日中関係

後先考えない政財界の加熱振りに比べて、当のJR（東海・西日本）や新幹線車両メーカーはビジネスの視点で冷静に状況を見守ってるのが若干の救いかな。

国内での新幹線整備計画に先が見えてしまってるだけに、海外での事業化に活路を見出すのは分かりますが、逆に今後、海外への輸出を考えればこそ、反日国家中国にだけは止めてもらいたいです。 　 理由は言わずもがな。。。。 　 たとえ中国製の粗悪新幹線でも請負額が日本製の20分の1、30分の1なら、将来の日本の新幹線輸出市場を荒らされかねませんし。

今回の話も、完成車両を数編成だけ購入して、大半の車両、高架、路盤、信号、運行システム他の技術とノウハウは日本に技術移転させて後は自分達でやりたいんでしょう。 　 いざ完成したら事故・トラブルの連続、あげくは在来線並みのスピードしか出なかったりして、またぞろ、賠償しろ。謝罪しろ。