料以外の乗り物の登場させてますね。
しかも、開発は原油高騰前からです｡

よって、エログくんの主張は
＞ガソリン高＝ガソリン消費の減少＝ガソリン燃料以外の乗り物の登場
は、当てはまらないようですが？
せっかく、話を摩り替えたのに残念でしたね（笑