日中関係

＞わが台湾は、日本の新幹線を、目玉が飛び出すほどの値段で買わされた。開通（営業開始）は2005年の10月末の予定で、今のところ工事は順調に進んでいるそうだ。


新幹線技術の核心はは、その膨大な輸送力にあります。
つまり、15分間隔で時速200kmの列車を安全に運行するシステム技術が核心なのです。
速さを競うならドイツやフランスのデーターに目を奪われるでしょうね。

新幹線技術の付録は、日本の事例から、それを作り結ばれた都市間のその後の発展形態予測が立てやすい点です。

今後、システム運行に伴うノウハウを蓄積し、要素技術を消化吸収すれば、波及効果は大きいですよ。

台湾は間違いなく、良い買い物をしましたね。


＞日本はその売り上げ利益で東京・大阪間のリニアを建設したらどうだろう。わしはさっそく乗りに行くぞ。

今後の日本の産業の発展方向によると思います。
政府の戦略がどこを目指すかでしょうね。
当面は要素開発の域を出ないのではないでしょうか？