日中関係

日仏独の３カ国入札、って、日本は中国に手を出さない方が無難ですよ、絶対。
新たなトラブルをわざわざ引き込むようなものですよ。
これだけ反日政策しているんだもの。例え完璧なもの造ったって必ず文句つけてくるから。

＞欧州のどこに、そんな枠組みがある？
役に立たないから作っていないのだ。 ／


馬鹿はお前だ。

どうせ蒙昧で幼稚な感情論だけで世界観やビジョンの欠片も無い無教養な馬鹿右翼なのだろう。

高尚な議論の出来ない馬鹿は、邪魔だから消えろ。

嘲笑。

馬鹿か。
欧州のどこに、そんな枠組みがある？
役に立たないから作っていないのだ。

ヨーロッパに駐留する米軍の規模を今後縮小する旨パウエルが発表した。

誠に賢明な判断である。

東西冷戦が終結し、旧ソ連と対峙していたアメリカという「盾」の役割も消滅した以上、米軍を冷戦時代と同じ規模で世界中に駐留させる必然性も正当性も無くなるのは、論理的必然である。

世界の分裂が終わった以上、今後は国連主体の地域安保の重要性が増すだろう。

東アジアも国連主導で地域安保を早急に作るべきだ。

世界観も歴史観も無い時代錯誤の日本の糞馬鹿保守右翼どもは、東アジアに新たな冷戦を作ろうと中国脅威論の扇動に熱心なようだが、アメリカからもＥＵからも全く相手にされない哀れな知的弱者にすぎない。

日本の愚昧蒙昧な三流保守政治家が、例によって世界の変化を傍観するだけで、無為無策を決め込むなら、中国を中心に日本抜きでも話を進めれば良い。

日本にそのリーダーシップを期待したくても、知的、精神的、外交的に認識も能力もビジョン（世界観）も貧弱でレベルが低い以上、これ以上待ち続ける事は出来ない。

日本は、残念だが、所詮はあらゆる意味で島国的な小国を超える事ができないのだから仕方が無い。

後先考えない政財界の加熱振りに比べて、当のJR（東海・西日本）や新幹線車両メーカーはビジネスの視点で冷静に状況を見守ってるのが若干の救いかな。

国内での新幹線整備計画に先が見えてしまってるだけに、海外での事業化に活路を見出すのは分かりますが、逆に今後、海外への輸出を考えればこそ、反日国家中国にだけは止めてもらいたいです。 　 理由は言わずもがな。。。。 　 たとえ中国製の粗悪新幹線でも請負額が日本製の20分の1、30分の1なら、将来の日本の新幹線輸出市場を荒らされかねませんし。

今回の話も、完成車両を数編成だけ購入して、大半の車両、高架、路盤、信号、運行システム他の技術とノウハウは日本に技術移転させて後は自分達でやりたいんでしょう。 　 いざ完成したら事故・トラブルの連続、あげくは在来線並みのスピードしか出なかったりして、またぞろ、賠償しろ。謝罪しろ。

＞中国はしたたかですから、フランスの高速鉄道にも色気を示しており、
＞フランスもそれを真に受けて、中国に擦り寄っています。
＞しかし、中国の役人サイドでは、圧倒的に日本にやらせたがっているのです


＜確かに、日本の新幹線をほしがっていると思います。
なにしろ、新幹線輸出反対との様々な書き込みに、アラシがないですものね。

よっぽど、言論統制国家がネチズンを締め付けているのでしょう。

ゴタク民は、ひれ伏して新幹線を恵んでくださいと泣いているのでしょうか。

まあ、
南京、南京、ナンキン豆と喚いているのですから、
「愛国心」があるなら、日本から買うわけには行かないでしょう。

チョット、チャーシューネチズンを煽りすぎかな？

日本人が、戦後の左翼教育に惑わされ、敗戦国としては、仕方がないことながら、過度なまでに卑屈になり、「愛国心」＝「右翼」のレッテルのもと、正しい歴史認識も誤るようになったのです。
結果、若い世代は母国を誇りに思うことなく、育った傾向がある。(全部とは言わない）
このような負のイメージが続く限り、日本の将来が危ぶまれる。
子孫に日本人の誇りを伝えたい。決して駄目な民族でも非道な民族でもなく、むしろお人よしで潔い国民なのだと。

是非、この「海外ニュース」別トピ、1782から1786を読んで、正しい歴史認識を持って欲しい。
侵略戦争は絶対に肯定できない。
しかし、あの当時、英はインドを、仏はアフリカをインドシナを、オランダはインドネシアを、ヨーロッパ諸国は勝手に植民地支配し、更に自分達同士の勝手な話し合いのもと、中近東、アジアにまで進出しようとしていた。
かつて蒙古襲来を経験した日本が脅威を感じていたとしても日本だけが悪いとは思えない。

とにかく読んでください。

fwix2003様のご意見に全面的に賛成するものです。
中国はしたたかですから、フランスの高速鉄道にも色気を示しており、フランスもそれを真に受けて、中国に擦り寄っています。
しかし、中国の役人サイドでは、圧倒的に日本にやらせたがっているのです。
なぜかって？
地理的に遠く、根底には黄色人種を馬鹿にしている欧州勢を相手にするより、技術は超一流で、国は近くて、御しやすく、いざとなれば戦争責任を持ち出して、痛めつけることの出来る日本の方が百倍もいいに決まっているではありませんか。
そんなところに散々恩を着せられた挙句、日本の高い技術を安売りして、日本のODAを横流しされたように、新幹線の技術まで横流しされたらたまりません。
絶対に日本は手を引くべきです。

日中関係

反日国家には、路線が何処であれ鉄道入札に行くべきではありません。

「事故責任」をすべて日本に押し付け「賠償」を要求されます。

中国政府や鉄道事業責任者は、いかなる責任も日本側に押し付けます。

そもそも、自動車を売りたい経団連会長と、
公的資金をうけた銀行から借金を棒引された商社が、またグルになって、他人の金（借款）をつけて、
中国に新幹線を売ろうとしていること自体が大問題です。

私益を公の犠牲のうえに計る、相変わらずの「失われた十年」の責任者（無責任者）の悪行を許してはなりません。

将来の子孫に災いと負担を付回すことを、現在の責任ある国民は許してはなりません。

無責任御用マスゴミを当てにせず、入札参加企業と責任者を全国民で監視し、
後世にその汚名を末永く語り継ぎましょう。

＞あなたは日本語を勉強して何年になるんですか？？？教えてください。


英語は聞かれたら、許すけど。日本語は、なんや！どうでもいいじゃ！

その通り。

＞新幹線を手に入れれば益々中国の競争力が上がり日本の脅威となる。

それは違うんでねのか。
第一に「国の競争力」などというものはない。
第二に、中国経済の繁栄は日本の利益だわさ。

＞北京〜上海間だけでは無い、将来中国全土に建設するとなるとその差は計り知れない。

それだけでなく、長期的には中国は高速鉄道の輸出を行う考えである。

韓国、台湾、中国に続いて、
ブラジル、ロシア、インドも高速鉄道建設お開始せるであろお。
そりお見通して、対中ビジネスをせねばなんねだ。

ふむだわさ。

ふむ

http://news.searchina.ne.jp/2004/0116/business_0116_007.shtml

日本は騙されてはならぬ！
日本が譲歩する必要は一切無し！
省エネ、消音、安全性、定員数、どれをとっても新幹線が上！
ようは経済効果は新幹線が飛びぬけている訳だ。

北京〜上海間だけでは無い、将来中国全土に建設するとなるとその差は計り知れない。
金のこととなると目つきが変わる中国人がそんなこと計算に入れない訳が無い！

倍でふっかけても渋々購入するに違いない！
そんな状況下ではあの手この手を使って相手をかく乱し、少しでも譲歩を誘うというのが華僑の常套手段というか鉄則なのである。

入札？笑わせるわ！
だったら日本は手を引けばいい。新幹線を手に入れれば益々中国の競争力が上がり日本の脅威となるのだ、しかし日本にもそれ相応の尊敬と対価を与えてくれるというなら協力してやってもいい。
それぐらい言っても大丈夫だろう。

試しに中国の他の都市間に話をふっかけるのもいい作戦だな、都市間での競争はかなり激しいものがあるみたいだからな・・。
慌てて譲歩するに違いない。

＞支那人と話せば話すほど不快になるのでな。

もし本当にそうだったら，なぜよくここにくるんですか？しかも，あなたは中国についていろいろ詳しいですね！正直に言って，あなたは中国好きでしょう！？なんだかの原因で中国人に対する印象が変わったんではないでしょうか

おはつです。
ぜひ、この一件（Re: 中国の計略「日本イメージダウン攻撃」）、中国掲示板で、展開させていただきたく。。。

再掲も含めご検討いただきたく。。。

fwix2003様
‘１９８５年二開発を進めずに他の国の経営状態をみることで一時中止ノアメリカ技術陣でした。そして充分な収益経営が当分できそうでないので中止になったのがアメリカのリニア歴史です。1986年のvancouver,Canadaでの世界万国博覧会で展示したアメリカの玩具みたいなリニアカーがそれを如実に物語っています。それよりはLRTの開発に精をだして今日多くの市で地下鉄で使われています。採算が取れるにはどれほどかかるのか当時の日本技術陣の頭痛の種でした。４組くらいの技術者を連れてアメリカの情報収集に回りました。横スレですみません。

そのとおりです。知らなかった？

彼らは、第三国に対するプレゼンとアピールで、見方につけることにはすごく長けた人たちです。たとえば彼らが全世界に広がる中国人（本土系だが、現地化した人たちたとえばChinese Americanも、金さえもらえば協力する）を使って日本と日本人へのネガティブキャンペーンを張ろうと思えば簡単。数年前のRape of Nanjingはその例だと思います。著者Iris Changはアメリカ人のような顔をしていますが、実は中国共産党系の人々から支援を受けていることは有名。

最近の例では、日本のイラク派遣の前日に、新華社（共産党政府の国営放送）がこんな記事を出しました。

Japan warships attack Chinese fishing boats

この報道によれば、「中国の活動家の漁船が、中国のDiaoyu諸島付近で、日本の軍事船に攻撃された」

だが、これは各国メディアから無視された。
少したって、唯一AFPが、以下のヘッドラインを出した。

Japanese ships 'attack' Chinese boats with water cannon near disputed isles

これによれば、当該海域は長年日中間で係争中で、そこに中国の「活動家」（中国のナショナリスト、右翼です）が船で乗り込み、日本の監視船に石を投げるなどした。そこで、監視船は「水鉄砲」で対応した。

いかがですか？中国のやり口が見えてきませんか？
イラク派遣直前に、中国の右翼を係争下の海域に送り込み、日本の監視船を挑発＞新華社が大々的に「日本による攻撃」があったかのようにニュースにする＞欧米アジアのメディアがそれを取り上げ、日本が好戦的国家であるかのようなイメージを世界中に流す＞日本のイラク協力の足をひっぱる、というのが、中国のシナリオだったと思います。（今回は見事にあてがはずれましたが。あと、日本の監視船が冷静に対応したのは賢くえらい。）

しかも、唯一取り合ったのがAFP (=Agence FRANCE Presse)で、イラクを巡っては米英日など連合軍と反対の立場をとるフランスのメディアだったこともわかる。

また、狡猾なのは、新華社のPeopleDaily Onlineの英語版にだけ、この記事を載せていること。日本語版にはでてもいなかった。

こうした悪質なメディア操作には、手を打つ必要があると思います。
たとえば、人民日報も韓国のサイトも、ちゃんと英語、日本語版があるのに、日本の主要メディアは、あっても英語だけ。（それすらないものも多い）日本のオンラインメディアは、少なくとも中国語と韓国語版は作り、アジアのユーザーに読ませるべきでしょう。

あと、各国の（特に米国の）掲示板で、日本に対する悪質なデマあるいはフェアでない言論（多いです。特に中国系の投稿者。彼らは英語できますからね。）に対しては、われわれ一人一人が英語を使ってちゃんと発信していくことです。その際、挑発に乗って感情的にならないこと、事実に即してロジカルに議論すること、「日本人は差別主義者だ」というような誤解を生む発言はしないことが重要です。このようにすれば、欧米その他の人たちの理解は得られます。そうやって、欧米の味方を増やしていくことが重要です。

でないとまた中国系のネガティブキャンペーンにやられる。怖いのは、世界のインターネット人口の９人に１人が中国人（本土のみ）であることです。われわれがちゃんと、英語サイトででも、声を上げていかないと、でっち上げに近いこと、悪いイメージでも、確実に世界に広がっていきます。それにわれわれが反論する機会もないまま。

unhoo様
高雄欄で書いていますがアメリカ欄でカかなったので書いて見たら反響がとてもあるのでついそちらに引っ張られています。リニアカーの研究を始めた日本公団（外郭団体）の技術者を連れてアメリカの技術交換にきたのが1985年ころでした。フロリダ州でこのころは実験中ｊでしたが政策費と運営費にかかりすぎてアメリカ得意の他人様の運営状態をみてから実地に移すとかでドイツ、フランスのリニアカー状況を見ること９年近く、日本はとうとう試作で茨城県内で
走らせてとうとう新幹線としてはじめましたがコストと収入とのバランスがどうなりますか。国民性もありアメリカ人はあんなに早く走る必要性ありやと答えます。あんなに早く飛ぶのなら地上より空を飛べばいいと思うのですが。未だにリニヤカーは動いておりません。LRTは国内６ー７箇所で動いております。高雄でも駅前にsiemenｓ製が動きだしたそうですね。canadaのLRTはデザインが素晴らしくフランス製を使用しています。今年もあの技術関係の最先端研究者から新年の挨拶がありました。speedだけではなくて長いお付き合いを頂いております。

中国人におねがい
中国を８つくらいに
分割してください
通貨は
いっしょでもいいです

大賛成！

しかし、
新幹線売却先が、中国だったら、技術に加えて、金（借款）まで奪われ、
リニア建設資金は永久にできません。

米国やASEAN(タイなど）に売れれば、リニア建設資金の足し
にはなるでしょうが。

新幹線を売り払って、東京大阪間のリニア線を先ず実現するんだな。

活動家グループの幹部は「日本の軍艦の攻撃を受けて２人が負傷し、上陸後に治療を受けた」と語ったという。今回の航海は尖閣諸島の観光開発に向けた視察を兼ね、中国政府の関係部門に申請済みだったとし「合法性」を強調している。（北京・共同）

http://www.mainichi.co.jp/news/flash/kokusai/20040118k0000m030077000c.html

日本政府の関係部門にも申請しなければ違法だぞ。

さてと、竹島の前例があるから、尖閣への自衛隊駐屯作戦をやろうかね。

＞ついにはこちらを人さらいのように見て、逃げていった・・・
＞売り飛ばされるとでも思ったのか。

その子は今頃こう後悔しているかもしれませんね・・・
「あの時親切な日本人についていって日本の警察に保護してもらえればよかった・・・そうすれば中国人同胞に裏切られ売り飛ばされパスポートを取り上げられて殴られながら売春を強要されたりしなくて済んだのに・・・（泣）」と

成田空港でのこと。

電話番号を書いたメモを握り締めた香港から来たという中国人の女の子。
日本語全く話せず、かたことの英語しか話せない。
彼女の願いで電話をかけてあげたら、相手の男も日本語がまともに話せない!?
彼女の目的地と行く方向が同じだったので、
途中までついていってあげることにした。
が、電車を乗り継いで行く方法が、かたことの英語では理解できず、
目的地が違うの一点張りで、
ついにはこちらを人さらいのように見て、逃げていった・・・
売り飛ばされるとでも思ったのか。

そもそも彼女の友人とやらが空港まで迎えにこないのが信じがたい。
言葉をまったく話せない、
地図や、路線図すらもたずに、いきなり空港から目的地に行けると思っている
彼女の思考がすごい。
そもそも目的地の名前間違ってるし・・
(立村・・・立川の間違いじゃないの?・・あ、そうです、それです・・
たいていの外国人は母国語の地図を広げてるぞ。こういう場合・・)
そんなアふぉな中国人に親切にしたあげく、
犯罪者扱いされてしまう、人のよい日本人。

日中関係を象徴しているようなできごとでした。

　 フランスって、今のシラクが超例外的に親日派なだけで、大体根拠なしに日本人を見下す人種差別野郎が多いですよ。この猿孤児なんぞアホなフランスエリートの典型
　 イギリス、アメリカの方がはるかにまし。大人なんですね、フランスより。

　 昔フランス首相が「日本人はアリだ」って騒いだことがあるし、ミッテラン大統領は日本製品の通関をポワチエだけに限るという嫌がらせをしたし、かつて侵略したベトナムにわざわざやってきて「日本の侵略からベトナムを守ってあげよう」って抜かしたマヌケなフランスの閣僚がいましたしね。ベトナム人は「ハアー？」状態でしたが。

　 まあ、日本は欧州はイギリス、ドイツ、スペイン、イタリアなどを見てればよく、アメリカと、インド、マレーシア、ベトナムあたりと友好を保っていればよし。
　 支那、朝鮮、フランスっていつもコンプレックスを体内に溜め込んでる感じで似ているところが気持ち悪い。

中国へのＯＤＡが二兆七千億。
かなりの額がキックバックで還元されているのでしょうが一日に一千万円づつ支払うとすると七百四十年かかるのだそうです。
中国にしてみれば北朝鮮援助なんて小銭感覚でしょうね。

確かに、中国の意図的なモノってあるかもしれないですよね。でも、一国の代表者が日本と、その国技を侮辱をするのはどうなんでしょうか？そう考えると中国の意図的な物より、サルコジの私情なんだと思う。ちょっと僕は許せませんね、猿孤児の野郎が！日本に謝罪しろ！とは言わないまでも、相撲を真剣にやっている日本の侍には謝罪してもらいたいです。

中国の中身がないとは思えませんね。だって、確かに中国の方が歴史長い気もするし。太古の中国があったからこそ今の日本もあるわけだし。

猿孤児、一発高見盛あたりにぶちかまされて目でも覚ましとけ！

【パリ福島良典】「相撲は知的スポーツではない」――。仏誌パリ・マッチによると、野心家で知られるフランスのサルコジ内相が今月上旬の中国訪問で日本通の相撲愛好家、シラク大統領をあてこすり、相撲や日本をけなす暴言を吐いた。（毎日新聞）

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これって、ひょっとしたら、中国の計略？
最近の中国の動きを見ると、海外から見た日本に対するイメージを国際的に悪くしようと
躍起してるように見える。
風俗違反を犯した日本人をわざわざ国際犯罪として目立つようにやっていたし、
大学騒動もあったし。

もしかして日本の中身（文化など）があって、
逆に中国はないから、嫉妬してるだけかな…。

できれば、中国と関わりたくない。

＞日本世論の「騒ぎ過ぎ」批判
＞【北京１５日時事】中国の国営通信・新華社が発行する時事問題専門誌・環球の最新号は、在日中国人犯罪が日本人の対中感情を悪化させている問題について、経済の低迷が続く日本で「民族主義的感情」が強まったのが一因だとして、日本世論の「騒ぎ過ぎ」を批判した。

中国人の日本に対する犯罪
・強盗 　 ・殺人

日本人の中国に対する犯罪
・中国法律違反
（日本では考えられないルールを破るなど）


国策によって生み出された反日感情は恐ろしいっすね。

【北京１５日時事】中国の国営通信・新華社が発行する時事問題専門誌・環球の最新号は、在日中国人犯罪が日本人の対中感情を悪化させている問題について、経済の低迷が続く日本で「民族主義的感情」が強まったのが一因だとして、日本世論の「騒ぎ過ぎ」を批判した。
http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=040115162556X780&genre=int

だったら、犯罪を起こさせないように努力しろ

決定！

今後はドイツ、フランス、日本の三カ国入札へ

あなたは日本語を勉強して何年になるんですか？？？教えてください。
答え：5年前から、日本語を勉強を始めたんです。（学校で四年）
間違いが多いと思う、すみません〜

＞台湾人が知り合いが何人いる？インドネシア知り合いが何人いる？ベトナム知り合いが何人いる？タイ知り合いが何人いる？マレーシア知り合いが何人いる？パラオ知り合いが何人いる？（外国のニュースが読むのか）。
アメリカ組んでいるのは日本軍しゃないか？
rekisisiranaiは誰か分からない。彼は中国の事どのぐら知るか！他人の言葉正しいかどうか考える能力があるか！
別にあなた達とけんかするつもりがないです。ただ、もうちょっと広い目で正しく世界を見てほうしいです。もういいです。諦めるます、あなたのような自己中心、中国人を差別する人と話したくないです！！

あなたは日本語を勉強して何年になるんですか？？？教えてください。

靖国について公明党議員が、中国に『無宗教の施設を目指します』と云ったそうだ。

中国『それも一つの案だ』だって

『公明党も無宗教になりなさい。』とは云わなんだそうだ。

公明党は、中国国内の宗教弾圧の手先か？

無宗教と靖国は国内問題だよ。

アホ丸出し

先入観なしに世界を客観的に見たら...

支那政府や日本の一部マスコミがいうような平和を愛する「中国」なんて国は存在しなくて、凶悪犯罪者を輸出してばかりで何の反省もない支那という国があったことが分かったんだってば。

＞現実を向かって、客観に世界を見てください！！！

　 そう。その通りに世界を見たら、支那人って凶悪犯罪人だったんだよ。

台湾人が知り合いが何人いる？インドネシア知り合いが何人いる？ベトナム知り合いが何人いる？タイ知り合いが何人いる？マレーシア知り合いが何人いる？パラオ知り合いが何人いる？（外国のニュースが読むのか）。
アメリカ組んでいるのは日本軍しゃないか？
rekisisiranaiは誰か分からない。彼は中国の事どのぐら知るか！他人の言葉正しいかどうか考える能力があるか！
別にあなた達とけんかするつもりがないです。ただ、もうちょっと広い目で正しく世界を見てほうしいです。もういいです。諦めるます、あなたのような自己中心、中国人を差別する人と話したくないです！！

イカれた中韓支持者がなにを言う。

お前らみたいな反日日本人が一番罪が重い。万死に値する輩だ。

それに、もちょっとまともな反論できんのか。ハゲが。

　 早くお医者さんに診てもらったほうがいいぜ