日中関係

　 ＞、ご教示くだせれ。
　 （正）ご教示くだされ。

お恥ずかしい・・・。

＞13億の人民を統制するには皇帝や共産党の独裁は不可欠。 　

これが本当ならそろそろインドも共産党独裁国家に移行する準備に取り掛からんとやばいことになりますな、ふむ。

＞民族別に国を再編成してはじめてそれが可能になると思う。

これだけ世界中に広まった、民族の移動、混血などをどうすれば民族別に再編成が可能なのか、ご教示くだせれ。

＞だから、もっと心を広げて、中国の民主人権のためにプラスの事をしましょう。

分かりました。では、友好しましょう！というわけには行かない。友好は、いいけど、その前に君にいくつか質問があります。

最初の質問です。

http://captsato.net/blog/archives/2005/07/post_157.html

このブログ中国の歴史教科書について書かれたものですが、この中に、

冒頭に引用した課題は、「日本の中学生に手紙を書こう−南京大虐殺を忘れることはできない」と題した日本の中二に相当する学年向けのものだ。

日本に、こうした手紙を書くことを課題とすることは、友好というより宣戦布告のような気がする。

君はどう思う？

＞どこの国でも、優しい人は圧倒的に大半で、心の歪みの人は少ない。
＞だから、これから悪口だけではなく、
中国の民主主義のために、日本など先進国から積極的に中国と交流し、説得説明を通じて中国の開放民主にも良いことだし、日中の将来にもプラスになる。
＞中国人も皆日本人嫌いではないよ、
＞私も日本人友達多いし、皆優しい方よ。大好きです。
＞だから、もっと心を広げて、中国の民主人権のためにプラスの事をしましょう。

あなたのような中国人は歓迎します。
友好的に協力しましょう！

＞友好善隣の観点から、日本は、不愉快な過去を水に流し、人道援助の手を差し伸べるべきだ！

中国が捏造の歴史を改め、
内政干渉をやめ、
軍備の拡張をやめたらね。

それまで援助は無用。

国連常任理事国は自国の問題も解決できないのかねえ。

シイ君聞く人 アベ氏話す人

中凶と 戦死者数が なぜ違う

共産になれば 賠償 何兆か

記念館を 憶測という デモ知らず

恣意の顔に 軽蔑を見る 不快感

＞中国国産車繁栄シリーズの最終回です。

11回目の最終回ですなあ。

まだまだ続きそうですなあ。

なぜ、devilsadvocate_2_1999
は繰り返し同じ中国産自動車反映シリーズの最終回を送るのでしょうか？

ほかにかくことがないからです。

捏造の妄言を何とか広めたいからです。

ばかばかしい！

要するにテーマパークか。
アホらしい。

いままでの反日記念館が壊されるわけでもなし。
期待を裏切られることは明白だよ。

もうすぐ出来るんだから、期待するよりしょうがない。見る前に批判しても何の得にもならない。ニュースで見ましたが、初めは日本に対する恨みから資料を集めたらしいのですが、考えが変わって来たらしい。蝋人形の表情も以前と違って穏やかでどのようにディスプレーされるのか興味津々です。この様な記念館が中国国民に与える影響力は甚大でこれが少しでも和らいだ方向に行くならば、日本にとって得策だけでなく中国にとっても大きな変化が期待される。これは中国が共産主義で国が言論統制をしていると言うことを踏まえたうえでの熱望です。

＞政府の介入を避けてどの程度正確なものができるか

支那では、共産党政府の介入を避けるなど、無理でしょう。
ラジオを聞いただけで逮捕されて、行方不明になるくらいだから。

それに６０億円も持ってる人なら、政府との癒着で稼いだと言うほかないでしょう。

＞中国にも頭の柔軟な立派な人がいるようで安心した。いや、安心したい。

今ある記念館よりももっと酷いものになるのは目に見えるような気がします。

反日が反共に変わる時が近づいている

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050731-00000010-san-int

13億の人民を統制するには皇帝や共産党の独裁は不可欠。

１３億の個人主義の人民が民主主義を実践しようと考えるのは幻想だ。

民族別に国を再編成してはじめてそれが可能になると思う。

どこの国でも、優しい人は圧倒的に大半で、心の歪みの人は少ない。
だから、これから悪口だけではなく、
中国の民主主義のために、日本など先進国から積極的に中国と交流し、説得説明を通じて中国の開放民主にも良いことだし、日中の将来にもプラスになる。
中国人も皆日本人嫌いではないよ、私も日本人友達多いし、皆優しい方よ。大好きです。
だから、もっと心を広げて、中国の民主人権のためにプラスの事をしましょう。

君も暴言が過ぎるから一言
おっしゃるとうおり、中国にはそれなりの人材を派遣しています。あなたのお国に適合するような。
　 我が国はフランスとの新型高速旅客機の共同開発とか先端技術の開発で忙しいから、あなたの望むような人達は送りたくても送れないのです。
　 申し訳ありません。

下水でプーアル茶製造！？「ニセ熟成茶葉」工場
2005/07/28(木) 16:34:28更新

　　 熟成年数でその価値が高まるプーアル茶だが、長期熟成に見せかけた「ニセ熟成茶葉」を、劣悪な環境下で製造しているケースもあることが明らかになった。２８日付で信息時報が伝えた。

　　 信息時報の記者が取材した広東（カントン）省・四会（しかい）市のプーアル茶工場は、ブタ小屋を改造したもので、工場の脇には下水が流れていた。茶葉を湿った地面に積み、細菌の増殖を促進させて発酵を速めるために下水をまいており、一部の茶葉にはカビやうじ虫が発生。さらに、プーアル茶独特の香りを出すために、人工香料を吹きかけるといった始末だ。

　　 プーアル茶の発酵には、通常少なくとも４５日程度かかるが、この工場で製造する「ニセ熟成茶葉」はわずか２０日で発酵を始める。完成した茶葉は５年、１０年ものとして、３５０グラムあたり１０００−２０００元の高値で市場で売られている。

　　 専門家は、「ニセ熟成茶」の表面には白い斑点があり、茶葉の色が黒っぽいため、識別が可能だと説明している。（編集担当：伊藤亜美）

貧しい中国で何をしている？
ビジネスのチャンスはあるの？

反省してないというより、政府への不満の表明の可能性が高いな。

かなり、エネルギーが蓄積されてきているな。

大中国

運転手は知っているが・・・
一般人はカーエアコンの
使用の仕方までわからん
本当に車に関しては無知
まぁ車を持ってないんだから
しょうがない・・・

おおよその若者が
よだれを出して頭文字Ｄの実写
海賊版を見ています

日本の田舎（農家）
一家で車を数台あるのが普通
中国ではそれが理解出来ないらしい

今は２００５年
大中国人よ
文句ばかり行ってないで
どうぞ努力をして弟に追いつくことです

誰も完全中国製メーカーの
車など欲しいと思いません・・・完

何を期待されているのでしょうか？

中国の民間人なら、更に悪質な記念館になると考えるのが妥当では？

スキー全日本選手、女子中生のシャツ盗む…新体操会場

　 群馬県警前橋署は３０日、フリースタイルスキーの全日本ナショナルチームメンバーで同県伊勢崎市消防本部消防士の桑原孝浩容疑者（２４）（伊勢崎市上田町）を窃盗の現行犯で逮捕した。

　 調べによると、桑原容疑者は同日午後２時ごろ、前橋市関根町のぐんまアリーナ観客席で、同県高崎市の中学３年の女子生徒（１４）のＴシャツなどを盗んだ。生徒のカバンからシャツを自分のカバンに入れようとしたのを生徒の母親（４２）が見つけた。

　 桑原容疑者は「かわいい子だったので、着ているものが欲しくなった」と供述している。この日は非番でアリーナでは中学生の新体操の県大会が行われており、生徒も出場していた。

胎児性水俣病、来年度から国が介護支援

　 環境省は、母親の胎内で水俣病となった胎児性患者に対し、来年度から新たな支援策を実施する方針を決めた。

　 水俣病の公式確認から来年で５０年。約８０人ともいわれる胎児性患者の介護にあたってきた家族の高齢化が深刻な問題となっている。

　 同省は、原因企業のチッソ（本社・東京）による現在の金銭的補償に加え、グループホームの整備など、公的に胎児性患者を介護する仕組みが必要と判断した。同省は、残された課題となっていた胎児性患者への支援策を実施することで、水俣病対策に一つの区切りがつくとしている。

　 胎児性の水俣病患者は、妊娠中の女性が、メチル水銀を含む魚介類を食べたため、胎内の段階で有機水銀中毒になったケースで、先天性水俣病ともいわれる。生まれながらにして、知的障害や身体障害などの重い症状がある。環境省によると、胎児性患者の正確な人数は把握されていないが、水俣病患者が目立ち始めた１９５０年代以降に生まれた患者は約８０人に上る。

　 胎児性患者には、一般の水俣病認定患者と同様、チッソの全額負担で、１６００〜１８００万円の一時金のほか、治療費、介護費などが給付されている。

　 ただ、胎児性患者に対する公的支援策としては、重度者対象の入所施設が熊本県水俣市内に１か所設置されているだけで、自宅で暮らす胎児性患者の介護は、家族に頼っているのが現状だ。

　 胎児性患者は４０〜５０歳代になっているのに加え、その親も水俣病患者というケースが多い。介護にあたる家族の高齢化も進み、将来的に胎児性患者の介護の担い手がいなくなる懸念があるため、これまでの家族中心の介護から、社会全体で介護する仕組み作りが急務となっていた。

　 同省は、患者団体などを通じて聞き取り調査を実施したうえで、来年度から、胎児性患者たちの生活の場として、グループホームの整備を推進。患者の日常生活の手助けをしている民間の福祉施設やボランティア団体への財政支援も実施し、胎児性患者が生まれ育った地域で暮らしていける体制を整備する。
（読売新聞） - 7月31日3時24分更新

中国に駐在の倭人は三流社員は多く、
お前もそう？

貧富の差が激しく
一般の工員、一日働いて２０元〜３０元
マックに行ってセットメニューを頼めば
一日の給料が消えていく・・・
日本ではおやつ代わりのマックが
れっきとした昼食夕飯・・・

道ばたで体を売って安ければ
５０元、高ければ２００元・・・
売春婦だらけ・・・
中国人の化粧はちょっと下手くそ

ここで投稿している中国人
大陸人の場合、１５００元〜８０００元

会社では日本人にくっついてぺこぺこ
同志には売国人呼ばわりされ
それでも日本人にぺこぺこ
そうしないと田舎から出てきて築いた
現状の生活レベルが維持できない

彼らのほとんど、田舎には小さい畑と田んぼしかない

いつも貧乏話を聞くたびに、
かわいそうに思う俺

台湾人には家畜同然をされ
上海人香港人澳門人に憧れ
実情は故郷の豚の病気にびくびく
超値IP電話で故郷に電話をかけて・・


今私は中国在住
２１世紀のゆくえ１〜６は
一部の裕福なやつらのみの話で
中国すべてには当てはまらない

devilsadvocate_2_1999 　 精神病
黄色サイトでも見て
自分の小鳥でもいじくって下さい

7/29北京で開催されたバスケ国際大会。
観客がプエルトリコの選手にペットボトル
などを投げつけ大騒ぎ！

ったく民度の低い人種。
北京五輪開催をする資格なし！！

アジアカップで日本選手へのブ-イングで世界から批判されていたのに反省しない。

北京五輪でも直らないでしょう。

7/29北京で開催されたバスケ国際大会。
観客がプエルトリコの選手にペットボトル
などを投げつけ大騒ぎ！

ったく民度の低い人種。
北京五輪開催をする資格なし！！

アジアカップで日本選手へのブ-イングで世界から批判されていたのに反省しない。

北京五輪でも直らないでしょう。

中国の民間人が６０億円をかけて正しい史実に基づいた日中戦争記念館を創るそうだ。政府の介入を避けてどの程度正確なものができるか知らないがぜひ頑張っていただきたい。４万点もの資料があるそうで実に興味深い。ぜひ見てみたいものだ。中国にも頭の柔軟な立派な人がいるようで安心した。いや、安心したい。

勝手に日本海を東海と呼べばいい。

でも、国際的に定着した呼び名まで東海に変更させようなんて、韓国人の偏狭さを見る思いだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050730-00000013-jij-pol

「日本海」の呼称は植民地時代に定着した。もともとは「東海」が正しい−。
こうした韓国の主張に反論するため、外務省は30日までに、
米議会図書館所蔵の14―19世紀の地図を対象に行った調査結果をまとめた。
日本が鎖国していた19世紀には、欧米地図の8割超が「日本海」としていたことが分かるなど、
韓国の主張を真っ向から否定する内容だ。

韓国もちっちゃい事するのー。
今になって地図の名称に文句つけるのって全くアホらしい。
この時期だから中国の反日ブームにあやかったってとこかな。

でももしこれが「アメリカ海」とかだったら、何も文句いわないんだろうよ。
単に日本って文字が海名になってるのが気に入らんだけか、
日本の所有物みたいに感じられるのが気に入らんだけか
それぐらいの理由だろうさ。

日本に対する嫌がらせの匂いがプンプンするわ。

>>中国最大のハッカー組織「中国紅客連盟」（メンバー約３５０００人）が、近く、日本への大規模なハッカー攻撃を行う可能性があることが３０日、明らかになった。

　 同組織のサイト責任者は、ネット上で歴史問題や東シナ海のガス田開発問題などで日本を痛烈に批判。メンバーに対し、攻撃に備えた「警戒体制」を取るよう指示している。具体的な攻撃対象は明かしていない。

　 同組織は熱烈な愛国主義を唱え、過去に日米政府機関などの公式サイトを攻撃したことで知られる。（読売新聞）<<

こんな悪いことをするのが中国人なんですね。
ネット犯罪を繰り返す中国人。
中国人の悪さを思い知りました。

前回紅客連盟の中央サーバーが反撃で破壊されたのに頑張るねー。
日本はハッカー情報が表立って出てこないけど
（犯罪に使うことなんてほとんど無いからニュースにもならん）
けっこう技術高いんだよ。
たしか前回はうろ覚えだけど
「日本を攻撃しようとすると防衛され、我々のコンピュータが壊滅的な打撃を受けた」
って紅客連盟のリーダーは言ってた。
今回も返り討ちにあって終りそうだな。

しかしこれって明らかにテロ行為だよなぁ。
中国じゃこれを堂々と新聞に載せてるんでしょ？つまり政府公認って事に。
犯罪を容認してどうすんだ。

>>中国最大のハッカー組織「中国紅客連盟」（メンバー約３５０００人）が、近く、日本への大規模なハッカー攻撃を行う可能性があることが３０日、明らかになった。

　 同組織のサイト責任者は、ネット上で歴史問題や東シナ海のガス田開発問題などで日本を痛烈に批判。メンバーに対し、攻撃に備えた「警戒体制」を取るよう指示している。具体的な攻撃対象は明かしていない。

　 同組織は熱烈な愛国主義を唱え、過去に日米政府機関などの公式サイトを攻撃したことで知られる。（読売新聞）<<

中国人が、どんなに悪いことをする人たちか、その証明をしようとしているわけですね。
本当に悪い中国人です。

目下の売春普及から、中国はエーズ爆発により、名実共に性病エーズ最大国になる。
目下の麻薬売買常習現状、麻薬氾濫大国にもなる。
水害の後患、病禽病畜食用またそれを違法に食品加工による疫病各地爆発！

友好善隣の観点から、日本は、不愉快な過去を水に流し、人道援助の手を差し伸べるべきだ！

孔泉は、一中共の小官僚で、中国首脳の指示に基づいて、オウムのよう
発声してるだけだが、中国政府の強く日本の常任入り反対の意図が露呈した。

隣人が拒否権をもってるし、またそれほど嫌がるなら、日中友好のため、
日本も常任入りを見直した方が良いではないか？

当然、日本も今までのよう、馬鹿みたいに莫大な国連維持経費負担また
国連プロジェクト費用負担することがないのだ！

日本外務省の常任入りのやり方に問題があるのではないか？

日本は、今までの金銭ばら撒き硬直外交を見直すべきだ！

貴重な血税を日本の防御の増強、資源開発、科学技術の発展、
青少年の教育レベルの向上（隣国の留学生ばかりに教育経費を注ぎ込むではなく、
自国民の子供に使え！）に傾注すべきである！

中国、韓国などとは、よーし、判ったと敬って距離を置くべきだ。
（国連のことは、日本はご希望に従い、しばらく身を引くので、
中韓両大国様にお任せするので、どうぞ宜しくと逃げれば良いのだ！）


日本の国内問題に一意専心に取り組むべきだ！日本を弱体化しつつある
売国政治家、収賄政治家、不正官僚、吸血虫のような特殊邦人らを
一掃すべきだ。（法改正し、奴らを何十年刑務所にぶち込むべきだ）！

自ら強くならないと、隣人に馬鹿にされることは、心得ておくべきだ！

外務省の調査に拍手！

韓国には「科学的であること」という概念もなければ、「事実・史実に忠実であれ」という信条もモットーもない。剣道・柔道韓国起源説などカワイイもので、やはり歴史に残る最大のウソは「東海」と「独島」をめぐる愚かな主張であろう。これらはまさに、韓国人の国民虚言運動であり国家的奇行愚行だ。

世界中どこを見渡しても、韓国ほど愚かなことを国家ぐるみでやっている国はどこにもない。

外務省は、さらに竹島についても、韓国の主張のイカサマ性、不法占拠の不当性、日本の領土としての正当性を、もっと強力に世界にむかって訴えていくべきだ。


■ 　 ■ 　 ■

「米議会図書館所蔵の地図に関する調査」
http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/nihonkai_k/usa/honbun.html

（一部分だけ、引用）

（2）結論

　 調査結果は、以下のとおりである。

（イ）1300年から1900年の間に発行された地図・地図帳のうち、日本海海域を示しているものは総計1730枚あった。それらのうちの同海域に何らかの呼称を記載している地図は1435枚あり、これらの地図の77.4％に当たる1110枚の地図が「日本海」という表記を用いていた。

（ロ）これら1435枚の地図・地図帳のうち、日本海海域を「朝鮮海」と記載したものは188枚（13.1％）、「中国海」が22枚（全体の1.5％）、「東洋海」が20枚（全体の1.4％）であり、「東海」と記載された地図はわずか2枚（0.1％）にすぎなかった。

（ハ）呼称が並記された地図のうち、日本海と朝鮮海が並記された地図は14枚（0.9％）、「日本海・東洋海」は7枚（0.5％）、「東海・朝鮮海」は4枚（0.3％）、「日本海・中国海」は1枚（0.07％）であった。また、上記いずれの呼称にも当てはまらない地図は8枚（0.6％）であった。

（ニ）地図・地図帳の発行年代に着目してみると、18世紀までに発行された世界各国の地図は、日本海海域の名称として「日本海」、「東洋海」、「朝鮮海」等、様々な名称を用いていた。しかし、発行時期が19世紀になると、この時期に発行された地図・地図帳全体の82.4％にあたる1059枚が「日本海」との呼称を用いていた。特に、19世紀の中でも、日本が鎖国下であった時代（便宜的に1860年を境とした）に作成された地図563枚のうち、74％に当たる417枚において日本海という表記を用いていた。このことから、「日本海」という名称は、我が国が鎖国下にあって国際的影響力を行使できなかった19世紀から、ヨーロッパにおいて定着してきたものである」とする我が国の主張の妥当性が改めて確認された。

奴らは中国の古い友人とか言われて、いい気になってるが中国に利用されているだけだ。

中には中国公安の女スパイに金玉握られてるにやけた元首相もおるな。

奴らは明らかに中国のスパイ化している。

中国との友好など論理的にありえない。

中国は対等な付き合いのできない国だ。

あるのは上下関係だけ。

日本が中国の属国として生きるなら、話は別だ。

野中氏とか河野氏とか古賀氏とか岡田氏
とかが無理矢理中日友好にしようとしてんだよな。
この人達が、小泉さんが靖国参拝止めれば中韓国の反日が治まると口に出して言ってんのには呆れる他ない。
そんなので中韓国の反日政策止めるわけないことくらい今時の日本人の国民誰でも分かってるよ。
時勢を読めない政治家は害にしかならないだろ。

＞日本人はせめて日本にいる在日の人の悩みを知っている必要が有ると思う、１００％日本人として彼らを受け入れる責任があると思う。
在日とありますが、日本人としてと言っているんだから、在日朝鮮人の事を指しているんだと思うけど、現在の在日の人々が、戦後自らの意思で日本に来た人々であることは、少し調べれば分かる事ですが、なぜ、自ら渡航してきた外国人を、無条件で日本人として受け入れる責任が日本にあるんですか？
現状でも、在日に対しては、数々の優遇措置がありますが、今以上に譲歩しろと？
まあ、この在日に対する優遇も、在日を差別しているといえますから、早急になくさないといけませんね(笑)。

もし、100%日本人として受け入れる必要があるとしたら、優遇されている状況を自ら捨て、日本国に忠誠を誓った上で帰化した場合でしょうね。その上で、出自を元に差別されたら問題だと思いますが。

中国国産車繁栄シリーズの最終回です。

９０年代になって、天安門事件をきっかけに、クリントン政権が日本から中国へと外交転換をはかり、ウオルマートや１００円ショップなどの中国の成長といっしょの繁栄に成功しましたね。

なぜ、アメリカやヨーロッパは中国に羨望のまなざしを送るのでしょうか？

石油生産は世界第六位であり、ＧＤＰも日本の２倍以上でアメリカについで第二位、輸入総額ももうすぐドイツを抜いて世界第二位になろうとしています。食料自給率もほぼ１００％で、航空宇宙分野や学術レベルも高く、これだけバランスシートの優れた国は、世界でも米国ぐらいしかないのですね。欧米は、２０世紀のアメリカのような一種のロマンを中国に感じているのですね。２０世紀初頭には、エジソン、フォード、アインシュタイン、ライト兄弟などと大量生産や科学技術の発展に努め、大英帝国からアメリカの時代へとシフトしていったのですね。今の、３０億人以上の中国やインドにもひょっとしたらそんな人類最後の夢を期待しているのでしょうね。

中国は、もう不動産の供給や、食料自給、エネルギーや資源の確保にかなりの力をつけてきていて、あとは自動車産業や証券市場の整備とアメリカの連邦システムなどの政府改革いったところなのではないでしょうか？

そこで、最近の反日運動と中国国産車の関係について見てみると、１９８０年代に、日米自動車摩擦を描いた映画ガンホーというのがあったのを覚えていないでしょうか？

http://www.imdb.com/title/tt0091159/

日本の自動車会社がアメリカに進出して、アメリカ人と文化摩擦や人間模様を描いた映画で、結構アメリカの知識層には大ヒットとなった映画でした。

それと、似たようなことが中国の反日感情といった形でいまあらわれているのでは、ないでしょうか？

最近のトヨタの株価下落になにがおこっているのかに疑問をもって調べてみたのですが、やはり中国ブランド車に対する投資家の恐怖からくることがまず間違いないと確信しました。

＞日本車もアメリカ市場で正々堂々と品質で勝負したのですから、やましいことは無いでしょう。

これも専門家たちに、言わせればいろいろな意見が返ってくるでしょうね。例えば、ハーバードレビューのレポートでは、

http://www.maccoby.com/Articles/BuildCar.html

アメリカ人というのは、個人の自由や環境を大切にしますから、福利厚生例えば、年金とか勤務待遇とかを日本人期間工以上に要求するわけですね。それが、車の値段やサービスに跳ね上がってしまうのです。必ずしも、品質だけではないし、日本の保護主義市場と人間性でもって、一方的な輸出だけのビジネスをしていたわけですから、ＧＭもたまったものではなかったのです。

中国人たちも、今このジレンマに直面しているわけですね。一方的な日本方式で、個人や国の尊厳をまったく無視するトヨタ方式に、アメリカ人同様の抵抗を感じているのでしょう。いっくらアメリカ人が作って、売っていてもトップが日本人でなんでもかんでも日本の都合で動かなければならないなんて、外国人にとってはただの奴隷と同じです。

中国人の反日行動は、まさしく彼らのナショナリズムからくるもので、教科書とか靖国問題という表面的なものだけでない、もっと奥の深いものなのですね。

やはり、ここは日本が一歩譲って、中国国産車の育成を見守り、彼らの尊厳を回復することが重要なのです。ＧＭもずっと日本市場に対しては、そうしてきたし、おそらく欧米も中国市場に対してきっと日本の昔といっしょの気持ちでいるでしょう。中国人のプライドが回復すれば、きっと反日行動も減るはずです。中国人の会社で作った車というのは、日本のカローラがそうであったように、とっても重要な癒しの原理なのです。ある程度、中国車が体力をもってから日本車も競争すればいいのであり、中国車のおかげで消費者にとってももっと安い車が手にはいることになり、一挙両得になることでしょう。

世界は、今中国車がほしくてたまらないのです。一人あたりのＧＤＰでは、日本が３万ドルで、中国が６千ドルと５分の一ぐらいです。

http://www.cia.gov/cia/publications/factbook/rankorder/2004rank.html

中国車というのは、ちょうどインドやその他の発展途上国が自動車を買うのに手ごろな値段であるわけです。新しい国際秩序の担い手になってくれるだろう中国車の発展を、日本が阻むことは、世界の発展にとっ