日本と韓国の議論の広場

＞＞＞ガソリン税＝環境整備費という事を証明してくれるのでしょうか？


屁理屈が多いね

ガソリン高＝ガソリン消費の減少＝ガソリン燃料以外の乗り物の登場

単純に言ってこれだけのことでしょうに

行政が政治の力で押し進めばいいだけのこと

世界の模範になる未来の省エネ社会の提案

いいことじゃないんですか？

＞＞＞また、日本で韓国車が売れないのは、差別のせいと喚きながら、韓国で日本車が売り上げを伸ばしている現実を見ようともしない。

世界人は何も日本車＝ポンコツ車なんていっていません

君らの主張する「朝鮮車＝オンボロ粗雑品」なんていう固定観念を指摘しているまで

私見では韓国での日本車は３割くらいはいくと思いますね

朝鮮人は決して愛国心で日本車を買わないことなんていたしません

車がよければ買うだけのこと

しかし、世界で万遍に売れている韓国車が北朝鮮と日本ではさっぱり売れない事実

まあ、北朝鮮は政治的な対抗心がありますから置いといて

日本での惨めにも売れない韓国車

大方の理由はやはり韓国車＝「他人の顔を伺う」車ですね

乗れば在日に間違われるんじゃないか、とかその他の山ほどある日本社会の在日の問題がこの現代車は被っているのです

ｐｓ
世界５位の現代車です
いくらなんでも君らの言う「危険極まりないオンボロ車だから日本では売れない」は間違いです
あしからず