日本と韓国の議論の広場

＞最後にコンシューマーリポートは米国では権威ある消費者団体の部類です
その客観的な目でのベストチョイスに韓国車が小型車とＳＵＶに選ばれた事実

その権威ある消費者団体によって、9部門中6部門でtop pickに選ばれるような品質と性能の日本車がひしめく日本市場で、韓国車が受け入れられない(しかも、米国向けと日本国内向けでは車自体が違う場合も多い)事は不思議でもなんでもないと言う事だなｗ。

しかも、日本におけるElantraのセグメントはニッチ＆保守的な市場だし、SUVのSANTA FEは日本未導入ときたもんだ。

これで、現代車が売れないのは、全て日本の消費者が悪い等と、よくもまあ恥ずかしくも無く言えるもんだ。

二部門に現代車が選ばれてホルホルしたいのもわからんでもないが、それ以外Top Pickのほぼ全てが日本車で占められている事実を謙虚に受け止めたらどうだ？