日中関係

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鳥頭 2

投稿者: T_Ohtaguro 投稿日時: 2002/01/04 12:08 投稿番号: [20939 / 196466]
>領空外において外国軍機の飛行を妨害しするために異常接近などの危険行為を繰り返して自分から衝突して落っこちた戦闘機のことなんぞアメリカが責任を取る義理はありませんが?

ここが、こう違うのです♪
投稿者: Mishi_Mishi_01 (58歳/自由台湾共和国) 2001年12月30日 午後 3時00分
メッセージ: 20856 / 20938
≫>事件はまず、公海上の接触事故として起こった。そして、この時点ではまだ、事故の原因が米中どちら側にあったのかは、はっきりとしていない。
  中国側ですら、『接触の責任は全て米軍機側にある』とは、主張していない段階なのだ。

>自分から衝突して落っこちた

  かどうかは、「そして、この時点ではまだ、事故の原因が米中どちら側にあったのかは、はっきりとしていない。」

  と書いている。

  しかし、

>「牽制」のやり方が問題なんだよ♪
  投稿者: china_x_files 2001年12月31日 午後 7時52分
  メッセージ: 20896 / 20938
>中国のパイロットは領空でもないのに危険な妨害飛行を繰り返し、挙句の果てに自滅。更にこの僚機は「事故」でしかないのにかかわらず、

  この記述より、自滅かどうかを目撃している中国僚機が存在していることが示されており、

>基地に「米軍機を撃墜していいか」と通信し、

  この記述により、「米軍機が、近づいてきた戦闘機に自らぶつかっていって墜落させた。」と判断したと考えられる。

>慌てて止められる始末。

  止めたのは、当然基地の上官であろうが、衝突状況を見ているはずもなく、政治的判断によるものだと思われる。
____________________

  ここまでの資料で、戦闘機が自滅した証拠となるものは見あたりませんが?

  戦闘機が、偵察機の側を飛んでいた記録はあっても、衝突する瞬間の映像があるのかな?

  あるなら提示してみな。


  空には信号や交差点もないのだから、『最終的に衝突コースに方向転換を行った側がぶつけた』と考えるのが筋でしょう。

  偵察機の破損箇所、中国僚機の対応を鑑みるに、、『最終的に衝突コースに方向転換を行ったのは米軍機』と考える方が理にかなっています。
____________________

≫>米軍や   自衛隊   は中国の領海領空から出た軍艦や軍用機を好き勝手に拿捕したり攻撃してもいいってことになりますが?

>この文章は「大馬鹿黒クンのトンデモ国際法理論を適用するとこうなる」という仮定の話で、私がそのように主張しているわけではないんですが?(笑)

≫>中国軍機が米軍機に衝突してきて勝手に墜落した事故が、どうして「日本対中国」の話になるんでしょうか?(笑)

  仮定の話であろうが何であろうが、「自衛隊」と書いているから「日本対中国」の話になった。

  痒み止め   が自ら書いたことを忘れる鳥頭であることに何ら変わりありませんよ。

  それをうち消すために、

>この文章は「大馬鹿黒クンのトンデモ国際法理論を適用するとこうなる」という仮定の話で、私がそのように主張しているわけではないんですが?(笑)

  と書いてくること自体、痒み止め   にまともな思考能力がないことを示していますな!
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